Давно пора убрать. Бездельники. В моей сумке два прибора(электроника всякая), обрезки проводов(на всякий случай), брусок мыла, железная коробочка со свёрлами, будильник механический. - нет вопросов у досмотра. Другой случай: ручка Паркер, подаренная мне оказалась похожа на нож. После досматривали сумку. А я после изучал правила проезда - там нет запрета на нож.
Бесполезные люди.
Уволить их - скорее благо.
Гость, в Питере никаких шмональщиков в метро не видели.спокойно картой оплатили и прошли.
Гость
20 января 2023, 13:35
Я не понимаю логику, убирают кассиров и ставят автомат по продаже жетонов. Но купить жетоны можно по карте. А смысл покупать жетон если вы оплачиваете картой? Кассир нужен для тех кто оплачивает проезд наличными. Как теперь люди которые пользуются наличкой будут покупать жетоны?
Гость
20 января 2023, 13:43
Гость, видимо пора этим «пользователям налички» заправить свой Делориан и прыгнуть в 2023 год. Карты, интернет банкинг, маркетплейсы и все такое.
Гость
20 января 2023, 14:02
Гость
20 января 2023, 13:43
Гость, видимо пора этим «пользователям налички» заправить свой Делориан и прыгнуть в 2023 год. Карты, интернет банкинг, маркетплейсы и все такое.
это уж решать лично каждому, а не вам за всех
Гость
20 января 2023, 14:32
Гость
20 января 2023, 14:02
это уж решать лично каждому, а не вам за всех
Гость, решаю не я. Решает время, логика и требования текущего момента. И если 80% потребителей некой услуги могут применять безналичный способ оплаты, то 20%, представленных староверами, вынуждены смириться с тем что меняются инструменты и толпа за жетонами уходит в прошлое.
Гость
20 января 2023, 13:43
Уберите рамки и пенсионеров охранников заставляющих выкладывать ключи и телефоны из кармана.
да у меня уже и на кошелек без монет, с одними картами рамка иногда срабатывает, а на Ботанической она вообще, такое впечатление, что на воздух реагирует.
Гость
20 января 2023, 20:24
Это же в целях нашей безопасности, мало ли что уме у людей ..
Гость
20 января 2023, 13:21
Лучше сократить директора!!! В нем точно никакой надобности нет.
Доигрались в "масочку наденьте" на кассе? Теперь без работы останетесь, своими же руками вы это сделали. На очереди кассиры в супермаркетах, которые не обслуживали действительно здоровых людей.
А дальше начнётся "терминал временно не принимает наличку", затем актёры президентов абсолютно всех стран введут цифровые валюты и биометрию (ой, а как это они сговорились? не могут ведь все сговориться, это ведь шапочка из фольги тогда). И если вы их примете, этот цифровой рубль и биометрию, то они будут использованы, чтобы поскорей очистить от вас планетку.
Вы не сможете делать накопления, цифрорубль будет иметь срок годности и сгорать, стимулируя вас тратить.
Вы не сможете обналичить цифрорубль. На первом этапе его можно будет перевести в безнал, а безнал обналичить. Затем эту возможность прикроют, когда искусственно сломают старую мировую экономику, и никакой налички больше не будет.
Уже совсем скоро вам предложат торговать лицом - оплачивать биометрией, и это тоже будет использовано против вас и ваших детей.
Когда наступит пЛандемия Страшной Хвори-2025, вы в полной мере ощутите на себе, что такое цифровой рубль, биометрия, социальный рейтинг, и всё остальное, что создано исключительно для вашего удобства и скорости обслуживания. Увидите, что будет, если не захотите делать отметины на плече.
