«С оплатой они озверели». Екатеринбуржцев возмутил рост цен и долгое ожидание такси

Екатеринбуржцы пожаловались, что вызвать такси стало труднее. Некоторые пассажиры заметили, что время ожидания машины и цены на поездки увеличились с 1 сентября. Горожане, как и сами водители, называют две причины: рост спроса в связи с началом учебного года и завершением сезона отпусков, а также новые требования к таксистам, из-за которых они уходят с линии.

— Уже месяц минимум 20 минут жду каждый раз. Заказываю из Юго-Западного района, — отметила подписчица телеграм-канала E1.RU Юлия.

— Ожидание — 60 минут. И это не в снег, не в мороз, не в пробки и даже не в дождь. Скоро будем велосипеды массово использовать, — добавил Александр.

— Я в последнее время жду при лучшем раскладе минут 10, — поделилась своим опытом Татьяна.

—  Вот, пожалуйста: ожидание 16 минут, цена 700 рублей. Высоковата даже для корпоративного тарифа. Неделю назад уезжала за 500 рублей, — пишет Полина.

— Пользуюсь иногда такси, и то детским тарифом. И это прямо не вызов такси, а квест какой-то — ожидание от 40 минут, а иногда и по часу. Вызываю такси только до больницы и обратно — поездка обходится в кругленькую сумму. От Машинной до Сибирского тракта — рублей 600–700 в одну сторону только, — рассказала Яна Лешукова.

— А будет ожидание еще больше и цены выше. Это только начало. Ходил сегодня по работе на заводе в отдел кадров, так там с утра в понедельник очередь человек десять на собеседование! Я такого не помню за 25 лет работы, всегда было пусто. Так вот, среди этих людей в очереди были таксисты, я заметил. Так что таксистов будет еще меньше, спрос и цена — выше, а ожидание дольше! Нынешние таксисты начинают прозревать: чтобы заработать половинку зарплаты заводского рабочего, нужно работать 400 часов в месяц, — пишет екатеринбуржец.

При этом некоторые пассажиры говорят, что время ожидания и цены остались на прежнем уровне.

— Один из частых маршрутов — даже дешевле и быстрее, чем раньше бывало, — показал нам свою дорогу Дмитрий.

Но многие горожане всё же ощутили рост цен.

— Раньше я до Радищева доезжала за 200 рублей, сейчас почти 400, — заявила читательница Е1.RU Анна.

— Время — ладно, есть стимул пешком добежать. А вот с оплатой они озверели: 3 километра за 550 рублей. При Сталине на месте расстреляли бы! — считает Олег Ермолаев.

— Вот тут без комментариев. Заказывала такси в 08:10, тариф «Эконом», а «Логан» приехал — просто нет слов. Соотношение цены и качества самой машины — что-то с чем-то. Машина в максимально печальном виде, заднее сиденье было продавлено и с проветриванием, — возмущается другая читательница.

Сами водители считают, что их доходы только падают.

— Заработок и цены в такси упали с 1 сентября. Я работаю в такси, у нас есть статистика в программе по ценам и заработку. Средний чек и заработок в час упал после 1 сентября, — отметил водитель Константин.

— У каждого своя правда. У пассажира — что долгое ожидание машины, высокая цена. У водителя наоборот: низкая цена и долгий простой в тарифах «Комфорт+» и «Бизнес». Тут дело в самом агрегаторе, который меняет алгоритмы так, как это нужно ему. Явный пример — со 2 сентября повышенных спросов нет. Водитель в час пик едет по обычному тарифу минут 50 за условные 350 рублей, из которых еще заплатит комиссию, — пожаловался Александр.

— Ничего не изменилось, цена такая же, время то же самое. Ноют и пишут нищеброды, которые считают, что в конец Сортировки или на Широкую Речку за пять минут машина приедет и еще за 300 рублей отвезти должна. Бензин — 59 рублей за литр, колодки тормозные вместо 2500 стали стоить 5000, масло было 450 за литр, стало 900. Аренда автомобиля вместо 2300 стала 5000 рублей, 36% комиссия. Что плачете? Купите авто и передвигайтесь без проблем. И еще про оценки: вы их ставите не сервису, а водителю, и лишь злите его, и потом следующим пассажирам ни с детьми не уехать, ни с собачкой. Голову включите и вместо покупки утром кофе купите ложку мозга! — возмутился еще один горожанин.

Напомним, таксистов обязали с 1 сентября оформлять ОСГОП (обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика). Получить полис, покрывающий расходы на возмещение вреда имуществу, жизни и здоровью пассажиров, смогут водители, которые полностью выполнили требования нового закона о такси. О том, как это повлияет на рынок, мы говорили с экспертами.

Летом «Яндекс» поднял тарифы на поездки по Екатеринбургу.