перейти к публикации
174 комментария к публикации

На автобусах в Екатеринбурге появились странные объявления о знакомстве

5 ноября 2024, 22:30
6 ноября, 00:23
Хорошая зарплата - лучшая реклама.
Гость
6 ноября, 07:09
У меня 700! Пааайдёшь за меня?
Гость
6 ноября, 07:27
Хорошая зарплата и отсутствие чиркашей в штате организации.
6 ноября, 08:08
Гость
6 ноября, 07:09
У меня 700! Пааайдёшь за меня?
Гость, нулей мало приписал)
5 ноября, 22:54
Да нормально. Весело)
6 ноября, 13:31
Всем за комменты спасибо -- насмешили!
Гость
5 ноября, 23:58
сделайте на каждой конечной комнату отдыха с нормальными туалетами, а не вот этими пластиками, которые врагу не пожелаешь заходить туда, чтобы сотрудники могли нормально по обедать и ходить по нужде, почемуто только у трамваев с троллейбусами есть, а вот у автобусов такого нету
Надо сначала утвердить чёткий план развития города и следовать ему, чтобы понимать, где это будет целесообразно, а где - нет. А то маршруты довольно часто куда-то продлеваются, меняются, соответственно, появляются новые конечные, исчезают старые, а на каких-то конечных транспорта мало. Просто у нас какая-то хаотичная застройка. У троллейбусов с трамваями маршрутная сеть ограничена контактной сетью и рельсами, поэтому там наличие таких комнат отдыха оправдано (и то водителям трамвая отдыхать некогда, так как им на обед отводится всего 15 минут в связи с дефицитом места на многих конечных), так как понятно, что и через несколько лет их там много будет. Возможно сказывается ещё и то, что на троллейбусах и трамваях женщин больше работают, чем на автобусах. И опять же, обустраивать конечные скорее всего придётся за счёт бюджета, так как на многих конечных бывают маршруты нескольких перевозчиков. А городские власти почему-то думают, что это проблема перевозчиков, которые считают, что из-за вероятности изменения маршрута в это нецелесообразно вкладываться.
Гость
7 ноября, 08:00
Надо сначала утвердить чёткий план развития города и следовать ему, чтобы понимать, где это будет целесообразно, а где - нет. А то маршруты довольно часто куда-то продлеваются, меняются, соответственно, появляются новые конечные, исчезают старые, а на каких-то конечных транспорта мало. Просто у нас какая-то хаотичная застройка. У троллейбусов с трамваями маршрутная сеть ограничена контактной сетью и рельсами, поэтому там наличие таких комнат отдыха оправдано (и то водителям трамвая отдыхать некогда, так как им на обед отводится всего 15 минут в связи с дефицитом места на многих конечных), так как понятно, что и через несколько лет их там много будет. Возможно сказывается ещё и то, что на троллейбусах и трамваях женщин больше работают, чем на автобусах. И опять же, обустраивать конечные скорее всего придётся за счёт бюджета, так как на многих конечных бывают маршруты нескольких перевозчиков. А городские власти почему-то думают, что это проблема перевозчиков, которые считают, что из-за вероятности изменения маршрута в это нецелесообразно вкладываться.
Любитель транспорта. Вы это свое «стихотворение» себе оставьте. Вы, извините, каждый день в туалет ходите? Или ждете «утверждения Плана развития города»? Вот Вам и ответ. Не можете решать вопросы данные, уйдите с должности. Из Гортранса. Честнее будет. И пользы больше.
Гость
7 ноября, 08:00
Любитель транспорта. Вы это свое «стихотворение» себе оставьте. Вы, извините, каждый день в туалет ходите? Или ждете «утверждения Плана развития города»? Вот Вам и ответ. Не можете решать вопросы данные, уйдите с должности. Из Гортранса. Честнее будет. И пользы больше.
Так я не в Гортрансе работаю, и не в комитете по транспорту.
Гость
5 ноября, 23:17
Одинокий автобус ищет троллейбус для совместного времяпрепровождения
Гость
5 ноября, 23:40
Надеюсь, хоть эти родят метро 🤦‍♀️
Гость
6 ноября, 01:00
Гость
5 ноября, 23:40
Надеюсь, хоть эти родят метро 🤦‍♀️
а кто долбить то будет ?
