Сколько теперь придется платить и зачем это нужно? Изучаем документ о транспортном налоге для уральцев

В Свердловской области хотят ввести новый закон о транспортном налоге. Документ уже рассмотрело правительство региона, а теперь его должно принять заксобрание.

Проект закона и пояснительная записка к нему занимают 15 листов. Мы уже публиковали текст целиком. Если читать его вы не готовы, в этом материале мы собрали самые важные пункты.

Этим законопроектом власти возвращают транспортный налог на автомобили мощностью до 100 лошадиных сил, а также поднимают ставки на другие виды транспортных средств (ТС).

Если документ примут, изменения вступят в силу, а налоги начнут начислять уже со следующего года. Уплатить начисленный за 2025 год налог нужно будет только в 2026-м.

В проекте закона прописано повышение ставок на ближайшие четыре года по всем категориям транспорта — от легковушек до грузовых автомобилей, автобусов, мотоциклов и мотороллеров. В списке есть даже снегоходы, яхты и другие ТС.

В таблице ниже отметили изменение ставок для легковых машин в зависимости от мощности двигателя.

В пояснительной записке к законопроекту сказано, что изменения не потребуют никаких расходов из областного бюджета, зато начнут приносить стабильный доход, если повысить ставки до среднего уровня по стране и вернуть налог на маломощные авто.

В документе также привели расчеты. Так, за следующий год область получит 903,3 миллиона рублей. При этом большую часть этой суммы составляет как раз плата от владельцев машин с мощностью до 100 лошадиных сил, которые 13 лет такой налог не платили.

Ожидаемые доходы от взимания налога такие:

• за авто с мощностью до 100 лошадиных сил — 490,3 миллиона рублей;

• за авто с мощностью от 100 до 150 лошадиных сил — 241 миллион рублей;

• за авто с мощностью от 150 до 200 лошадиных сил — 21,4 миллиона рублей;

• за авто с мощностью от 200 до 250 лошадиных сил — 19,8 миллиона рублей;

• за авто с мощностью свыше 250 лошадиных сил — 33 миллиона рублей;

• по иным категориям транспортных средств — 97,8 миллиона рублей.

Цифры впечатляют, но, по мнению экономиста, всё это капля в море.

Собранные налоги пойдут на три направления:

• социальная поддержка многодетных семей;

• дорожный фонд региона;

• стимулирование использования нового транспорта повышенного экологического класса, обеспечение стабильных условий налогообложения в отношении грузового транспорта, используемого для международных перевозок.

• Пенсионеры;

• инвалиды;

• один из родителей (или другой законный представитель), воспитывающий ребенка-инвалида;

• родитель (или другой законный представитель), воспитывающий трех детей или более (в том числе принятых в семью на воспитание) в возрасте до 18 лет, а также в возрасте до 23 лет при условии их обучения на очной форме;

• один из усыновителей, воспитывающий усыновленного ребенка в возрасте до 18 лет;

• граждане, которые хотя бы один раз за период 2019–2023 годов воспользовались правом на получение льготы по транспортному налогу в качестве достигших возраста 60 и 55 лет (соответственно для мужчин и женщин);

• граждане, у которых возникло право на страховую пенсию по старости, срок назначения которой или возраст для назначения которой не наступили.

Также от уплаты налога — но только за 2025 год — освобождают тех, кто принимал или принимает участие в СВО на территории Украины, ДНР, ЛНР, Запорожской области и Херсонской области.

Помимо этого, будут давать скидку. Например, общественные организации инвалидов будут платить лишь 35% от суммы исчисленного налога за каждое из зарегистрированных на них ТС. Скидку в 50% дадут организациям и гражданам, на которых зарегистрированы автомобили с электрическим или газовым типом двигателя.

Для получения льготы нужно будет представить в налоговую заявление и сопутствующие документы.

Недавно мы рассказывали, какие налоги нужно успеть уплатить за прошлый год и что будет, если этого не сделать. Читайте инструкцию, как получить налоговый вычет за квартиру и не только в 2024 году.

Все новости о транспортном налоге мы собираем в специальном разделе.