станция метро Машиностроителей, вход со стороны Фронтовых бригад. 2 входных терминала переоборудованы для прохода с оплатой банковскими картами. Тот, который левый работает очень избирательно, примерно половине пассажиров отказывая в проходе по различным причинам - "нет средств на карте" (100 000р ему уже мало), "ошибка соединения" и проч. Уже три года!!! И никому дела нет. В часы пик там такое творится... Задавал вопрос дежурной на данной площадке - почему оборудование не работает должнывм образом, получил ответ, что они за него не отвечают, оборудование от Е-карт, все вопросы к ним. Теперь еще кассиров уберем.
Станция Машиностроителей - узел, где совершается высадка-посадка в метро работниками крупейших городских предприятий - Уралмаша, Турбинки, Электроаппарата, ЗиКа и множества предприятий поменьше, расположенных в этой промышленной зоне города.
Может, лучше с "Площади 1905 года" начать? Там, по крайней мере, всю технику, если будут проблемы, быстро наладят.
Другого не понимаю.... Е-картами занимается вообще сторонняя фирма "И-сеть". При стоимости проезда в 28р. им уходило 6р. Интересно директор там сынок или дочка высокопоставленного чинаря от транспорта или от администрации города?
Сразу призываю: если начнутся игры "терминал временно не принимает наличку", требуйте, чтобы кассир сел на место и принял наличку. Всё это делается для пошагового отучения от налички и перехода на оплату лицом. Началось это в Москве, и там вызывают кассира. Сейчас московские кассиры помогают консультировать людей пользованию этими терминалами. То есть, взяли лопату и копают себе яму дальше.
Гость
20 января 2023, 13:20
этот грек из метро нашел на ком экономить,на удобстваюе пассажиров.. три копейки сэкономит,а очередей будет до фига
электрички тоже уберите...накидайте дрезины по кругу...самообслуживание как Шапокляк с Геной пусть катаются.
Гость
20 января 2023, 13:25
Чебурашку забыли
Гость
20 января 2023, 13:31
^-^, как раз оплата через кассира это и есть некое подобие «дрезины», в иных странах(это там где загнивают и замерзают) уже давно перешли на оплату картами всех видов, включая pre pay
^-^, как раз оплата через кассира это и есть некое подобие «дрезины», в иных странах(это там где загнивают и замерзают) уже давно перешли на оплату картами всех видов, включая pre pay
да я разве против...хоть картами ...хоть урожаем с дачи.
Гость
20 января 2023, 14:18
Что-то не верится что всего 17 процентов пассажиров оплачивает жетонами проезд. Всегда толпы народа у касс стоит монетками звенит. Больше похоже на то что персонал метрополитена сокращают по надуманному поводу
Гость
20 января 2023, 14:35
Гость, а вас как раз не смущают эти толпы звенящие монетами и создающие давку? Не пора ли подопнуть эту чернь в сторону 21-го века? Ей богу, эти монетки с буковкой М так примитивно смотрятся на фоне повсеместных автоматов в метро где нибудь в Барселоне.
Гость
20 января 2023, 13:20
Так сократите всех и везде, че уж там мелочиться😠 А если хлопок, и интернет вырубит, то что бесплатно поедем? браво.
Гость
20 января 2023, 13:29
Гость, «хлопок» будет настолько сильным что выключит и оплату физическими картами? Но при этом сохранит возможность и даже необходимость поездки? Каково это, жить в постоянном предчувствии катастрофы и вторжения НАТО?
Спасибо за очень ценную информацию. Мы все очень вам завидуем
Гость
20 января 2023, 13:36
Метро не пользуюсь, но вот этих сокращений персонала, с самой низкой з/п не понимаю. Неужели выгоднее сократить 5 дворников(и перейти на аутсорс) вместо одного зама?
Гость
20 января 2023, 13:44
Гость, очереди в кассы не смущают? В час пик там и так давка на турникетах.
Гость
20 января 2023, 20:25
Вот и чиновники не пользуются метро, поэтому и допускают беспредел
Все идёт к тому чтобы люди не пользовались наличной при оплате, потом и автоматы уберут (сократят), зато охрана будет стоять
Гость
20 января 2023, 23:35
А какая связь между наличкой и охраной?