Гость
6 ноября, 04:16
Гость
5 ноября, 23:40
Надеюсь, хоть эти родят метро 🤦‍♀️
🤣🤣🤣
6 ноября, 03:29
Водитель автобуса перевозит сотни пассажиров за один рейс, а зарабатывает меньше таксиста. Смысл тогда работать на широкую аудиторию?
Гость
6 ноября, 08:19
Они не заслуживает столько,он неквалифицированный человек, водителем может быть любой дурак без образования
Гость
6 ноября, 10:53
Гость
6 ноября, 08:19
Они не заслуживает столько,он неквалифицированный человек, водителем может быть любой дурак без образования
Ну, в таксисты то ведь исключительно акадэмиков набирают
Гость
6 ноября, 08:19
Они не заслуживает столько,он неквалифицированный человек, водителем может быть любой дурак без образования
Сразу видно, что вы вообще не представляете, насколько тяжёлая ответственная работа водителя автобуса. В такси хоть график свободный, да и ответственности меньше, а на автобус надо либо просыпаться в 3-4 часа утра, либо возвращаться домой за полночь (если в Гортрансе работать), не говоря уже про перевозку гораздо большего количества пассажиров.
5 ноября, 22:48
Типа креативно, и смех и грех, администрация Екб никак в очереди уже?! 😁🤦‍♀️
Гость
6 ноября, 18:55
Нормальные объявления. Молодежь на такие может откликнуться. Они проще ко всему относятся.
Гость
6 ноября, 08:05
А мне не нравится рекламы на СТЕКЛАХ автобуса, не видишь, не дороги, не остановки( не во всех автобусах объявляют и многие ориентируются больше по -местности). Было бы хорошо, если руководство автобаз пересмотрели свое отношение к автопаркам.
Гость
6 ноября, 19:03
А мне не мешает. Там же не сплошняком окно закрашено.
Гость
5 ноября, 23:07
Креатив по сельски😃
Гость
6 ноября, 08:43
Реклама такая же пошлая как сами чинуши
Гость
5 ноября, 22:47
зарплату достойную не пробовали платить горе-кадровики?
5 ноября, 23:09
Кому? Людей нет.
Гость
5 ноября, 23:11
5 ноября, 23:09
Кому? Людей нет.
Т.е., не пробовали
Гость
5 ноября, 23:42
Гость
5 ноября, 23:11
Т.е., не пробовали
Т.е. за людей не считают, судя по зп
Гость
5 ноября, 23:46
И сколько он часов накатывает за 140 К?
Гость
6 ноября, 00:10
Часов 250-260
Гость
6 ноября, 06:51
За 140 Котлет я тебя отправлю в рейс на свободный выпас!!!
5 ноября, 22:57
Колхоз какой то... Надо ещё СМС-рассылку сделать...
Гость
5 ноября, 22:40
Молодцы кадровики! Хорошие люди работают в отделе кадров. Водителям - здоровья и безопасной езды. И, обязательно, нужны тёплые и чистые туалеты на конечных остановках!!!!!
Гость
5 ноября, 22:42
ты бы пометил что это сарказм....а то многие за чистую монету примут
Гость
5 ноября, 23:56
Кадровиков и дирекцию списать в водители пусть за 55р сами работают. А руководить может каждый
Гость
6 ноября, 08:19
Гость
5 ноября, 23:56
Кадровиков и дирекцию списать в водители пусть за 55р сами работают. А руководить может каждый
Как раз водителем может быть любой дурак, а руководитель хорошо - единицы
5 ноября, 22:44
Зарплату подняли?
Гость
6 ноября, 09:17
Зачем?
6 ноября, 11:49
Гость
6 ноября, 09:17
Зачем?
кто будет работать?
Гость
7 ноября, 08:22
6 ноября, 11:49
кто будет работать?
Кадровики и начальники.
Гость
5 ноября, 23:10
На сайте Гортранса смотрите Вакансии... Водитель - 55 тр... Пургу несут!
Гость
6 ноября, 12:09
Ну да, в предыдущей статье так и писали, что водитель третьей категории, коих большинство, без переработок может не больше 55 получить при условии полного отсутствия штрафов.
Гость
5 ноября, 23:03
Необходимо еще добавить, что на брутто-контракты автобуску не перевели и денег в предприятии как не было, так и нет
Гость
5 ноября, 23:18
В комментах как всегда, тлен,разруха,ненависть. Но если все , что в статье правда -это здорово! Понадобился существенный "пинок", чтобы работяги стали получать прилично. И водители , и кондуктора.
