В Екатеринбурге депутат много лет «кладет» на ПДД, паркуя Camry на тротуаре. И всем всё равно

На этой неделе екатеринбургский депутат Александр Колесников спросил у мэра Алексея Орлова о проблемах из-за парковки машин на тротуарах у жилых домов.

— Квартальные мер не принимают, говорят, что у них нет полномочий составлять протоколы. А поребрики разрушаются, создаются неудобства для пешеходов. Планирует ли администрация наделить соответствующие службы необходимыми полномочиями? — спросил Колесников.

Алексей Орлов подтвердил, что такие полномочия у квартальных появятся, и анонсировал, что в ближайшее время начнут массово эвакуировать автомобили, которые припаркованы с нарушением.

И вот в пятницу всё тот же Александр Колесников угодил в некрасивую историю, когда по тротуару выезжал от офиса УК «РЭМП Железнодорожного района», которой он руководит. Судя по всему, ему очень не понравилось сопротивление пешеходов, не хотевших его пропускать. В ответ на это депутат обильно матерился, а какой-то мужчина (судя по всему, один из его подчиненных) и вовсе отбросил пешехода на дорогу.

Можно было бы удивиться и возмутиться, но по большому счету мы, наверное, должны с таким поведением автохама-депутата смириться. Всё дело в том, что Колесников много лет паркуется на тротуаре на Еремина, и ранее он заявлял нам, что ничего не нарушает.

— У вас нет полномочий оценивать ситуацию, этим должны заниматься либо полиция, либо суд. Машина стоит, никому не мешает, для погрузки и разгрузки с этой стороны к зданию разрешается подъезжать, а если ваш общественник этого не знает, то ему надо сидеть дома и грызть семечки, а не быть общественником, — говорил Колесников, когда екатеринбургский общественник потребовал наказать депутата за парковку на тротуаре.

Надо признать, что Александр Колесников откровенно «положил» на правила дорожного движения (ну нельзя парковаться на тротуаре), и получается, что тем, кто должен был бы его наказать, всё равно. Если бы было не так, то мы бы узнали о десятках штрафов; увидели бы, как серебристую Toyota Camry тащат на эвакуаторе на штрафстоянку. Ничего этого нет.

На этой неделе видео помогает разобрать постоянный автоэксперт E1.RU Дмитрий Ларионов.

На этой неделе произошло сразу несколько аварий с участием автобусов, в том числе две из них — на улице Щербакова. Самое серьезное ДТП случилось с пазиком 182-го маршрута. Водитель машины то ли отвлекся, то ли не держал дистанцию. В итоге, когда перед ним остановились два автомобиля, он резко вырулил на встречку, где в этот момент ехал троллейбус. Только по счастливой случайности все остались живы. Особенно повезло женщине, которая управляла троллейбусом: она чудом вообще не пострадала.

В ГИБДД говорят, что общественный транспорт безопасен, поскольку на него приходится лишь 1–2% аварий. Кажется, что эта цифра лукавая, так как попросту автобусов и трамваев в сотни или даже в тысячи раз меньше, чем автомобилей. Но самое главное, что мы каждый день своими глазами видим, как пазики снуют из ряда в ряд, нарушают правила, обгоняют с риском для пассажиров. Есть большие сомнения, что такие машины должны работать на городских, а уже тем более на междугородних маршрутах.

В распоряжении E1.RU появилась видеозапись столкновения междугороднего автобуса 182-го маршрута с троллейбусом. На кадрах видно, как перед белым автобусом тормозят две машины, его шофер тоже пытается остановиться, но у него это не выходит, и он резко выруливает на встречку. Водитель пытается поймать автобус, но его заносит и он врезается в троллейбус лоб в лоб.