Гость
20 января 2023, 14:25
Пусть лучше сократит вахтеров-дармоедов с рамками. Себя может тоже, видно же что так себе управленец.
Гость
20 января 2023, 14:43
Сократить надо начальство а деньги поделить между рабочими
Гость
20 января 2023, 20:20
Видимо администрация не планирует стоить вторую ветку метро, раз убирает кассиров
Гость
21 января 2023, 03:20
А были сомнения?
Гость
20 января 2023, 13:23
Оказывается, если не оперировать несколько дней, то на эти освободившиеся деньги можно построить вторую ветку метро.
Гость
20 января 2023, 13:32
А какой смысл оплачивать картой в автомате покупку жетонов?
Гость
20 января 2023, 13:39
Гость, это тоже эрзац, как и кассир, но по крайней мере автомат не считает монеты на сдачу и не требует перерывов, оплатил картой - тут же получил. Небольшое ускорение будет таки. Хотя патефон и кассетный магнитофон в любом случае архаизмы, логичней сразу платить картой. Но видимо боятся напугать бабушек - староверов.
Гость
20 января 2023, 13:44
Еще достаточно много карт без NFS, для них только жетоны остаются.
Гость
20 января 2023, 13:55
Гость
20 января 2023, 13:44
Еще достаточно много карт без NFS, для них только жетоны остаются.
Гость, без НФС остались разве что виза электрон полученные в 18-20 годах. У остальных срок вышел. Если человек упорно держит подобный архаизм, то это его проблемы, поменять карту очень просто.
Гость
20 января 2023, 13:39
а это не нарушение правил продажи услуг,если не возможно оплатить проезд наличкой?
Гость
20 января 2023, 13:47
А если еще раз прочитать первый абзац новости?
Гость
20 января 2023, 13:48
Гость, нет, не нарушение. Ни один кодекс, распоряжение/постановление или приказ не требуют сохранение оплаты наличными средствами. Понятие «доступность» можно трактовать очень широко, даже если вам 98 лет и у вас телефон с одной кнопкой, то пенсию вы можете получать на бесплатную в обслуживании карту.
В кассах метро ещё можно Екарты пополнять - преимущество перед киосками фрисби в продлённом режиме работы и в отсутствии больших очередей. Хотя да, пополнить Екарту нынче можно только на пяти станциях. Кстати, я тоже предпочитаю безналичный способ оплаты проезда в метро. И чаще всего проезд в метро я оплачиваю Екартой с пересадочным тарифом на час.
Гость
20 января 2023, 15:53
безналом пенсионную карту не пополнить
Гость
20 января 2023, 13:18
щас очерелищи будут в метро
Гость
20 января 2023, 14:25
Забыли про пополнение Е-карт. Безнальное пополнение с комиссией ведь
Гость
20 января 2023, 18:48
этот директоришко угробил метро, на работу туда не идут, зато "охранники - проверяльщики" процветают. поезда все реже, метро все больше колхозом отдает. На станциях многих отопления нет, в холоде весь день работники
Гость
20 января 2023, 21:22
если невозможно оплатить услуги наличкой,то заявление в роспотребнадзор,этонарушение правил торговли
Какая жалость. У всех любителей чехословацких трамваев и московских жетонов день скорби. А впрочем, наличие кассиров даже полезно, к примеру я любою наблюдать гигантскую очередь староверов в кассу, пока прохожу напрямую к турникету и расплачиваюсь телефоном…ну или расплачивался, сейчас приходится картой:( В любом случае чувствуешь себя немножечко белым человеком. Спасибо вам, кассиры и любители наличных.
