"Смотрим вместе, как жители города греются теплом друг друга." - ешка, так то не смешно 🤦♀️ вот бы чинариков всех запихнуть в пазик, и отправить в путешествие, желательно в один конец ☝️
Гость
3 сентября, 21:37
Игорь Ощепков отметил, что с 2025 года начнется обновление автобусов у коммерческих перевозчиков. Уходим от автобусов среднего класса, так называемых маршруток, ПАЗиков. Переходим на совершенно новые автобусы большого класса, - добавил председатель комитета по транспорту.
«Стоимость одного трамвая порядка 170 млн рублей. Обновить весь парк за счет городского бюджета — нереально», — объяснил Рустам Галямов.
был в Праге, не так давно, там старенькие трамвайчики, как наши, бегают и ничего им не делается, только следят за ними получше и они как "новенькие" ... и ходят наравне с современными ...
вопрос, куда делся наш парк трамваев ???
был в Праге, не так давно, там старенькие трамвайчики, как наши, бегают и ничего им не делается, только следят за ними получше и они как "новенькие" ... и ходят наравне с современными ...
вопрос, куда делся наш парк трамваев ???
У власти в регионе 12 лет подряд г-н Орлов и г-н Куйвашев. Вопросы к ним!
"буду увольняться, так как постоянно опаздываю"
Как говорил наш дирижер, он же руководитель в музыкальной школе, вкоторую приходилось ездить с пересадкой через весь город: Опаздываешь - выходи за час и иди пешком!
😅
Гость
4 сентября, 07:27
Тогда самокате не было))) Были шансы все же
Гость
4 сентября, 11:43
а зачем, если можно найти работу так, что бы не терять по три часа ежедневно, убиваясь в трамвае. Порадовались бы за девушку, что она так может.
Вот вам и реформа, оставили бы как есть, тогда таких давок не бывало. Хотя рабочей силы тоже не хватает наверно.
Гость
3 сентября, 21:09
Именно с этой недели заметила периодичность нахождения трамвая 15 на маршруте. Ходят с интервалом 40 минут! А кондуктора ругаются, что им не обилетить пассажиров. Может просто добавить вагонов на линию?!!!!!
Гость
3 сентября, 21:39
окей, даю вагон, но вести будешь и обилечивать
Гость
3 сентября, 21:56
Скоро зима. -30. А я в тёплой машине с музыкой. Кааайф...
Гость
3 сентября, 22:01
Наверное, так положено по графику, в преимуществах которого убеждали жителей руководители комитета по транспорту.
Очередной этап реформы, оптимизация! Уменьшением количества транспорта на маршрутах, увеличивают наполняемость. Ждём поднятие тарифов и переименование маршрутов! хи хи хи 😄😜😄
толку оптимизировать маршруты, если на этих маршрутах транспорта нет?
Гость
3 сентября, 21:18
Отвратительно функционирует троллейбусы 26 и 33 маршрутов! Расписание, интервалы и маршруты движения зачастую не выполняются! Ездят как вздумается, сокращая маршруты и то не дождёшься, то едут вереницей один за другим, перевозя в салонах воздух. Машины зарредельно старые, фактический металлолом на колёсах, в салонах неимоверно грязища похоже они никогда не чистятся!
Руководство области и города, позиционирующего как 3- я столица- Вам не стыдно за вопиющее безобразие?!
Гость
3 сентября, 21:20
Евгений Куйвашев, губернатор и председатель Правительства Свердловской области: "Необходимость оптимизации маршрутной сети общественного транспорта в Екатеринбурге очевидна. При этом любая реформа должна быть прежде всего эффективной, а это значит, что люди должны меньше времени проводить в пути и в ожидании своего маршрута, особенно учитывая климатические особенности нашего региона. Никакие реформы не должны осложнять жизнь."
Гость
3 сентября, 21:22
Нам - не стыдно. У нас - Камри.
Гость
3 сентября, 21:25
Гость
3 сентября, 21:20
Евгений Куйвашев, губернатор и председатель Правительства Свердловской области: "Необходимость оптимизации маршрутной сети общественного транспорта в Екатеринбурге очевидна. При этом любая реформа должна быть прежде всего эффективной, а это значит, что люди должны меньше времени проводить в пути и в ожидании своего маршрута, особенно учитывая климатические особенности нашего региона. Никакие реформы не должны осложнять жизнь."
Метро пусть выкопает. Вот и вся реформа.
