Как в Екатеринбурге будут бороться с безумными самокатчиками-нарушителями? Ответили представители сервисов

Представители сервисов кикшеринга рассказали, как будут бороться с самокатчиками-нарушителями в новом сезоне. Тему обсуждали на форуме «Города России».

—  Мы подходим к этому вопросу жестко, регулируем и увеличиваем количество штрафов. Одна из разработок — тест когнитивных возможностей. В определенное время и в определенных локациях — там, где большая концентрация баров и пабов, когда человек начинает аренду, всплывает тест. Если человек тест не проходит, будет уменьшение скорости до такого предела, когда человек с пониженной реакцией не сможет ехать и завершит поездку, — рассказал представитель Whoosh Павел Трусников.

Еще одна частая беда — поездки вдвоем. Для этого в сервисе ввели систему, которая отслеживает такие случаи и замедляет скорость, делая поездку невозможной.

По таком же принципу с нового сезона начнет работать «Яндекс Go», самокаты будут замедлять до скорости пешехода — пять километров в час.

В «МТС Юрент» говорят, что тестируют систему распознавания поездок вдвоем с помощью камер наблюдения и нейросетей. Если всё получится, такую схему можно будет ввести и в других городах страны.

К слову, рекордное нарушение — это поездка впятером на одном самокате. Такой случай произошел в Москве этой весной.

— Также мы работаем над рейтингом пользований. Он касается целого ряда данных, которые передает самокат, чтобы определить, насколько безопасна поездка и является ли агрессивной ездой. Для тех, у кого низкий рейтинг, можно будет принудительно снижать скорость, пока он не начнет ездить более безопасно, — рассказал представитель сервиса Максим Мухтабаров.

Во время обсуждения появились два новых термина про электросамокаты: «симовоз» — самокат со специальной конструкцией для перевозки самокатов, а также «штрафёры» — сотрудники кикшеринговых сервисов, которые следят за нарушителями и штрафуют их.

Последние пока есть только у «Яндекса», штат собираются расширять. Другие сервисы предлагают людям сообщать о нарушителях через чат-бот.

— Это как раз не бизнесовая часть сервисов, здесь конкуренция отсутствует. У нас единая цель, и мы к ней идем разными путями, стараемся помогать друг другу. Если мы придумали, как избавиться от какого-то вида нарушения, то обязательно этой информацией поделимся, — сказал представитель «Юрент» о борьбе с нарушителями.

В этом сезоне в Екатеринбурге ввели новые правила работы для сервисов по прокату самокатов. В некоторых зонах им ограничили скорость движения и запретили парковку. После проверки E1.RU оказалось, что не все компании соблюдают введенные требования.

Летом мы публиковали доску позора самокатчиков, которые нагло нарушают ПДД в самом центре города.

Главный редактор Е1.RU Александр Ашбель высказал свое мнение по поводу самокатчиков. Почему они навредили сами себе, прочитайте в его колонке. Все новости о кикшеринговых самокатах, а также о связанных с ними проблемах мы собираем в специальном разделе.