Гость
20 января 2023, 14:04
ха ха т елефоном, наблюдаю каждый день очереди желающих оплатить телефоном, а вот мы как вы выразились староверы , покупаем житоны без очереди либо в кассе,либо в автомате и идем на поезд без проблем , пока вы там в толпе топчитесь, кстати только такие как вы с телефонами и создают очереди
опускаю жетон и прохожу на посадку, пока белые люди стоят в очереди, чтоб оплатить телефоном...
Гость
20 января 2023, 14:26
Гость
20 января 2023, 14:04
ха ха т елефоном, наблюдаю каждый день очереди желающих оплатить телефоном, а вот мы как вы выразились староверы , покупаем житоны без очереди либо в кассе,либо в автомате и идем на поезд без проблем , пока вы там в толпе топчитесь, кстати только такие как вы с телефонами и создают очереди
Гость, ха ха, люблю выдумки противоречащие тому, что я наблюдаю каждый день. Пока вы стоите в очередях и считаете сдачу, нормальные люди быстро оплачивают проезд картой, даже при наличии очереди на оплату двигается эта очередь значительно быстрее староверов, считающих «размен от Гали»:D
Гость
20 января 2023, 13:59
Во всех службах метро недокомплект в обслуживающем персонале, а тут ещё сокращение, бред какой то......
Гость
20 января 2023, 14:07
Гость, кассиры это пятое колесо, автомат удобней. В чем вы узрели бред непонятно. Если бы речь шла о сокращении технического персонала, или машинистов(до автоматических поездов нашей деревне еще далеко), логика в ваших стенаниях была бы.
Гость, кассиры это пятое колесо, автомат удобней. В чем вы узрели бред непонятно. Если бы речь шла о сокращении технического персонала, или машинистов(до автоматических поездов нашей деревне еще далеко), логика в ваших стенаниях была бы.
Автомат надо обслуживать. И это будет человек с большим образованием. Иначе говоря, два кассира = ремонтник аппарата.
Причём сам аппарат денег стоит, запчасти тоже не дешёвые...
Гость
20 января 2023, 13:22
Верните Шафрая на место директора
Гость
20 января 2023, 14:19
И Шахрая вместо Медведева. И Шахрина на стройку.
Гость
20 января 2023, 13:18
Очередные безработные... грустно, но с другой стороны действительно разумно, большинство платит картами
Гость
20 января 2023, 15:36
Лучше бы расплодившихся безполезных профнепригодных и дремуче некомпетентных рукамиводителей и чинуш в мэрии, администрации районов, ГорТрансе и МУПах посокращали! Толку и экономия были бы значительно больше!
Гость
20 января 2023, 20:21
Через автоматы много зайцев будет пробегать, а потом мэрия будет говорить, что метрополитен несёт убытки
Гость
20 января 2023, 20:49
К примеру там, где есть пересадочные узлы
А на вокзале получается нет приезжих, ну ну... 😁
Гость
20 января 2023, 21:15
А геологическая станция какая по счету? на ней тоже не продают жетоны и нельзя пополнить Е-карту.Считать. до трёх не умеет ваш директор!
Гость
20 января 2023, 21:21
Приказано переходить на безнал. Потом сократят директора, всех проверяльщиков и обслуживать будут роботы. И если робот не захочет, он вас не пустит и никому вы ничего не докажите.
И что вы предлагаете? Все безработных кассирами устроить?
Гость
20 января 2023, 20:43
Правительство может сократить ?
Очереди с километр вечно хотят кого-то
сократить
Гость
20 января 2023, 22:32
Комментарий про дрезину прекрасен. Но я боюсь, что директору метро с дрезиной идея понравится!
Гость
20 января 2023, 22:34
Я в курсе, что такое "эффективный менеджмент". Нас таким вещам в универе учили - сокращать человеческие ресурсы до необходимого рабочего минимума. Мрак.
Сейчас0°C
облачно, без осадков
ощущается как -3
2 м/c,
ю-в.
750мм 71%В метро Екатеринбурга объявили о сокращении кассиров