— Очевидно, что не было никакой потери управления. [Он заявил, что] якобы потерял контроль над автобусом не из-за того, что [сам] сделал что-то не так. Он таким образом пытается оправдаться. Действительно, во второй полосе остановилась легковая машина, а за ней — микроавтобус. И, судя по всему, водитель автобуса [№ 182], который двигался по левой полосе, чем-то был занят или не соблюдал дистанцию и вместо того, чтобы остановиться и остаться на своей полосе, он выехал на встречную полосу.

На записи четко виден его маневр, он совершенно очевидно для этого крутил рулем, а вовсе не автобус повело. Именно поэтому мы можем однозначно говорить, что в ДТП виноват только водитель автобуса, — заключил Дмитрий Ларионов.

Есть отдельная каста учителей-самозванцев. Вот, к примеру, водитель на гигантском пикапе Toyota Tundra обиделся, что его не пустили с обочины. Когда у него получилось втиснуться, то он несколько раз резко оттормозился. Жаль, что за такое не лишают прав. И было бы здорово отправлять таких учителей на экскурсию в морг.

— Совершенно классическая история. Перед нами человек, который почему-то считает, что все ему на дороге должны. Он хочет вклиниться в поток, и того, кто ему помешал, надо проучить. Единственный продуктивный способ борьбы с этими «учителями» — это видеорегистраторы. В данном случае есть нарушение ПДД со стороны водителя пикапа — это движение по обочине, штраф в 1500 рублей.

Если просто поискать видеозаписи в интернете, можно найти огромное количество случаев, когда водители грузовиков не успевают затормозить. При условии наличия видеозаписи совершенно очевидно, что тот, кто едет сзади, в таком случае абсолютно прав. Если происходит ДТП, то вот этот «учитель» оказывается с носом. Потому что он, во-первых, вынужден чинить свой автомобиль сам, а во-вторых, его страховая компания вынуждена будет покрыть расходы на ремонт поврежденного грузовика. Бывает такое, что 400 тысяч по ОСАГО не хватает, и остаток с «учителей» взыскивают (через суд. — Прим. ред.).

Александр Колесников хорошо умеет материться и ездить по тротуару. Это факт. Грустный факт.

— Мы раз за разом обсуждаем дорожную агрессию, недопустимость того, сего. Потом думаем, как сделать лучше, а тем временем люди, которые по идее призваны думать над этим, открыто злоупотребляют своей безнаказанностью. И до кучи там утверждают, что якобы оценивать может только полиция или суд.

Я могу совершенно спокойно сказать, что здесь имеется движение по тротуару. Здесь имеется факт оскорбления. Раз там был мат, направленный в сторону конкретного человека, то имелся факт оскорбления, это статья 5.61 Административного кодекса, такие дела возбуждает прокуратура, срок давности — три месяца. Можно написать заявление, если есть оригинальная видеозапись. Совершенно очевидно, кто допустил движение по тротуару, кто допустил это оскорбление. Я не совсем понял, что за молодой человек, который толкнул пешехода, но здесь совершенно очевидно имеется факт нанесения побоев. Это тоже статья КоАП. И я думаю, что это повод для реагирования со стороны, но только на этот раз уже полиции.

Это вообще совершенно вопиющая история, которую, на мой взгляд, вообще ни в коем случае нельзя оставлять без внимания. Это не какой-то рядовой «ты кому сигналишь, дядя» или человек, от которого можно такого ожидать.

Этот человек, который на днях спрашивал, когда же начнут штрафовать за парковку на тротуарах. Простите, а ты на себя в зеркало вообще смотрел? Человек, который считает это нормальным и демонстративно плюет на правила дорожного движения. Одной рукой он, значит, управляет машиной на тротуаре, а другой подписывает законопроект... Я не понимаю, как такие явления могут совмещаться в одном человеке. И на мой взгляд, это повод для какой-то серьезной, может быть, и дисциплинарной ответственности. Я всё-таки рассчитываю на то, что у таких должностей такое понятие присутствует.