Гость
3 сентября, 21:38
Ой, а что так? ведь с брутто-мруто контрактами Орлов заверил что исчезнет проблема доступности транспорта для горожан . Справился?
Гость
3 сентября, 21:44
Контракты мафиозные спрутто 🕷️
Гость
3 сентября, 21:28
Вчера 50 маршрут два автобуса ехали друг за другом, а следующий был лишь через час...Кто вообще составляет такое расписание?
Гость
4 сентября, 07:10
Спасибо за информацию! Урежем количество транспорта на 50 маршруте втрое! Ваш Галямов
Гость
4 сентября, 08:36
эта мая расписнание саставляит, мая, насяльника...мая рускама языка харашо шибка понимает, самая граматная мая в нашим ауле...
Это вот транспортная реформа на лицо, о которой все лето красиво рассказывали представители администрации, цитирую: брутто-контракты- они нужны для того, чтобы транспорт ездил по расписанию, а не только в час пик, когда водители устраивают гонки на остановках, чтобы взять побольше пассажиров. Низкий поклон за заботу и удобство.
Ешка, задайте Орлову вопрос, почему его эксперименты с общественным транспортом только ухудшают ситуацию вплоть до коллапса, транспорта на линии все меньше, интервалы все длинее, а пассажиров не вмещающихся в салон все больше
Гость
4 сентября, 05:21
Такова судьба этого города, электорат должен стрпдать. И терпеть!
Гость
4 сентября, 11:49
Куйвашева сами горожане выбрали с таким прекрасным отрывом (и таким ужасным процентом явки), что смысл задавать вопросы.
Гость
3 сентября, 21:23
Транспортную систему улучшать не будем, будем строить больше высоток )))
Гость
3 сентября, 21:38
С этими тюменцами вообще 🔥 ничего не делается, как действительно написано было что в Казани транспорт ходит через 5) 7 мин интервал далеко ходить не надо в Каменск уральский тоже самое новый транспорт и народу почти нет. Ездим к детям в Москву тоже не можем нарадоваться что транспорт чётко и чисто и народу тоже почти нет . но наш город Екатеринбург просто 🔥 совсем бардак в пазиках грязь битком Солон, Орлов и ... Йбешев проедите в час пик. Наберите про себя добрые слова, 💩💩💩🤬. Опорных край.
"«Стоимость одного трамвая порядка 170 млн рублей. Обновить весь парк за счет городского бюджета — нереально», — объяснил Рустам Галямов." отменить на 5-10 лет дни города, елки, не привозить "певцов" и на все хватит денег.
Гость
3 сентября, 21:16
Необходима немедленный арест Орлова! И отставка Куйвашего!
Где закупленные новые автобусы, троллейбусы? На 27 маршруте троллейбуса вечером было всего 3 штуки, интервал 50 минут..Это что вообще? 28 троллейбус тоже не дождаться...час пик, а они в Академе стоят на конечной, аж три штуки...что происходит?
Гость
4 сентября, 07:46
Реформа орлова-галямова происходит)))
Гость
4 сентября, 11:00
Гость
4 сентября, 07:46
Реформа орлова-галямова происходит)))
Галямов хорошо замазался теперь. А какой бравый ходил.
Гость
3 сентября, 23:29
Где-то в 17:40 хотел уехать от УПИ в Пионерский. Вроде самое время? Ближайший трамвай 12(который 32) через 27 минут, на блюхера 5 через 17 минут (дошел пешком). В итоге пришел раньше трамваев, транспортное расформирование в действии…
Гость
4 сентября, 07:54
От упи в пионерский в любую точку за 15-20 минут можно дойти. Сколько вас таких ездит в ОТ, место занимает, хотя могли бы пешком. Жирных меньше было бы
Гость
4 сентября, 16:10
Гость
4 сентября, 07:54
От упи в пионерский в любую точку за 15-20 минут можно дойти. Сколько вас таких ездит в ОТ, место занимает, хотя могли бы пешком. Жирных меньше было бы
Пенсионерам, инвалидам, мамам с колясками и детьми, а также просто недомогающим и людям с больными ногами вы это же самое вещать будете?
Гость
4 сентября, 16:14
Лично знаю 5 человек, которые вынуждены со всей Уральской и с части Гагарина идти по утрам в любую погоду до Пионерской, чтобы не опоздать на работу, потому что трамвайные маршруты 16 и 22 уничтожили, а единственный оставшийся 5 не ходит вообще никак (2-3 вагона даже в час пик, редко когда 4 на карте бывает), рассчитывать на него невозможно в принципе, попасть на него можно только по чистой случайности.
