Кольцо всевластия: виртуальная экскурсия по центру авиадиспетчеров, который строят у аэропорта

Перед аэропортом Кольцово вовсю идут работы на будущем здании-«кольце», в котором расположится новый укрупнённый авиадиспетчерский центр Единой системы организации воздушного движения. Е1.RU подробно писал о том, как зарождался этот проект.

Первая треть, напомним, уже построена — в ней работает Уральский авиационный поисково-спасательный центр. Здесь авиадиспетчеры будут управлять полётами над Свердловской, Челябинской, Кировской областями и Пермским краем.

Генподрядчиком строительства объекта для авиадиспетчеров выступает холдинг «Алмаз-Антей», а само строительство в качестве подрядчика ведёт компания «Русград». Отдать готовое здание под оснащение необходимым оборудованием строители собираются в конце 2017 года. Остекление (такое же, как и на первой части, тёмное) будет делаться в сентябре.

Так просто на стройплощадку не попадёшь, это «режимный» объект, и корреспондентов туда пускают только после многоступенчатого согласования. Сейчас на «кольце» идут кровельные работы, монтаж инженерных систем, приводят в порядок территорию — всё, что можно сделать в тёплое время. Чтобы, когда похолодает, можно было продолжать работы внутри.

Больше всего сейчас в новом здании выделяется металлокаркас — его изготовили на Нижнетагильском заводе металлических конструкций. Срок их изготовления — имеется в виду от начала переговоров и до отгрузки — составил всего 4 месяца.

— Теоретически такую конструкцию можно было бы реализовать и в монолите, металл обходится дороже. Но зато он легче в 10 раз и быстрее монтируется, — рассказывает руководитель проекта Илья Коновалов. — К самому зданию исходя из его функции предъявляются повышенные требования к сейсмостойкости и пожаростойкости, так что запас надёжности у него очень высокий.

Сейчас на стройку уже завозят фасадные системы. На перекрытия установят кронштейны, на них, в свою очередь, закрепят мощные каркасы с вертикальными и горизонтальными направляющими, а на них уже установят стекло. Основной вес фасада придётся на уже отбетонированный парапет на крыше здания, который изнутри, кстати, напоминает огромную чашу.

Приглашаем прогуляться по стройплощадке уникального здания и посмотреть на всё: