На автовокзалах Екатеринбурга стали высаживать пассажиров, чтобы те заново проходили контроль. Законно ли это?

В Екатеринбурге стали действовать новые правила для пассажиров междугородних автобусов. Так, если рейс отправляется с Южного автовокзала, нужно будет сначала пройти контроль здесь, а потом, при заезде автобуса на Северный автовокзал, покинуть салон, заново пройти досмотр и предъявить билет. Пассажиры новыми правилами остались недовольны.

«Об этом нам объявил водитель, сослался на новый закон. Но объявлений об этом на сайтах автовокзалов нет. Возникает вопрос: кто придумывает такие странные правила и законно ли это? Есть ведь пассажиры, которые плохо передвигаются, и дети до 18 лет, которых сажают на эти автобусы сопровождающие», — возмущается читательница E1.RU.

Редакция отправила запрос в дирекцию Южного автовокзала. Там подтвердили, что такие правила действительно действуют с 1 марта.

Предписание о необходимости проведения повторного досмотра транспортных средств, осуществляющих транзитные перевозки пассажиров и багажа, еще в феврале направил Ространснадзор по Уральскому федеральному округу.

«В целях обеспечения транспортной безопасности и исполнения требований приказа Минтранса России на автовокзале Южный организован дополнительный досмотр багажа и пассажиров. Таким образом, пассажиры, следующие через автовокзалы транзитом, должны пройти повторный досмотр вместе с досмотром их багажа», — ответил E1.RU Владимир Киселев, исполняющий обязанности гендиректора Южного автовокзала.

При этом он отметил, что в приказе Минтранса не прописаны никакие исключения относительно несовершеннолетних, инвалидов и пожилых людей.

«В связи с этим некоторые пассажиры действительно проявляют недовольство, вплоть до отказа выходить из автобуса для досмотра», — подтвердил глава автовокзала.

По его словам, на Южном автовокзале сотрудники при необходимости помогают с посадкой и высадкой из автобусов маломобильным пассажирам, но вот обязанности по сопровождению несовершеннолетних пассажиров у сотрудников нет.

«По причине неопределенности порядка исполнения приказа Минтранса, учреждение обратилось в межрегиональное территориальное управление Ространснадзора по УрФО за разъяснениями порядка досмотра несовершеннолетних детей, следующих без сопровождающего лица», — добавил Владимир Киселев.

Два года назад мы публиковали интервью с главой Южного о том, какие изменения ждут автовокзал. Владимир Киселев говорил о том, что пора уходить из 90-х, но сделать этого пока не получилось. Так, пассажиры до сих пор жалуются на ужасные туалеты с дырками в полу.

Напомним, что в Екатеринбурге уже много лет строят торговый центр и автовокзал «Золотой» на Ботанике. Именно он должен заменить сильно устаревший южный терминал. К сожалению, темпы возведения «Золотого» оказались намного медленнее, чем рассчитывалось изначально. На стройку повлияли санкции. Мы рассказывали, в каком состоянии к лету 2024 года находится будущий транспортный хаб. В феврале строители показывали, как изменились помещения.

«Золотой» автовокзал будет принимать междугородние автобусы со стороны Объездной дороги, а пассажирам, прибывшим в Екатеринбург из области, будет удобно пересаживаться с автобусов на городские маршруты, а также на метро. Все новости об этой большой стройке мы собираем в специальном разделе.