Гость
3 сентября, 21:49
Во Владивостоке транспорт каждые 3-5 минут. екб город бесов
Гость
4 сентября, 07:52
Екб город тюменских бесов
Гость
4 сентября, 05:44
Скажите все дружно спасибо нашему бесполезному мэру
Гость
4 сентября, 07:47
Тобольский колхозан другого и не сделает
Гость
3 сентября, 21:11
Вот бы взять всем сговориться и не платить за проезд, как забастовка, может тогда предпримут хоть что то… но мы как всегда попишем на е1 и будем мучаться дальше (((
Гость
3 сентября, 21:34
В рамках транспортной реформы в городе в 25 раз повысили штраф за безбилетный проезд. Теперь вместо 100 рублей пассажир будет вынужден заплатить 2500 рублей.
Гость
3 сентября, 21:42
Гость
3 сентября, 21:34
В рамках транспортной реформы в городе в 25 раз повысили штраф за безбилетный проезд. Теперь вместо 100 рублей пассажир будет вынужден заплатить 2500 рублей.
А транспортная реформа разве не предполагает качественный сервис для пассажиров? Или транспортная реформа по-орловски это только конские штрафы?
Гость
3 сентября, 21:57
Попробуйте. Будет, как в Германии 30-х годов. Выводят и расстреливают.
Ешка в новокольцовском сфоткайте сколько студентов на остановках стоит. Или в пабликах кольцовских посмотрите)
Гость
4 сентября, 08:15
281046308, Зато у них новые общаги и нет тараканов.
Гость
3 сентября, 22:39
Сегодня в 7ч утром 40мин ждала 50 автобус на ост. Рабочая, кое-как впихнулись(по -другому не выразиться) человек 5-7. Далее по маршруту , толпы народа на остановках, войти уже никто не мог…054 вообще исчез, хотя раньше ходил более менее часто… в 70 тоже не влезть…
Гость
3 сентября, 23:17
Да, муниципальный 54 раньше до изменения нумерации ходил часто и был востребован, а теперь очень редко ходит благодаря орловской вредительской реформе.
Гость
4 сентября, 07:49
Галямов считает, что вы просто толстые, а если бы были худые, то места бы хватило.
Гость
3 сентября, 22:30
остановочный пункт снесли на 1м километре в сторону центра. ждать транспорт под открытым небом по 40 минут - так себе.... еще вечером троллейбусы часто в парк идут, не уехать... а зимой-то что будет
" Надо что-то делать с этими частниками, пусть большие автобусы закупают, а не эти буханки, — написала другая наша читательница."-читательница умная как утка, только не крякает...На что перевозчики денег насобирали на том и ездят.
Гость
4 сентября, 11:55
Ага, верим, частники же святоши 🤣В Костроме выяснилось, что перевозчики скрывали реальный пассажиропоток, чтобы уменьшить налоги. Они указывали, что ежегодно перевозят 15 миллионов человек, а после введения брутто-контрактов показатель подскочил до 35 миллионов.
это потому что администрация своими реформами оптимизирует общественный транспорт а надо было оставить ,их количество как раньше просто заменить на новый,а не придумывать велосипед(
Гость
4 сентября, 07:52
Себе то они камри закупили
Гость
4 сентября, 09:41
Эту администрацию надо саму оптимизировать, уволить в добровольно - принудительном порядке по собственному желанию, а на оставшихся навесить освободившиеся функции с сохранением прежнего оклада, а премии урезать.
Гость
3 сентября, 22:44
Хотелось бы отметить отличную работу АДминистрации города
Гость
4 сентября, 07:53
Щас куйвашев им многомиллионную премию выпишет! На транспорт денег нет, а на чиновников всегда найдутся
Гость
3 сентября, 23:16
Транспорт не резиновый, так же как и Екатеринбург. Пригорожане прекращейте ездить на работу в город! Ищите работу в своих захолустьях.
Жаль что прокуратуре неинтересно как отчитывается горетранс о количестве техники на маршруте.
И так, на заметку - разговоры о закрытии троллейбусного парка все слышнее.
Гость
4 сентября, 11:02
Кузнецова мыслями давно уже на прокурорской пенсии, на ладан дышит
Давно говорили, что с проездом 33р общественный транспорт убыточен
Гость
4 сентября, 12:28
А с проездом 100500 р. не убыточен?
