538 ответов к публикации

Кто такой этот иконников? Бездельник-блогер очередной? Зачем совать нос в те вещи, в которых ничего не понимаешь?

А можно это сообщество послать куда подальше..........

38 на Уралмаше, эти активисты походу не там живут, убрать маршрут который курсирует по району, бред. Т.е. жители района должны пешком ходить, кода их маршрут по центру курсировать будет?

Это насколько надо не любить жителей города, чтобы такое предложить❓

Где вариант "засыпать дустом Ассоциацию любителей транспорта"?

Ключевое слово "БЫЛО удобнее ". И хорошо бы узнать - кто финансирует этих активистов и на чем они ездят?

Мэрия под личиной инициативной группы опять хочет оптимизировать ОТ. Чемодан- вокзал- Тюмень.

За последние лет тридцать население города увеличилось примерно на треть, а может и больше! Кто-нибудь видит новые трамваи? т.е. количество единиц общественного транспорта явно не увеличилось, где-то частично поменяли старые автобусы на новые, но количество их явно не увеличилось. А надо просто увеличить количество единиц ОТ и их вместимость, особенно, в час пик. Вместо Икарусов гармошек, нам предлагают типа ПАЗики в которых пассажиры, как селедки в бочке. Возможно частично и с маршрутами надо что-то сделать, но это не главное.

Единственное что ходит вовремя и по графику, это трамваи. Их и так уже сократили, куда уж дальше. Народу то не уменьшилось в городе, их обснования в сокращении маршрутов ТУПЫ

они сами пользуются ОТ?

пересадки предлагаете ..билет должен быть действительный на том транспорте на который пересаживаешься...урезаете маршруты в итоге получается двойная плата .

Хорошего человека урбанистом не назовут....

Вот вроде и весна кончилась, а обострение у особенных людей продолжается 🤦Бреда в последние все больше становится...у них теперь круглогодичное обострение? И ведь на полном серьёзе считают что гениальные вещи придумывают 🤦

слов просто нормальных ..не матерных уже нет.. от этих мэрских антинародных реформ ..

Избавьте Екатеринбург от модернизаторов, распильщиков денег! Купите новые троллейбусы и трамваи. Стыдно за город с таким общественным транспортом.

какое правильное название "Группа екатеринбургских любителей транспорта", дорогие участники группы, купите себе резиновый трамвай или троллейбус и любите его дома, можете все вместе любить один трамвай или по очереди. Только городской транспорт оставьте в покое

Не трогайте то что работает уже иного лет .Начиная что то менять вы только разрушаете.Никчемное управление городом и областью.

Господи, почему поколение жертв ЕГЭ что-то смеет предлагать!?!?! Да утром вообще не выехать на работу!!! В час по расписанию всего 3-4 рейса!!! А эти животные кричат убрать!?! Господи, почему в нашем обществе есть такие ….

С остановки "Мира" после отмены троллейбуса 37 в центр не на чем выехать, кроме битком набитого ПАЗика маршрута 070 ! Наше транспортное обслуживание ухудшилось!

За такие предложения нужно делать как в 39.

все это направлено на то чтобы все ездили с пересадками и платили за одну поездку как можно больше денег, только этого и хотят "любители" общественного транспорта, который они и так уже развалили

Отменить все персональные автомобили с водителями у всех. кроме губернатора и мера. Пусть ездят на работу и по работе на ОТ если они такие умные или на своих автомобилях и платная парковка, как у " черни" .

только и сокращают, хоть бы наоборот прибавили маршруты. Этим урбанистам может и по одной ноге урезать, и так походят

Это что за ассоциация врагов народа? Мало нам руководителей города, так эти выползли. Пусть Даниил займется своими профессиональными обязанностями. Нам этих специалистов без него хватает.

Есть инициатива: отправить данную инициативную группу мести улицы.

До Парка Маяковского и так тяжело добираться.

А давайте резко сократим зарплаты этим предлагаторам... Ну, чтобы им было удобнее, конечно.

Дублирование маршрутов необходимо, в том же Берлине полно дублирующих маршрутов и в целом по европе такая практика распространена. Откуда эти урбанисты взялись?

