Одних с ошибками в лик святых возвели, других голодом оставили.
Гость
5 марта, 15:16
А началось все с бортинженера Ту-154, севшего в Ижме, который пролюбил тепловой разгон батарей.
Гость
5 марта, 15:48
Два абсолютно разных случая. Не нужно их под одну гребенку.
Гость
5 марта, 15:53
Гость
5 марта, 15:48
Два абсолютно разных случая. Не нужно их под одну гребенку.
ага. в первом случае царь их героями назвал, поспешив - пришлось награждать,
ибо челядь приказы царя исполняет мгновенно. тут не успел - все, разбор прошел, получили отстранение.
Как в старой мудрости говорилось "за любым героизмом прячется ошибка". В данном случае - одних и тех же людей. Сами накосячили, сами героизмом вытащили. Только вот вопрос, в такой ситуации героизм вину искупает или нет?
Гость
5 марта, 21:45
Да-да. Любой героизм - есть результат проявления чьей-то некомпетентности.
Пусть радуются, что живы остались и людей не угробили и что материальный ущерб с них пока не требуют.
И да, работать бы им начать не помешало бы. Белову по крайней мере. Чтобы не обнаружить в один момент, что кушать стало нечего.
Что то все комментарии и статьи в одни ворота пишутся, а вот о том,почему пилоты приняли решение лететь в Новосибирск,что то не пишут.Еще большой вопрос, смогли бы они посадить неисправный (с неработающими системами управления и торможения, вроде бы так писали сразу после этого события) на полосу определённой длины в Омске?
Чтобы эти теоретики говорили,если бы лайнер выкатился бы за полосу и врезался во что-то?
А сейчас,по крайней мере, все люди живы.
Гость
9 марта, 18:19
Вот именно, за исправность самолёта отвечают техники на аэродроме, а не лётчики. Это техники готовят самолёт к полёту. Если системы не работали, отказали, видимо, была диверсия, не зря на летние поле и к ангарам никого не пускают, причём это строго.
Гость
26 марта, 10:29
Уважаемый если ничего не смыслите в подобных ситуациях-не пишите! Вся механизация на поле была выпущена! Им что, неисправность привиделась? В Омске есть ещё одна впп длиннее на 500м.
Уважаемый если ничего не смыслите в подобных ситуациях-не пишите! Вся механизация на поле была выпущена! Им что, неисправность привиделась? В Омске есть ещё одна впп длиннее на 500м.
Уважаемый, ваши знания про выпущенную механизацию ,просто великолепны, вот только я ничего в выводах комиссии про "им неисправность привиделась" не слышал.
Возможно ,вы не знаете, но может им поступил сигнал о неисправности механизации по приборам контроля,а тут ,сами понимаете" уже факт неисправности не проверишь.
А то ,что там есть вторая полоса длинее на 500 метров,это опять про догадки, могла ли она принять самолёт или нет в это конкретное время с этими конкретными поломками?
Люди живы и это главное.
Пилоты молодцы.
И у прошлого полевода награду отобрать. А то показал пример.
Гость
5 марта, 15:45
Я когда сейчас из самолёта выхожу говорю спасибо что не в поле
Гость
5 марта, 15:51
Гость
5 марта, 15:45
Я когда сейчас из самолёта выхожу говорю спасибо что не в поле
Лучше говорить спасибо за то, что в поле выходишь в целости и сохранности, а не убегать в панике от огня в хвосте судна, чтобы эвакуироваться на взлетно-посадочной в Шарике.
Лучше говорить спасибо за то, что в поле выходишь в целости и сохранности, а не убегать в панике от огня в хвосте судна, чтобы эвакуироваться на взлетно-посадочной в Шарике.
SSJ-100. SU1492. Дениска Евдокимов... накозлил неплохо по ввп
Смотря какая работа на земле. Может быть им предложили сидеть в будке на поле в Новосибирской области и самолет охранять.