Гость
6 ноября, 04:19
Если хотите узнать реальность устройтесь в гортранс на работу ,лично я работал и знаю что это такое .
Гость
6 ноября, 12:07
Кондукторы не нужны. А вот про ремонтников все время забывают, а ведь они важны не меньше водителей.
Гость
7 ноября, 08:19
А Вы как хотите, что бы когда на предприятии «тлен, разруха и ненависть», в комментариях сказочные, слащавые речи писали?
Гость
6 ноября, 08:00
довели до чего транспорт города и области, до полного уничтожения
Гость
6 ноября, 15:12
Не просто транспорт довели до вымирания, а конкретно Гортранс. Частные таджикские маршрутки не бедствуют, у них на маршрутах по 25 машин работает, а в гортрансе от силы 8 на самых длинных маршрутах, таких как 57,58 и 67.
Гость
5 ноября, 22:38
Дно - дна! По-любому какое нибудь "креативное" агенство на этом не один мульт срубило))))
6 ноября, 01:01
Может мне тоже жениться?
Гость
6 ноября, 07:42
на ком? на какой-нибудь страшненькой? или уже с кучей чужих детей? а о кошельке своем вы подумали ведь он опустеет конкретно
Гость
6 ноября, 09:17
Гость
6 ноября, 07:42
на ком? на какой-нибудь страшненькой? или уже с кучей чужих детей? а о кошельке своем вы подумали ведь он опустеет конкретно
А красивой и бездетной зачем это недоразумение? Да и некрасивой многодетной, пожалуй, тоже никчему - и так проблем хватает.
Гость
6 ноября, 08:29
Маленькая зарплата ищит своих хозяев
Гость
6 ноября, 18:37
Это вполне хороший доход, многие получают гораздо меньше. Да и дополнительные часы никто брать не запрещает, если нужна зарплата побольше
Гость
7 ноября, 08:30
Гость
6 ноября, 18:37
Это вполне хороший доход, многие получают гораздо меньше. Да и дополнительные часы никто брать не запрещает, если нужна зарплата побольше
Вы про что? Про 52 тысячи рублей с третьим классом, за норму часов без штрафов? Хорошие деньги? Дополнительные часы… Вы ТК читали? Про безопасность движения что-то слышали? Потом у Вас «бабки» 60-ти летние пешеходов давят. Ни разу не видел, чтоб кадровики или руководители «дополнительные часы» брали. Почему? Заработная плата устраивает?
Гость
7 ноября, 13:47
Гость
7 ноября, 08:30
Вы про что? Про 52 тысячи рублей с третьим классом, за норму часов без штрафов? Хорошие деньги? Дополнительные часы… Вы ТК читали? Про безопасность движения что-то слышали? Потом у Вас «бабки» 60-ти летние пешеходов давят. Ни разу не видел, чтоб кадровики или руководители «дополнительные часы» брали. Почему? Заработная плата устраивает?
Особой квалификации не требуется, поэтому 52 - нормально.
Гость
6 ноября, 09:33
Установите в автобусах валидаторы, уберите кондукторов. В Мск нет никаких кондукторов. Перин. Ап-6.
Гость
6 ноября, 13:35
Гость, потихоньку устанавливают. Уже много транспорта с валидаторами
Гость
6 ноября, 13:37
Гость, одно дело поставить валидаторы и другое приучить людей платить. Начнут ведь типо "у меня только пятитысячная... " Понемногу их внедряют, так что со временем все будет.
Гость
7 ноября, 08:24
Как «убирание» кондукторов решит вопрос нехватки подвижного состава, ремонтников и водителей?
Гость
5 ноября, 23:39
Хорошая попытка, но НЕТ!
Гость
5 ноября, 22:38
С существующим трафиком желающих будет немного. Его нужно срочно уменьшить ровно в два раза. Думайте.
Гость
6 ноября, 01:57
пользуясь случаем одинокий и симпатичный стройный и высокий познакомлюсь с приятной девушкой без в/п, с в/о, с л/а, с л/к, домашних животных нет кроме тараканов в голове писать в личку с фото.
Гость
6 ноября, 06:53
Пааайдёшь за меня? В армию, пративный!
Гость
6 ноября, 07:48
Гость
6 ноября, 06:53
Пааайдёшь за меня? В армию, пративный!
