Неужели больше совсем не о чем писать? Пилоты в той ситуации, даже если и сделали ошибку, думали не о чек-листах, а о людях, сидящих за спиной в салоне. И сделали, что могли и даже больше. Причем, профессионально, раз все остались живы! Разборы надо делать среди специалистов и на курсах повышения квалификации. Обычным людям нужно безопасно долететь, а не пытаться изучать мысли пилотов по разным выводам уже три года подряд...
Гость
20 декабря 2022, 16:09
Откуда Вы знаете, о чём они думали? В самолёте с проблемой не бывает ситуаций, когда пилот выбирает кого спасать - себя или пассажиров, все "в одной лодке". Повезло с районом, были бы ёлки кругом, был бы другой исход.
Гость
20 декабря 2022, 16:34
у летчика сработал инстинкт самосохранения, очень жить захотелось. А поле , урожай фермеру губил.Феремеру убытки на миллионы.
Откуда Вы знаете, о чём они думали? В самолёте с проблемой не бывает ситуаций, когда пилот выбирает кого спасать - себя или пассажиров, все "в одной лодке". Повезло с районом, были бы ёлки кругом, был бы другой исход.
когда то наши первые сели на воду, на Неву, но тогда сказали пилоты ошиблись , а не система измерения уровня топлива, которая неправильно показала его уровень, ведь техника не могла ошибиться. Сейчас вот инструкторы и те кто составлял планы подготовки пилотом не могли ошибиться, виноваты пилоты.
И чё? Какое это имеет отношение к спасению человеческих жизней?
а может он не спас а чуть не угробил?
Гость
20 декабря 2022, 15:39
Ничего не понятно но очень интересно, именно этим можно описать весь лонгрид очередного аса иксперда)
Дьявол в деталях!!!!
Для этого и придумана новая система подготовки EBT (Evidence Based Training), что в переводе звучит как «Руководство по подготовке персонала на основании анализа фактических данных», о которой так много все говорят. В ней мастерство применения процедур (чек-листов) поставлено на первое место.
Сия система как я понимаю на данный момент с марта недоступна для наших героев пилотов.
Запчасти и программы не поставляются более к нам.
Гость
20 декабря 2022, 16:13
Это не программная система, чтобы к ней чего-то поставлять. На том же тренажёре отрабатывешь ситуацию по чек-листу, но на основании анализа фактических данных (результатов своих действий по пунктам чек-листа), а не тупо и "на автомате" прогоняшь чек-лист до последнего пункта (если успеешь).
Гость
20 декабря 2022, 23:19
Победителей не судят. Если для спасения надо нарушать - надо нарушать.
Гость
21 декабря 2022, 04:41
Володя неужто интернет в бункер провели?
Гость
20 декабря 2022, 14:52
836-я серия...
Гость
21 декабря 2022, 00:17
Хорошо сидеть на диване и рассуждать, была ли сделана ошибка или не было ошибки, люди всегда сильны умом задним числом, а когда у тебя на принятие решения сотые доли секунды и за спиной сотня человеческих душ, есть одно правильное решение и оно было сделано. Я бы хотел посмотреть на рассуждающих " специалистов " как бы они действовали в данной ситуации и было бы им до "чек листов"...
Гость
21 декабря 2022, 20:05
А теперь начинается прав или неправпилот люди живы вот главное а лежать на диване и давать свои советы что надо делать пилотам это неправильно
Гость
20 декабря 2022, 23:06
Как специалист скажу. Да Дамир допустил ошибку что сразу не убрал шасси. Но любой мог в такой критической ситуации забыть сразу убрать. Но даже если бы он их сразу убрали самолёт не потерял бы скорость и даже продолжил бы тянуть круг на одном движке представьте что этот уже плохо тянувший движок отказал бы на круге (второй уже был убит) и что тогда. Дамир всё равно бы сажал самолёт а если бы там не кукуруза оказалась, а река, лес, провода, трасса на Рязань или коттеджный посёлок которые по Раменскому раскинуты?
В таком случае сейчас бы писали другие статьи типа " Если бы Дамир сразу бы посадил самолёт то все бы выжили"
Гость
21 декабря 2022, 10:19
Дамир молодец! Главное, что остались все живы! Пилоты - заслуженные Герои России.
Гость
20 декабря 2022, 14:27
Вы спали где-то последние три года, или готовились к полету на Марс в полной изоляции?
