ЛИФ или Электро три бриллианта есть?

Question

Приветствую клавиатурные эксперты, замучился курить форумы по mmc **miev которые задний привод фуллтайм электро. В частности I-miev и MiniCab интересуют. Есть у кого сабж поблизости для осмотра, пыток и приобретения?

Опыт эксплуатации тоже готов выслушать, предлогаю потыкать копьями в тему о том как по номеру кузова определить литий-титанатную ввб (и нужна ли вообще она).

Чтото вообще уныло и печально все с ммс, возмножно nissan leaf завалялся у кого?

aka rus · Accepted Answer

Что-то я тут прям совсем забыл похвастаться!
16 оплатил у физика с проф чата из наличия, 17 затолкали на автовоз через АТИ, 29 получил, 30 благополучно поставил на учет оба повербанка. Збс товарищи! Пару печальных моментов конечно есть, но запас в рассчетах это покрыл, поэтому пока одно удовльствие  :beach:

aka rus · Answer

В итоге психанул, купил и лиф и миев, по приходу разберемся что дальше делать, обидно только доставка в дв аж три месяца. Наинвестировался на ближайшие пару лет  :-D

PS · Answer

второй в качестве пауэр банка использовать  :-D

aka rus · Answer

Ну вот 7000км на лифе и 2700км на миев, начал разбираться в сортах говна и утирать слезу на азс  :hi:

aka rus · Answer

Зимой тоже вывозит нормально? за лето вообще не беспокоюсь

aka rus · Answer

В принципе оно должно покрыть 35км в сутки на протяжении 4-5 лет, выбрал сох55 или 7//. Миев вообще огонь получился, там сох72.

XAM3A · Answer

bmw i3 с rex надо брать

Пушистег · Answer

нууу это специфично вочкото  :ultra:  :puke:

aka rus · Answer

Здарова бездельники, итоги года, так сказать.

расход	эл	4,7	р квт	
5	1		1,063829787	р на км
11000	2200	10340	руб на ток	
				
расход бенз		45	р литр	
100	8	12,5	3,6	р на км
11000	880	39600	руб на бенз	

Настрадано( от слова страдать) на лифе 11тыщ км за год, экономия в самом хреновом варианте составила почти 30 тыщ, сравнивал с текущей клио.
Миев почти также, смысла про него писать отдельно не вижу.
Из поломок тяга стабилизатора (удалил полностью) и свинцовый акб (3500) общий пробег сего ведра с литием 176 тыщ, деградация батарейки менее процента, как было 54-56 в зависмости от погоды так и кажет.

Результат: электрокал - говно, экономии нет, удобство сомнительное, в секту не зову, ибо сам с ними разосрался в попытках донести никчемность идеи экономии на повербанке.

Вывод: текущий двс нет смысла менять на электрокал, можно использовать исключительно как второй авто для доставки спиногрызов к местам временного пребывания и в булошную (и то при наличии личной безлимитной розетки)

Итог: жене нравится, продолжаю страдать дальше, в случае поломалити можно будет продать по запчастям дороже, чем оно стоит всборе.

aka rus · Answer

Нашел единомышленника, в итоге по результатам тестирования я оставляю себе одно ведро, а он забирает второе

aka rus · Answer

там немного разное напряжение питания, один 360, другой 380, у одного исходной мощности 16квт, у другого 24. принципиально разные авто) ну и миев задний привод.

aka rus · Answer

Это когда у мешка - специфично, а когда у коробки - нормально, двойные стандарты однако

Комуняка · Answer

Из этого понял только что потратил на бензин за год 40 тыщ, на электричество 10 тыщ. 30 экономии только на бензине. Это плохо?

yv88 · Answer

по очереди ездить ?