Гость
3 сентября, 21:21
Плотнячком, с потнячком. Рука на опе у красючки. Рука красючки в сумочке другой лохушки. Красота!
Гость
4 сентября, 07:19
Понаехи осознали все прелести нашего городка?! Так это первое, что надо проверять при выборе жилья, транспортная доступность!))))) Поэтому люди и живут у метро, если им важна транспортная доступность. Или работу выбирают в пешей доступности. У академиков свой альтернативный путь. Познают дзэн! Успехов, чо!
Гость
3 сентября, 21:20
Причем здесь животный инстинкт, такие толпы в трамваях были с самого начала их появления. Я не понимаю людей которые весь день сидят в офисах на стульях, а после работы лезут в трамвай, можно и пешком идти после такого рабочего дня на стуле, нет же надо залезть в такую толпу
Не нужно обобщать! У кого-то нет возможности ходить пешком, лично у меня такое счастье есть, в среднем 5-7 км в день, и да это счастье, когда зависишь сама от себя, а не от результатов "гениальных недоупраленцев" ☝️
Гость
4 сентября, 01:16
Не было никаких толп раньше, и маршрутов было больше.
Не нужно обобщать! У кого-то нет возможности ходить пешком, лично у меня такое счастье есть, в среднем 5-7 км в день, и да это счастье, когда зависишь сама от себя, а не от результатов "гениальных недоупраленцев" ☝️
Уточню - гениальных тюменских недоуправленцев))) страна должна знать своих героев
Да нет, тут вполне известные фамилии виноваты - галямов, орлов, куйвашев и якушев. Первые два - криво нареформировали, третий денег не выделяет на ОТ, четвёртый не контролирует и не докладывает путину чтобы снять несправляющихся.
Гость
3 сентября, 22:17
Что пристали к Орлову? За точечную застройку и транспорт в администрации отвечает Галямов.
Гость
4 сентября, 08:00
В орлов просто деньги пилит и на снегоходе катается?
Гость
4 сентября, 08:15
Гость
4 сентября, 08:00
В орлов просто деньги пилит и на снегоходе катается?
Гость, Да.
Гость
3 сентября, 22:36
Ездил в Челябинск, там трамваи и троллейбусы новые и очень хорошо ходят.
Гость
4 сентября, 05:40
Как и в Перми уже давно
Гость
4 сентября, 09:48
В Челябинске и в Перми Орлова нет, поэтому там нормальный транспорт!
Гость
5 сентября, 09:33
Гость
4 сентября, 05:40
Как и в Перми уже давно
Гость, сколько стоит проезд в Перми, забыли указать
20897168, Олигарх, типа! Пробок не боишься? Пижонишь?
Не боюсь , мне на работу не надо с утра ехать
Гость
3 сентября, 21:26
Какадем он такой, коварный
Гость
3 сентября, 21:55
Окадемике негодуэ 🤬
Гость
3 сентября, 21:24
Как пояснил на внеочередном заседании гордумы мэр Алексей Орлов, изменения бюджета связаны с реализацией транспортной реформы. «Сейчас мы запускаем первый большой этап транспортной реформы. За счет него мы полностью меняем устоявшуюся систему. Теперь предприятия-перевозчики начнут получать деньги за каждый пройденный километр, а средства от продажи билетов станут поступать в городскую казну»,— напомнил он. По его словам, это позволит жестко контролировать работу общественного транспорта, прежде всего в области соблюдения расписания. В первую очередь на новую модель переведен Гортранс, с 1 августа изменения ощутят пассажиры трамваев.
Гость
3 сентября, 22:29
Гость, с 1 августа какого года?
Гость
4 сентября, 05:17
Гость
3 сентября, 22:29
Гость, с 1 августа какого года?
Сего года
Гость
4 сентября, 08:03
Какой он мир-дверь-мяч
Гость
4 сентября, 00:46
Работать надо водителем трамвая
Гость
4 сентября, 12:29
Главное на зарплату не рассчитывать. Можно кем угодно работать....
Гость
4 сентября, 04:36
вот помню пытаешься залезть в тройку на пединституте после зика... а какой там залезть, двери просто не открывались, и люди на заре вылазили, и брели обратно, кому надо )))
Сейчас-7°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -11
2 м/c,
ю-з.
732мм 82%В Екатеринбурге начались давки в общественном транспорте