Главный гаишник жестко раскритиковал ситуацию с нехваткой автобусов и давкой в Академическом

Глава свердловской ГИБДД Алексей Спиридонов раскритиковал ситуацию с нехваткой общественного транспорта в Академическом. Во время совещания с участием руководства района, чиновников из мэрии и городских депутатов он заявил, что поскольку перевозчики не справляются со своими задачами, нужно через суд расторгнуть с ними контракты. И найти тех, кто будет нормально возить людей на работу и учебу.

— Перевозчики не соответствуют требованиям по контракту. Где решение вопроса? Сейчас констатировали факт, что перевозчики не могут вывозить людей из-за нехватки водительского состава. Любую организацию возьмите — с кадрами везде проблемы, — заявил Алексей Спиридонов.

Глава ГИБДД отметил, что инспекция готова к диалогу.

— В прошлом году мы начали диалог: плохо снег убирали в городе. В этом году потихонечку уже асфальт видим на дорогах. Вопрос транспортной дисциплины в перевозках тоже нужно рассматривать на постоянной основе, — заявил Спиридонов. — Схема организации дорожного движения, в том числе пропускная способность выезда из Академа — никакая. Есть организации, которые могут изменить циклы работы светофоров, чтобы выпустить и частный транспорт из района.

Руководитель инспекции призвал чиновников и перевозчиков встретиться и обсудить реальные предложения, чтобы улучшить доступность Академического для жителей. Отметим, что Спиридонов, который приехал в Екатеринбург из Твери, живет в служебной квартире в Академическом, поэтому не понаслышке знает о сложностях выезда из района.

Ситуацию также прокомментировали в мэрии.

— На сегодняшний день отсутствуют перевозчики, желающие обслуживать маршруты общественного транспорта, связывающие Академический с другими районами города. Об этом свидетельствуют итоги последних торгов, которые не состоялись по причине отсутствия заявителей. Городские власти прорабатывают несколько вариантов по выходу из сложившейся ситуации, чтобы в ближайшее время повысить транспортную доступность Академического района, — прокомментировали в пресс-службе мэрии.

Кроме того, во время совещания выяснилось, что мэрия Екатеринбурга рассматривает возможность закупки 100 троллейбусов с удлиненным автономным ходом. Это позволит удлинить существующие маршруты без строительства контактной сети. Первую партию новых машин город может приобрести по федеральной программе уже в 2022 году. Часть новой техники планируется направить в Академический, в котором хронически не хватает общественного транспорта.

— Мы рассматриваем вариант приобретения троллейбусов уже в этом году. Академический может получить до трех троллейбусных маршрутов. В среднем, чтобы выдерживать короткие интервалы, на линии должно быть от 15 машин в часы пик, — рассказал заместитель транспортного комитета Екатеринбурга Николай Вахлов.

Осенью прошлого года мы тестировали транспортную доступность Академического и показали, в каких адских условиях пассажиры выбираются из района на общественном транспорте. Скриншоты репортажа E1.RU во время сегодняшнего совещания использовали депутаты гордумы, когда отчитывали транспортный комитет.

Почитайте мнение урбаниста о вечной давке в автобусах Академического.