Гость
20 декабря 2022, 16:21
Гадание на кофейной гуще карты еще разложили бы - долетел бы самолет до полосы или не долетел бы. посадил бы или не посадил бы? Угомонитесь уже эксперты, без вас все экспертизы пройдены. Все живы и рады, вам видимо не очень радостно, зависть на чужие награды, жаба задавила, поэтому до сего дня пережевываете.
Гость
20 декабря 2022, 23:11
зачем я это читал?
Гость
20 декабря 2022, 23:24
Гость, тебе спать пора уже.
Гость
21 декабря 2022, 22:19
Может он и хороший пилот. Но демогог ещё лучший. Статья из пустого в порожние. Арбуз это не боинг. Пилоты привыкли к автоматике на нем. На руках летать разучились. Хотя парни молодцы, спасли людей. Если кто-то их осуждает, то эти люди идиоты
Гость
24 декабря 2022, 10:29
Зачем это опять обсуждают? Какие могут быть ошибки, если ВСЕ ЖИВЫ остались? Пилот- молодец! Все остальное вообще не важно.
Гость
20 декабря 2022, 23:11
Двадцать две. 22 рекламы, начиная с шапки и на (!!!) фото под заголовком, и до окна комментариев. Вы серьезно? И это не считая той, что экран перекрывает при загрузке главной страницы. Не кажется, что уже перебор, нэ?
Хорошо рассуждать на диване, не находясь в критической ситуации.
Главное, что все живы и здоровы! Это чудо и Дамир Герой!
Гость
21 декабря 2022, 13:32
" Чтобы орнитологическая служба могла помочь, она должна состоять из 10 000 человек, которые будут стоять вдоль полосы, взявшись за руки, и дружно махать, отгоняя птиц"
Я один представлял себе несколько иную работу от данной службы?
Но тут эксперт и вроде как бы даже не поспорить...
Андрей Литвинов уже через неделю сказал, что пилотам повезло, что никто не погиб и кое какому человеку в кремле понадобился герой России. Так бы их обоих под суд и к авиации бы не подпустили.
Это зачем вот это вот всё? Для чего опять вспоминать?
Гость
20 декабря 2022, 15:33
пилот наделал кучу ошибок но был уже признан героем
Наказание невиновных, награждение непричастных - вся суть России
Гость
20 декабря 2022, 15:41
Гость, его бы посадили, но раз он награжден императором, он не виновен.
Иначе император ошибся, а это великая ересь😂
Гость
20 декабря 2022, 17:34
Пилот не наделал кучу ошибок.
Он не убрал шасси и только в результате этого самолет гладко сел в поле. Ошибкой было бы сесть на шасси, которые не предназначены для езды вне гладкого покрытия. Он не стал подниматься выше, на второй круг, потому что это было опасно, самолет уже ненормально работал из-а отказа двигателя. Там инстинкт самосохранения скорее всего сработал.
Похоже, если бы экспертиза проводилась в России, то результаты были бы другие. А так, экспертиза Международного комитета в отношении россиян... Это они сочли ошибкой отказ подниматься на неисправных двигателях выше, на второй круг? Класс. А то, что они сочли ошибкой неубранные шасси при посадке не на твердую полосу, а на поле, где самолет бы зарылся бы этими шасси в землю, ну еще бы и перекувырнулся через нос на высокой скорости... Отличные советы западных дяденек.
Гость
25 декабря 2022, 01:59
"Убранные" только. Ну не перевернулся бы через нос, наверное, но травмировался точно. У сухого кажется эти сломанные шасси ударили в безобак и отсюда было ужас что в Шереметьево несколько лет назад.
Гость
24 декабря 2022, 20:16
блаблабла. к чему это ? просто НИКАКИЕ ОНИ НЕ ГЕРОИ. просто делали свою работу- так КАЖДОГО учителя в герои надо привлекать-они тоже делают свою работу
Гость
30 января 2023, 13:40
В том и проблема, что они не делали свою работу
Гость
22 декабря 2022, 10:54
Ну да: операторы плохие, иностранные машины плохие, Юсупов молодец. А вот я бы…
Сказано же в отчёте - психо-эмоциональное состояние КВС не соответствовало. Ошибок наворотил. Юсупов должен сидеть.
Не исключаю, что в Иркутске резину тоже он спалил. Повесив сумочку на рычаги тормозов.
УА в пору задуматься о своей судьбе. А так и бывает, когда авиация это не твой основной бизнес, а так - прикольненький придаток.
