«Директор сменился, но с деньгами глухо»: осталась неделя до выплаты долга перед рабочими «путинского автобана»

К нашим коллегам ufa1.ru обратился сотрудник Региональной строительной компании, которая занималась строительством участка трассы М-12 в Башкирии. По его словам, компания задолжала ему около 470 тысяч рублей. Мужчина, устав ждать, уволился из РСК в конце декабря 2024 года.

По его словам, он устроился в компанию еще в августе 2023 года. В сентябре, когда начал работать на участке дороги в Башкирии, ему, как и многим другим сотрудникам компании, перестали приходить выплаты. Часть денег пришла в декабре, после вмешательства прокуратуры, но когда переведут оставшиеся деньги, рабочий уже даже не представляет.

Рабочий приехал в Башкирию из Краснодарского края и работал на укладке асфальта. У него двое детей 12 и 3 лет, чтобы прокормить семью, он устроился на новое место работы.

— Деньги, конечно, остались. Я собрал для себя финансовую подушку, но пришлось, конечно, и в долги влезть. В январе обещали выплатить остаток, но ничего так и не пришло, — рассказал рабочий.

Он обратился в трудовую инспекцию Башкирии, а также написал заявление на РСК в прокуратуру по месту жительства.

— Сейчас руководство, говорят, сменилось, но с выплатой зарплаты глухо. Ни по одному телефону компании не отвечают. Кажется, будто бы они просто отключили их, — рассказал мужчина.

Мы попытались связаться с руководством РСК. Действительно, гудки ни на один номер компании не идут. Когда в компании начался зарплатный скандал, ею руководил Борис Сакун, но с декабря его заменил Александр Швора.

По данным сервиса «Контур.Фокус», РСК зарегистрирована в июне 2014 года в Москве. Компания занимается строительством автомобильных дорог и автомагистралей. В учредителях РСК числятся Ольга Сакун и Иван Исаев (через консалтинговую компанию «Филин»).

Напомним, что ранее сотрудники РСК записали видеообращение к президенту России Владимиру Путину и пожаловались на задержку зарплаты за несколько месяцев. Ситуацией заинтересовалась прокуратура, расследование на контроль поставил глава следкома Александр Бастрыкин.

Строительство трассы курирует госкомпания «Автодор», а участок в Башкирии был передан подрядчику РСК. В пресс-службе «Автодора» заверяют, что все положенные по договору деньги перевели в РСК. Представители РСК не комментируют сложившуюся ситуацию.

Дорогу планируется сдать в 2025 году. Проезд по новой трассе будет платным. Но при этом, по заверению дорожников, в два раза сократится время в пути между Казанью и Екатеринбургом (с 14 до 7 часов).

Как ведется строительство на участке в Свердловской области мы рассказывали здесь.