«Вы наезд пытались совершить»: в Екатеринбурге молодая мать накинулась с обвинениями на женщину-водителя

Водителям и пешеходам всё тяжелее делить пространство в уральской столице. Доказательство тому — очередной конфликт, который произошел возле входа в дендрарий на углу улиц Радищева и Добролюбова, возле полпредства. Молодая мать обвинила женщину-водителя на Toyota RAV4 в том, что та опасно двигалась по тротуару.

— Женщина была на авто, а я — с ребенком, — пожаловалась она в разговоре с корреспондентом E1.RU. — Она въехала туда, где ходят пешеходы.

Я опешила. Говорю, это что вообще происходит? И дальше мне заявляют, что она директор, ей заехать надо. Я говорю, что здесь вообще-то пешеходы ходят, то есть это не для машин место. Достала телефон и говорю: вы мне как-то прокомментируйте, почему наезд пытались совершить?

В разговоре, который попал на видео, молодая мать обвинила оппонентку в том, что та умышленно пыталась на нее наехать. Та в ответ пыталась объяснить, что приехала в дендрарий для покупки рассады. Но аргументы обеих утонули в сумбурном диалоге, который свелся только к взаимной неприязни. Стоит отметить, что женщина-водитель всё же вела себя намного спокойнее.

— Вы на машине на меня наезд пытались совершить! — заявила молодая женщина.

— Это вы подаете так... — ответила ей водитель.

— Я здесь стояла, и вы начинаете дальше ехать. Здесь пешеходная вообще-то зона. Я с ребенком, а вы на меня наезжаете.

— Смотрите, у меня цветочная рассада.

— И что дальше?

— Почему вы подаете, что я какой-то зверь?

— Я здесь стою, вы на машине на меня с ребенком начинаете двигаться.

— Я вправо сдаю.

— Вы на меня осуществили движение!

Нам удалось связаться с женщиной, которая была за рулем белой Toyota. Ей оказалась Светлана Савельева, директор екатеринбургской студии флористики. Она заявила, что ей осталась непонятна суть претензий от женщины с ребенком.

— Мы ездим туда в дендрарий по боковой дороге за цветочной рассадой. Другого пути там нет, это единственный въезд. Никаких запрещающих знаков там нет. Я двигалась, включив аварийную сигнализацию.

И заявила, что я на нее наезжаю. Потом она почему-то стала кричать, что она — сотрудник мэрии. Я в итоге поставила машину в сторону и пошла пешком за ящиками. Но она заявила, что выложит всё это СМИ, видимо, чтобы получить хайп. На моей памяти никто и ни разу из пешеходов не возмущался, что мы, водители, там ездим, — подчеркнула женщина.

По словам Савельевой, в нескольких метрах от них стоял экипаж ГИБДД (патрули постоянно дежурят возле полпредства) и никак не отреагировал на их конфликт. Это, по мнению бизнесвумен, доказывало тот факт, что в ее действиях как водителя не было никакого нарушения.

Мы попросили прокомментировать эпизод возле дендропарка автоэксперта Дмитрия Ларионова. Очевидно, что конфликт случился в месте, где приоритет движения был у пешехода, а не у водителя:

— По фото и видео ясно, что плиткой выложен тротуар, а не проезжая часть. На границе с проезжей частью выполнено понижение тротуара с целью облегчения заезда, но нужно понимать, что это не «приглашение» для автомобилистов и заезжать можно лишь в строго оговоренных случаях. Например, с целью погрузки и разгрузки грузов при отсутствии иной возможности подъезда.

Насколько я понимаю, мы имеем дело именно с таким случаем: водитель забирала груз и у нее не было иной возможности подъехать к месту погрузки. Если всё действительно так, то нарушения ПДД в самом факте движения по тротуару не было. А вот создание опасности, создание помехи пешеходу на тротуаре — это действительно нарушение. Как у понятия преимущества, так и у понятия опасности для движения есть четкие определения, и для решения вопроса о наличии нарушения нужно что-то большее, чем устные свидетельства (сам момент помехи на видео не попал). Если такие доказательства найдутся, женщине-водителю может грозить штраф от 1500 до 2500 рублей (ст. 12.18 КоАП РФ).

Также Дмитрий Ларионов обратил внимание на знак «Остановка запрещена», который есть в этом месте:

— Знак «Остановка запрещена» не означает, что здесь разрешено движение. Транспортные средства бывают разные. К примеру, по тротуару в ряде случаев разрешено двигаться на велосипеде. Полагаю, этот знак поставили для случаев, когда заезд транспортного средства на тротуар всё же произошёл на законных основаниях. А вообще на этом участке просится знак «Пешеходная зона». Вот такой знак способен поставить точку в спорах о том, является ли это тротуаром, или нет, или не совсем.

Другого мнения об этой ситуации придерживается руководитель Федерации автовладельцев России Максим Едрышов. Он обратил внимание на деталь, которая может свидетельствовать о том, что изначально водитель Toyota имела полное право ехать по этой территории: без аварийных сигнализаций и оправданий перед пешеходами.

— В этом месте мы видим знак 3.27 «Остановка запрещена». А такие знаки у нас устанавливаются на дорогах, а не на тротуарах, — объяснил Едрышов. — Исходя из этого можно сделать вывод, что если в этом месте есть такой дорожный знак, то, с точки зрения администрации Екатеринбурга, это дорога, на которой предполагается появление транспортных средств! И это логично, поскольку в том месте есть ворота и въезд в дендрарий.

Конечно, кого-то может смутить бордюрный камень, который отделяет асфальт от плитки. Но он служит скорее для размежевания зон. С точки зрения ПДД, мне видится, что это именно дорога, а не тротуар. И ключевым моментом является именно наличие знака 3.27, ведь он относится исключительно к транспортным средствам, и ничему другому.

Насколько я понял, водитель двигалась спокойно, она не неслась под 60 км/ч. Здесь, конечно, большую конфликтность проявляла женщина-пешеход, — подытожил Максим Едрышов.

Напомним, что в начале мая автомобиль на тротуаре стал причиной куда более жесткого конфликта. На улице Малышева поспорили пешеход и водитель престижного спорткупе Porsche. Словесная перепалка переросла в вооруженный конфликт. Пешеход попал в больницу с переломом теменной кости и теперь надеется на возбуждение сразу двух уголовных дел.