так он же выше написал что выйдет за модель-владельцу модного бутика замуж
Гость
6 ноября, 18:40
Дааааа. Прям не знаю куда и нашто такую зарплату потратить
Гость
6 ноября, 22:30
Хорошо, если у вас приличный заработок. У нас многие не зарабатывают столько, сколько сейчас платят сотрудникам общественного транспорта
Гость
7 ноября, 08:48
Гость
6 ноября, 22:30
Хорошо, если у вас приличный заработок. У нас многие не зарабатывают столько, сколько сейчас платят сотрудникам общественного транспорта
Идите работать на общественном транспорте. В чем проблема?
Гость
6 ноября, 12:04
Разбирали же пару дней назад, сколько сможет получать водитель третьей категории, только закончивший курсы, без переработок - не более 54тыс, и это при отсутствии штрафов и полной премии. В этой категории находятся абсолютное большинство водителей, т.е. эта твоя зарплата на обозримое будущее как минимум в несколько лет.
Гость
6 ноября, 22:28
Для водителя только закончившего курсы это вполне нормальный доход, дальше- больше
Гость
6 ноября, 06:54
Дискриминация по возрасту !😠
Гость
6 ноября, 07:09
Огромный город с мизерным между ног Метро,ищет большую раскидистую ветку,чтоб удивляла и удовлетворяла,стояла твердо в сторону Уктуса и Академа.
Гость
6 ноября, 07:54
"Хорошая" инициатива, Наверно Орлов придумал?
Гость
5 ноября, 23:20
Молодцы! Креативно! Зарплата вполне достойная. Нет,лучше ныть в соцсетях, тусоваться в блогерах , разводить стариков в разных мошеннических коллцентрах или просто сидеть на шее у родителей и мечтать ,что богатство само на голову свалится....Попробуйте поработать! И тогда не придется надеяться только на мигрантов !..
Гость
6 ноября, 04:22
Нет там таких зарплат и условий нет для нормальной работы
Гость
6 ноября, 07:45
Попробуйте поработать! - ну попробуй, сможешь ли ты официально без кредитов купить машину или хрущевку в области? аааа, не можешь? ну вот так вот! ладно купи хотя бы телек за 80 тыщ. наличкой? что? тоже не можешь? ну вот и поработал
Гость
7 ноября, 08:39
Нет не молодцы. И не креативно. Когда три тысячи человек в Гортрансе не хватает, условия для работы создавать надо и необходимые вопросы решать для найма людей, а не «креатив» на стекла вывешивать. За распечатку этого «креатива», кстати, сколько денег отдали? Тупость! И наглядный пример как руководство (кадровики) Гортранса подходят к решению серьёзного вопроса-нехватки кадров.
6 ноября, 01:51
Бордель на колесах ))
Гость
5 ноября, 22:56
мну 28 лет горячего стажу в тту, с рогатого на автобус можно пересесть а вот с тронвая нет
Гость
5 ноября, 23:43
Все 28 лет на ТРОНВАЕ отъездил?
Гость
6 ноября, 06:56
мну 28 лет горячего Ну и что намял?
Гость
6 ноября, 06:57
Гость
5 ноября, 23:43
Все 28 лет на ТРОНВАЕ отъездил?
А Йа на Элехтропоизде!!!
Гость
5 ноября, 22:37
Нытики ваш шанс устроиться наконец-то на работу .
Гость
5 ноября, 22:40
Да нам и на родительской шее неплохо
Гость
6 ноября, 07:46
Гость
5 ноября, 22:40
Да нам и на родительской шее неплохо
все верно ответил, мужык! потом продашь хрущевку и будешь на проценты жить, нужно чтобы банк тебе платил а не чтобы ты банку!
Гость
7 ноября, 08:34
Нет
Гость
6 ноября, 07:41
Зарплаты повысились и у кондукторов, с 44 до 70 тысяч рублей - а я например компьютерщик, получаю за создание научного журнала на компе копейки, платите мне тогда также как контроллеру а не 14 тыщ.
Гость
6 ноября, 08:20
Только его никто не читает.
Гость
6 ноября, 18:41
Те, кого не устраивает зарплата обычно ищут другую работу. Смысл какой получать копейки и сидеть ныть? Идите тем же водителем, они действительно неплохо получают
Гость
7 ноября, 08:42
Гость
6 ноября, 18:41
Те, кого не устраивает зарплата обычно ищут другую работу. Смысл какой получать копейки и сидеть ныть? Идите тем же водителем, они действительно неплохо получают
Ну и иди водителем, чего здесь «ноешь»?