Если бы вы лично были на том рейсе, думаю, сейчас писали бы по-другому. Наверное, сказали бы ему спасибо, что он неисправном двигателе вас приземлил. Хотя вряд ли...
Гость
20 декабря 2022, 19:15
Это комментарий специалиста???
Гость
21 декабря 2022, 09:55
чек-лист - это как в магазине чек ?
Гость
21 декабря 2022, 11:19
"...экономика....максимальное использование ресурсов....проиграем в конкурентной борьбе" - всё только про бабки.
Гость
22 декабря 2022, 08:39
Юсупову больше ни когда не дадут сесть за штурвал, только в депутаты....
Гость
24 декабря 2022, 23:15
"Сейчас нашу же советскую, даже местами еще досоветскую, может, систему подготовки пилотов" - сам-то понял, что сказал? какая досоветская подготовка пилотов, если до СССР и гражданской авиации не существовало?
Гость
25 декабря 2022, 03:00
Забыли опустить шасси? А может предполагали сесть на какую нибудь дорогу?
Гость
26 декабря 2022, 13:33
Скажите пож-ста, а почему пилоту американских авиалиний который посадил самолет с людьми на реку Гудзон не наградили звездой героя США, а нашему дали звезду? и там и там пилоты выполняли свою работу в нестандартной ситуации и оба выполнили..
Гость
21 декабря 2022, 09:07
Отчёт МАК чудный вышел.
Экипаж растерялся и распсиховался - ну здрасьте, у них ситуация, не описанная в регламентах, не отработанная на тренажерах. Да, растерялись, естественно.
Правый двигатель мог бы работать, но не знаем сколько времени - самый прикольный вывод отчета. Ты , мол, давай, поднимайся , разворачивается, выполняй чек-лист, но тяги нет, и вообще, мы не даём гарантию, что ты до полосы дотянешь.
Шасси не убрал - вообще беда. А не дошёл чек-лист до уборки шасси, не было набора высоты. Другие проблемы возникли, на которые пилот отвлёкся. Убрал, когда готовился к посадке.
Ну и при одном исправном двигателе с выпущенным шасси самолёт продолжает набирать скорость и высоту, я проверяла. Этот не набирал.
Да, Юсупов компенсировал снос и тянул на себя штурвал, пытаясь поднять самолёт, да, у эйрбаса есть системы защиты, не давшие ему задрать нос, и позволившие мягко плюхнуться. Но других возможностей у него не было. Не бы-ло тяги, которую все приписывают движку
Гость
20 декабря 2022, 22:37
Пусть этот икспирд родственникам и пассажирам объяснит,если успеет.Очередной "я бы посадил не так".Насаждали уже
Гость
20 декабря 2022, 22:43
Насажали уже на впп
Гость
20 декабря 2022, 16:33
господи боже, да это всем и так понятно. нашли из кого героев делать.Еще квартир им надавали. Ройзман это герой, величайший человек, человечище
скажите мне вот такой момент.Когда диспетчер предупредил о птицах. Он это кому сказал? Экипаж не мог ответить типа разгоняйте птиц будем взлетать. Есть ведь служба такая в аэропорту.
Гость
21 декабря 2022, 09:00
Тогда это должен говорить каждый первый экипаж. Есть аэропорты , где птицы всегда пасутся рядом с впп. Отсрочка взлёта - финансовые потери а/к. Поэтому взлетают
Гость
20 декабря 2022, 23:15
Все эти боинги и аирбусы ломучие ведра, не живущие без запчастей даже короткое время. Вечные проблемы с передними стойками, рулями высоты и прочими двигателями.
Пора избавляться от этого авиахлама, в пору когда отечественных разработок завались и больше.
Гость
21 декабря 2022, 11:23
Гость, Подожди ещё немного. Скоро сухой доделают, и мы снова будем первыми.
Гость
24 декабря 2022, 07:35
заказная статья чтобы выгородить пилотов, допустивших грубейшие ошибки
Гость
25 декабря 2022, 02:07
Ошибкой это можно было бы назвать если бы были жертвы. Все остальное не главное, главное, то, что на несправных двигателях вырулили и сели.
Не ошибкой было стремление не идти на второй круг. Похоже сам эксперт не давал стопроцентный прогноз, что набрав высоту, не разобьются.
Сейчас-21°C
ясная погода, без осадков
ощущается как -27
4 м/c,
с-з.
747мм 70%Пилот детально разобрал посадку самолета «Уральских авиалиний» на кукурузном поле