«Пробка по 2 километра!»: в Екатеринбурге дорожники сорвали сроки ремонта важного моста

Общественник Дмитрий Чукреев раскритиковал дорожников, занятых ремонтом старого моста через железную дорогу возле поселка Шувакиш. Он находится на 42-м километре ЕКАД (между Московским и Серовским трактами). По словам Дмитрия Чукреева, в последнее время он не видел на объекте ни одного рабочего. А пробки в зоне ремонта возникают регулярно: половину моста разобрали еще весной и организовали для водителей реверсивное движение. При этом ЕКАД — крайне востребованная и загруженная автодорога. Интенсивность движения на этом участке — более 27 тысяч машин в сутки.

— Пробка в обе стороны по 2 километра! — возмутился Дмитрий Чукреев. — Ночью темно, ни одного фонаря, аварийное освещение не работает. Кто будет отвечать в случае ДТП? — задался вопросом общественник.

На записи с регистратора, которую выложил Дмитрий Чукреев, действительно заметно, что на участке, где ведутся ремонтные работы, не горит ни одного светильника.

— Сезон дорожных работ заканчивается через месяц. Объект, насколько помню, должны завершить до 28 ноября, а работ там еще на полгода. Так что в следующем году снова будем стоять в пробках на ЕКАД, — подытожил Дмитрий Чукреев.

Мы обратились за комментарием в региональное управление автомобильных дорог. Там рассказали, что контракт на ремонт эстакады получило предприятие «Автодорстрой». При этом подрядчик затянул сроки выполнения работ. За это он получит штраф. Также дорожников заставят навести порядок в зоне проведения ремонта, чтобы избежать аварий.

— Подрядной организации было указано на необходимость обеспечения работы фонарей, установленных на ограждающих конструкциях на участке автодороги, где выполняется ремонт. В случае выявления повторных фактов будет направлено предписание, неисполнение которого влечет ответственность в соответствии с госконтрактом, — подытожили в управлении автодорог.

Напомним, на ремонт моста возле Шувакиша выделили 180 миллионов рублей. Обследования, проведенные в 2023 году, показали, что необходим ремонт опор и балок, а также замена деформационных швов. Кроме того, рабочие восстановят насыпи, отремонтируют лестничные сходы и перильные ограждения.

Все важные новости о дорогах и транспорте мы собираем в специальной рубрике.