5 ноября, 23:08
Ну вы же не хотите мигрантов. А кто тогда работать будет? Пешком тогда ходите.
Гость
5 ноября, 23:46
Чернила вылезли.
Вообще-то мигранты среди водителей автобусов в Гортрансе тоже есть. Просто их там не так много, как у частников.
Гость
6 ноября, 15:17
Водители - мигранты нормально и цивилизованно работают только в Гортрансе, а у частников это просто какой то безпредел- никаких правил Дорожного движения и правил посадки - высадки они не признают!
Гость
5 ноября, 23:42
Пишите уже по-узбекски и по-таджикски приглашения на работу, выше будет выхлоп
Гость
6 ноября, 15:14
По узбекский и по таджикски пускай пишут всякие Пегас, Уралтрансгрупп и прочая хрен!
Гость
5 ноября, 22:41
что такое газовый автобус?
Гость
5 ноября, 22:48
Дахау! Бесплатный проезд до конечной!
Гость
5 ноября, 22:50
Как плита газовая, только автобус
6 ноября, 06:01
умно, задорно, весело..... я так считаю
Гость
7 ноября, 08:31
Для твоего «ума» да.
Гость
5 ноября, 23:32
100, а водителей ау…
Гость
6 ноября, 20:51
Зарплаты не так давно повысили, по этому найдутся ещё желающие пойти туда работать
Гость
6 ноября, 08:24
Новости- ужас, мерзость, гадость- никакого позитива! Докатились, но журналисты не причём, берите выше.
Гость
6 ноября, 13:38
Гость, о чем пишут, такие и новости... много позитивного за день тоже случается...
Гость
6 ноября, 15:06
А что мешало поднимать зарплаты водителям Гортранса года два назад, когда в комитете по транспорту сидел ещё Бубнов? Или ждали пока ситуация не станет критической и на маршрутах останутся одни таджикские маршрутки!?
Гость
7 ноября, 08:50
Ждали. Ну и это думать надо. А зачем? В кадрах и у руководства все хорошо!
Гость
6 ноября, 18:35
Я уже знакомая 🚍🌹👍👍👍
Гость
7 ноября, 08:54
Удачи на дорогах! 💐
Гость
6 ноября, 18:50
А девушек тоже берут водителями автобусов? Ни разу не видел просто. Только в трамваях.
Гость
6 ноября, 20:55
Берут конечно, троллейбусы некоторые тоже женщины водят. Они хотя бы в большинстве ездят аккуратно, а не так, как будто бревна везут
Гость
6 ноября, 19:02
А что, может кто-то и позвонит. Конечно, нужна категория, но это сейчас не проблема. Была бы голова на плечах.
Гость
7 ноября, 08:56
Конечно не проблема. Пять месяцев живешь на МРОТ (с января повысят) на учебных курсах и все! Ну потом еще пару месяцев до зарплаты. Легко!
Гость
5 ноября, 23:42
категория Д это радиус или что))
Гость
5 ноября, 23:45
Диаметр же
Категория управления транспортным средством. Например, А - это мотоциклы, мопеды, В - легковые автомобили, С - грузовые автомобили, D - автобусы, Е - фуры, Tm трамваи, Tb - троллейбусы. Есть и смешанные категории, например, ВЕ и СЕ - автомобиль с прицепом, DE - автобус с прицепом (в том числе автобус с гармошкой) и т.д.
Гость
7 ноября, 09:03
Категория управления транспортным средством. Например, А - это мотоциклы, мопеды, В - легковые автомобили, С - грузовые автомобили, D - автобусы, Е - фуры, Tm трамваи, Tb - троллейбусы. Есть и смешанные категории, например, ВЕ и СЕ - автомобиль с прицепом, DE - автобус с прицепом (в том числе автобус с гармошкой) и т.д.
Любитель транспорта. Молодец! Идите теперь туалеты на конечных устанавливать! Или «План развития города» подписывать. С чего-то начинать надо?!
Гость
6 ноября, 06:34
Зп повысились, а на химмаше все ещё мимо проезжают и смену заканчивают в 20:00, мы едем только до метро и всё, говорит вчера один такой, на вопрос до скольки у вас рабочая смена? Хлопает глазами и говорит что не хочет спорить
Гость
6 ноября, 06:47
Отдамся за возможность почувствовать себя пилотом троллейбуса- камикадзе до башен-близнецов!
Гость
6 ноября, 06:52
Для дебилов сойдёт.