В крупном районе Екатеринбурга застолбили землю для будущей линии метро: карта

Власти Екатеринбурга готовятся сделать первые шаги по решению транспортных проблем Уктуса. Мастерская Генплана в 2024 году начнет прорабатывать глобальную реконструкцию улиц Щербакова, Пархоменко и Димитрова (на участке от Объездной до ЕКАД). Для этого специалисты предложат варианты планировки территории, чтобы в будущем зарезервировать эту землю для развития транспортной инфраструктуры.

— Будут определены границы проектирования и параметры улиц: ширина в границах красных линий, ширина проезжих частей (в том числе в районе железнодорожного моста), количество полос для движения и так далее, — рассказали E1.RU в городском комитете по строительству.

Напомним, что автомобильный трафик со стороны Уктуса в центр мегаполиса с каждым годом становится всё больше, поскольку территория застраивается новыми кварталами. Этим же путем в город едут жители Химмаша, Большого Истока, Рудного. Плюс идет большой поток машин со стороны Челябинского тракта. Расширить это направление власти обещали еще в 2019 году. Мэр Александр Высокинский говорил, что дорогу по Щербакова увеличат до трех-четырех полос в течение пятилетки, но местами придется сносить частный сектор.

Но пока все планы остаются на бумаге. Из самого интересного можно выделить перспективную трамвайную линию на Уктус и продление ветки метрополитена.

Вдоль улицы Щербакова предлагается обустроить трамвайную линию, ведущую с Ботаники в новый микрорайон Новокольцовский, а в районе дома по Щербакова, 20 — построить трамвайное кольцо.

Далее от перекрестка Щербакова — Лыжников трамвайную ветку протянут далее через реку Исеть, вдоль улицы Молодогвардейцев, а затем она свернет на улицу Академика Карпинского. Как выглядит общая схема будущей линии в Новокольцовский, смотрите на карте ниже.

Что касается продления метро на Уктус, то благодаря новой станции (она будет называться «Уктусские горы») в мэрии планируют сформировать на Щербакова — Лыжников полноценный пересадочный узел. Для этого нужно будет построить 2,27 километра тоннелей.

Сроков строительства всего задуманного в мэрии назвать пока не могут. С финансированием — тоже неопределенность. Если смотреть в генплан, то трамвай и метро планируется протянуть на Уктус до 2045 года.

А пока самым действенным решением был ввод выделенных полос на Щербакова в 2019 году, благодаря чему удалось немного повысить скорость автобусов и троллейбусов.