За три дня свердловские инспекторы ГИБДД навыписывали таксистам 600 штрафов

Свердловские автоинспекторы проверили, как таксисты соблюдают правила. Для этого они провели несколько рейдов. За три дня полицейские проверили больше тысячи машин, итог — 600 штрафов.

У таксистов проверяли разрешения на перевозку пассажиров, водительские права и путевые листы. Также автоинспекторы смотрели, в каком техническом состоянии находятся автомобили.

Чаще всего штрафы выписывали за неиспользование ремней безопасности (в том числе пассажирами), незаконную установку опознавательных фонарей и отсутствие специальных разрешений на перевозку пассажиров.

Больше сотни административных дел было заведено из-за технических недочетов. Водители не согласовывали установку газовых баллонов, ставили на свои автомобили покрышки с разными протекторами и ездили с неисправной аварийной сигнализацией.

Во время проверок были возбуждены и уголовные дела. Например, в Качканаре 68-летний мужчина нелегально установил на свой Renault Logan опознавательный фонарь легкового такси и возил пассажиров, имея липовые водительские права. Поддельный документ он купил у незнакомца, поскольку своего собственного удостоверения лишился за пьяную езду:

— Водитель заметно нервничал, путался в своих персональных данных. При проверке по базам ГИБДД было установлено, что водительское удостоверение, которое предъявил водитель, числится в базах, но выдано на другого гражданина, проживающего в городе Екатеринбурге, — рассказали в ГИБДД по Свердловской области. — Установить несоответствие удалось при сравнении фотографии на самом удостоверении с той, что имелась в базе Госавтоинспекции.

После этого случая было возбуждено уголовное дело по статье 327 УК РФ (подделка, изготовление или оборот поддельных документов).

Нередко таксисты снимали опознавательные фонари такси, как только им встречались патрульные экипажи. Так делали те, кто работал без разрешений. Таким водителям выписывали штрафы до 5000 рублей.

В 2020 году по вине уральских таксистов в авариях погибли два человека, еще более 60 получили травмы. При этом сами водители жаловались на переработки и утомление за рулем. Увеличившееся количество происшествий и стало причиной усиления контроля.