Мда, подобный бред может стать реальностью, если не решать проблему текучки кадров общественного транспорта. Лучше бы наоборот думали, как увеличить штат сотрудников. При этом оставшиеся маршруты не будут чаще ходить, либо в лучшем случае будут, но только лишь несколько месяцев, а потом интервалы вновь увеличатся. А то, например, после перенаправления пятёрки на Шарташ ухудшилась трамвайная связь пионерки с ЖБИ, обещали увеличить выпуск на 12 маршрут за счёт отменённого 33 маршрута, но не увеличили, так как последние несколько месяцев до официальной отмены 33 маршрута на этом маршруте итак не было фактического выпуска на маршрут. Ну и опять же, некоторые связи будут вообще нарушены: с УрФУ к цирку, например , ехать придётся на автобусах, хотя сейчас для этого есть удобный трамвай 4 маршрута. У ВИЗа (района ул. Викулова) предполагают забрать последнюю беспересадочную связь со школами, поликлиниками, больницами, и пересадочным узлом у Цирка (для поездок в сторону Вторчермета) которую сейчас выполняют 3 и 21 маршруты. Зато зачем-то предлагают восстановить изживший себя участок старого пятого маршрута (от вокзала до Ботаники через Московскую), который отменили несколько лет назад, от отмены которого сильного возмущения не было в отличие, например, жителей ВИЗа, у которых единицу забрали ради жителей Академа...

Чтобы любые изменения были эффективными, нужно чтобы чинуши сами ездили исключительно на общественном транспорте, тогда найдутся средства/возможности и на его обновление и всяческое улучшение - только так это будет эффективно

Началось в колхозе утро.)

Сократить предлагающих!

Сделали бы как в Праге, покупаешь проездной на час, сутки или неделю, чем дольше срок, тем дороже, и вот тебе пересадочные маршруты и тд, билет валиден в течение своего срока на абсолютно любом маршруте

Когда ты молод и полон сил, пересадки каждые пару остановок не страшат. Когда уже немолод и ноги болят или просто недомогаешь, каждая пересадка заставляет сокращать жизненное пространство. Если едешь с коляской или другим неудобным грузом или просто устал, то не хочется скакать по перекресткам. А хочется дождаться своего трамвая и как-нибудь доехать до нужного места

Надо изучать пассажиропоток по каждому конкретному району - сколько народу и куда едет. Только так можно создать адекватную систему. А иначе это просто бессмысленная перестановка.

Что за мания все менять? что ща демонстрация бурной деятельности? займитесь делом, а не переставлением маршрутов и созданяи новых головоломок для горожан

Мало что люди стоят на остановках по полчаса и местные управленцы-плановики хотят сделать из общественного транспорта не пойми что, так еще и различные "ассоциации" хотят раздербанить то что осталось

А можно узнать фамилии и кем работают эти люди из этой инцеативной группы???

Маршрут должен обеспечивать беспересадочность. И соответствовать сегментированию или зональности (по признаку пешей доступности - как метро в Москау). В принципе обеспечить один кольцевой маршрут и 8 вывозных диаметральных - и выдумывать ничего не требуется. Но нет, чиновье боем за увеличение количества пересадок бьется.

ахах.. с пионерки раньше ходили 18 и 19 , оба шли в центр, так или иначе их отменили.. и надо же.. теперь обратно хотят вернуть, а то на пазиках ездить неудобно... дебилы

Надо лишать этих чиновников служебного транспорта. Им от этого будет удобнее. На ОТ, как все

А что делать на пересадочном пункте, если там высадятся сразу несколько групп пассажиров приехавших из разных точек А, но и тем и тем нужно в пункт Б. В пункт Б едет 1 маршрут, судя по концепции "недоурбанистов-активистов". Утрируя, как впихнуть 2 вагона пассажиров в один вагон на пересадочном пункте? В чём удобство? Сначала ждать (зимой особенно бодрящий процесс), потом пытаться влезть в полный вагон?

Проще вообще ликвидировать общественный, а в здании мэрии открыть общественный туалет.

может этим чинушам самим убраться? навсегда

Дело Бузуновой процветает!! Но надо делать все кардинально. Отменить трамваи и тролейбусы вообще. И пускать муршруты по мере покупки новых составов. Чтобы народ был благодарен мэрии и инициативной группе.

Эта ассоциация пускай идёт...лесом. Там вообще никаких маршрутов, кроме 11-го. Нареформировались уже .

А ещё надо скрестить комара с гусем, чтобы комары летом на север улетали!

Вот они диверсанты где засели. Ведь вредят и вредят. Вас там ненавидит весь город уже!!! Вы там все профнепригодны!!!! Уйдите и дайте нормальным ребятам принести пользу городу. Период правления Орлова будет самым провальным за всю историю нашего славного города. Куда не глянь везде провал, но лица у них самодовольные. Даже самокритики нет никакой. Кароче дальше слов цензурных нету.

Тюменские гастролеры и их подельники готовят очередную пакость для горожан...

если абсолютно всех чиновников, прокуроров, МВД, ГАИ, вообще ВСЕХ управляющих пересадить на общественный транспорт, вопрос с дорогами, маршрутами, парком ОТ, и другие сопутствующие вопросы будут решены в РАЗЫ быстрее чьих либо выдумок и домыслов даже метро выкопают не за 20-30 лет, а лет за 5 во все стороны