В Рефтинском поселке водитель красного Chevrolet влетел в припаркованную Nexia. После ДТП мужчина вышел и начал ломом громить обе машины: бить стёкла и капот. Увидев происходящее, за руль Chevrolet спокойно села женщина и, не обращая внимания на безумца, который громил машину, просто отъехала подальше. Мужчина продолжал преследовать авто, пытался поговорить с женщиной, но в итоге ушел в здание, а она развернула авто.

Позднее выяснилось, что разборка происходила между супругами, которые, прожив совместно пять лет, в настоящее время пытаются оформить развод. Собственником обеих машин — Nexia и Chevrolet — является супруг. Между главой семьи и женой произошла очередная ссора, которая и вылилась в такое побоище транспортных средств. Семейная пара работает вместе на птицефабрике.

— Если оба автомобиля принадлежат мужчине, то он ничего противоправного не совершил. Если же это совместная собственность с супругой, то здесь имеется факт умышленного уничтожения или повреждения чужого имущества, должно быть уголовное дело. И здесь, наверное, будет уголовка.

Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место ДТП. При этом он не сможет получить ничего по ОСАГО, если причинил ущерб, но при этом же сам является пострадавшим. В этом случае он сам дурак, а потому должен за свой счет ремонтировать машины.

В Екатеринбурге нетерпеливый лихач на Haval выехал на встречную полосу, врезался в Toyota и просто скрылся. Всё произошло 17 июня недалеко от дома на Сулимова, 33а. После ДТП виновник уехал с места происшествия, но был задержан сотрудниками ГИБДД в течение 10–15 минут. Водитель Haval находился в состоянии алкогольного опьянения.

— Честно говоря, такая довольно-таки классическая история, когда пьяным море по колено. Видимо, в пробке не захотел стоять, увидел, что встречка пустая, поехал, отвлекся и уснул, руль чуть повернул и устроил аварию. Удивляет, честно говоря, то, что его нашли довольно быстро, но это скорее исключение из правил. Обычно находят через день, неделю, месяц. Оперативно бывает, когда человека сбил. В данном случае кому-то сильно повезло. Надеюсь, что у водителя был полис ОСАГО, чтобы потерпевший смог отремонтировать свой автомобиль.

Водители всё чаще устраивают кулачные бои. На этой неделе драка случилась на Серафимы Дерябиной прямо посреди дороги. Машины остановились на светофоре перед Бардина.

— Из Mazda вышел мужик и пошел колотить человека из белой машины, которая впереди стояла. Жестко навалял ему, — рассказал очевидец. — Третий мужик, я так понимаю, скорее всего, отец водителя из белого авто. Он вышел и начал их разнимать.

— Честно говоря, без какой-то предыстории вообще сложно понять, почему это всё случилось, поэтому приходится обсуждать только сам факт рукоприкладства. Понятное дело, что таким образом разрешать какие-то конфликты недопустимо. Это в любом случае нарушение закона, потому что речь идет о побоях и причинении вреда здоровью. Если захотят написать заявление в полицию, то видео будет хорошим доказательством самого факта конфликта. Конечно, грустно, что люди до такого опускаются.

В Березовском водитель автобуса снял на видео автохама на Lexus, который остановился посреди проезжей части. Всё произошло 19 июня. Объехать иномарку тоже было нельзя из-за двойной сплошной. Пришлось пассажирам общественного транспорта ждать, когда же автомобилист соизволит проехать дальше и пропустит автобус. К тому же, как отметил водитель автобуса, Lexus был наглухо затонирован. К сожалению, такие водители остаются безнаказанными, хотя в случае с той же тонировкой нарушение очевидно.

— Чем-то не понравился водитель автобуса этому «учителю», и он решил таким вот образом показать это. Больше десяти лет назад в аналогичной истории вот такой крутой человек получил от пассажира «Газели» и навалял ему, после чего поскорее поехал прочь. Такие «учителя» ходят по тончайшей грани, так как не знают, кто сидит в таком автобусе. И подобные отморозки рискуют получить в ответ.

Все материалы про дорожные видео мы собираем в специальном разделе.