В Екатеринбурге за два года купят трамваев больше, чем за тридцать лет: грандиозный план мэрии

Мэрия Екатеринбурга собирается приобрести сто трамваев за два года. Также парк общественного транспорта пополнят гигантские автобусы и десятки троллейбусов.

— Власти Екатеринбурга утвердили ключевой документ по транспортной реформе, — рассказывает пресс-служба администрации города. — Документ утверждает меры по повышению качества обслуживания пассажиров.

В сообщении прописаны оптимистичные планы: два года подряд мэрия планирует закупать по 50 трамваев и по 15 автобусов особо большого класса (к таким относятся машины, которые могут перевозить до 110 человек).

Впечатляют планы по закупке 245 автобусов большого класса: 120 — в следующем году и 125 — в 2026-м. Также город хочет за два года купить 120 автобусов среднего класса и еще 75 троллейбусов.

Для сравнения: в 2024 году всего 9 больших городов России при поддержке ВЭБ выпустили на маршруты 168 новых трамваев, сообщает ТАСС. Общий бюджет комплексной модернизации трамвайной инфраструктуры в Курске, Липецке, Ярославле, Перми, Саратове, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Волгограде и Ростове составил 61,5 миллиарда рублей.

Транспортная реформа ставит 5 основных целей:

1. Обеспечить частоту и регулярность хождения общественного транспорта за счет перехода на брутто-контракты. Автобусы переведут на новую схему расчетов 1 февраля 2025 года, остальные виды транспорта уже работают по брутто-контрактам. Предполагается, что это поможет планировать работу, обновлять парк техники и привлекать сотрудников.

2. Обеспечить приоритет трамваям. Для того рельсы от остальной проезжей части отделят физически. В следующем году бортовым камнем, делиниатором или разметкой обособят 50,3 километра путей на 15 участках.

3. Третья цель заключается в создании выделенных полос для автобусов и троллейбусов. В следующем году сделают 52 километра на 38 участках дорог.

4. В-четвертых, в городе введут новое тарифное меню проездных.

5. В-пятых, для управления всей транспортной системой разработают единый механизм, основой которого станет городской центр управления перевозками.

В Екатеринбурге уже закупили новые троллейбусы и автобусы, но не в таких масштабах. Пока мы ждем, когда привезут пару новых вагонов.

Транспортная реформа в городе тянется много лет. Мэр Алексей Орлов поручил ее своему заместителю Рустаму Галямову этой весной, до этого за транспорт в городе отвечал Алексей Бубнов.