В ГИБДД объяснили, из-за чего теперь водители страдают в жутких пробках на Объездной

На важном перекрестке с Амундсена изменили схему работы светофора

4 августа 2023, 18:01 12 812

В ГИБДД сослались на то, что на участке слишком много аварий
Источник:
Анна Макушина / E1.RU

В Госавтоинспекции по Свердловской области ответили, зачем изменили схему работы светофора на Объездной. После новшества автомобилисты встали в жуткие пробки: раньше зеленый горел одновременно для движения и в сторону Московской, и в направлении Серафимы Дерябиной.

Особенно долго приходится стоять тем, кто едет по Амундсена
Источник:
«Яндекс.Карты»

С 2 августа потоки развели, и теперь разрешающий сигнал включается поочередно. Кроме того, цикл проезда сократили, и зеленый горит около 10 секунд вместо 30.

— В связи с ростом дорожно-транспортных происшествий на данном участке Госавтоинспекцией Екатеринбурга в адрес администрации города ранее были направлены предложения по изменению режима работы светофорного объекта, по разделению потока транспорта, — сказали E1.RU в ГИБДД. — На перекрестке Амундсена и Объездной с начала 2023 года зарегистрировано 21 ДТП, в результате которых получили травмы восемь человек.

«Данные меры приняты в целях обеспечения безопасности дорожного движения, сохранения жизни и здоровья людей»

Госавтоинспекция по Свердловской области

На этом участке действительно регулярно случаются ДТП. В марте на Амундсена в районе Объездной «паровозиком» столкнулись пять машин. А в мае на Объездной Audi столкнулась с другим автомобилем, влетела в отбойник и перевернулась.

ПО ТЕМЕ

Елена Аносова

Редактор раздела «Образование»

ДТП Госавтоинспекция Объездная Светофор Водители ГИБДД

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

105

*Lapo4ka*

4 августа 2023, 18:16

Semen Vagin

4 августа 2023, 18:22

Значится, докладаю: для снижения аварийности сокрещено время работы разрешающего проезд сигнала до полутора секунд. За время работы по указанной схеме количество зарегистрированных ДТП снизлось с 5 до 4 в год. Значится, по итогам работы мы добились сокращения аварийности на 20%. А также, значится, количество постановлений, вынесенных средствами автоматической фиксации нарушений, за проезд на запрещающий сигнал светофора и выезд за стоп-линию выросло втрое, что означает эффективность данной меры в борьбе с нарушениями. Лейтенант Коляско, патрулирующий данный перекрёсток на средстве индивидуальной мобильности, также рапортует о повышении сбора добровольных дорожных пожертвований от водителей.

Читать все комментарии