Гость
5 марта, 18:44
Гость
5 марта, 18:14
Смотря какая работа на земле. Может быть им предложили сидеть в будке на поле в Новосибирской области и самолет охранять.
Ну так они и выбрали тунеядство.
Гость
5 марта, 15:34
Если посмотреть их зарплаты по 2 млн., то они могут в отпуске без сохранения зарплаты годы просидеть без ущерба для себя.
Гость
5 марта, 15:35
Понятно тогда почему от наземной работы отказались, на земле максимум 100 тыс.
Гость
5 марта, 15:44
По 2 милика?) Ты угораешь?)
Гость
5 марта, 16:46
Гость
5 марта, 15:44
По 2 милика?) Ты угораешь?)
Явно. Там где-то 500 сейчас, насколько знаю. Едва концы с концами сводят. Не так давно с зп 300 массово стали уходить в китайские компании, поэтому подняли.
Они людей спасли, самолёт посадили, теперь их преследуют. Наша раша.....
Гость
6 марта, 08:40
кто довел до того, что они плюхнулись в поле? Не они сами? Ошибки в определении возможностей самолета при отказе гидросистемы, ошибки в определении расхода топлива, ошибка в выборе аэродрома для безопасного приземления.... Это не их косяки?
Гость
9 марта, 18:35
Гость
6 марта, 08:40
кто довел до того, что они плюхнулись в поле? Не они сами? Ошибки в определении возможностей самолета при отказе гидросистемы, ошибки в определении расхода топлива, ошибка в выборе аэродрома для безопасного приземления.... Это не их косяки?
Гидросистема в полёте не должна отказывать, техническая служба такой самолёт не должна была выпускать в полёт. Любые шланги имеют срок годности, их должны проверять тех персонал ежедневно перед каждым полётом. Лётчики сами оказались на грани гибели из-за халатности техперсонала аэродрома, поэтому спасались сами и спасали людей.
Гость
26 марта, 10:37
Гость
9 марта, 18:35
Гидросистема в полёте не должна отказывать, техническая служба такой самолёт не должна была выпускать в полёт. Любые шланги имеют срок годности, их должны проверять тех персонал ежедневно перед каждым полётом. Лётчики сами оказались на грани гибели из-за халатности техперсонала аэродрома, поэтому спасались сами и спасали людей.
В самолёте есть основная, дублирующая,аварийная,вспомогательная Гидросистемы. На данном типе их три. Если бы был серьёзный отказ то система механизации крыла,посадочный щиток не были бы выпущены,что мы видели на фото в поле....
Гость
5 марта, 17:14
Хорошо рассуждать об ошибках пилотов сидя в мягком кресле Росавиации, когда за спиной не сидят и за которых не отвечаешь пассажиры!! Скотство это!!!
Там больше судить нужно орнитологическую службу. А то к Юсупову прицепились
Гость
5 марта, 16:05
С зарплатой до этого 700тр можно и с накоплениями теперь дома посидеть,ну да пойдут они теперь в обслугу за 100тр а вы их желтейте 🤣
Гость
5 марта, 16:46
Гость, ты если сам в этой жизни ничего не добился дак ты не завидуй другим
Гость
5 марта, 18:48
Гость
5 марта, 16:46
Гость, ты если сам в этой жизни ничего не добился дак ты не завидуй другим
Кому много дадено , с того и многое спросится. Вот и спрашивают и нечего бычить.
Гость
5 марта, 18:06
Их беда в том что послушали руководство. Проблема с самолетом была выявлена сразу после взлета , по инструкции самолет должен был развернуться и сесть обратно , но руководство настояло применив аргумент " не ссыте" , на который пилоты и повелись. Итог в поле , там и сгниет.
Гость
5 марта, 19:45
Какое руководство? Когда он взлетел он сам руководство, на то он и командир.
Гость
21 марта, 19:12
Гость
5 марта, 19:45
Какое руководство? Когда он взлетел он сам руководство, на то он и командир.
Диспетчер интересно дал команду на жальнейшую связь
Гость
5 марта, 15:45
сначала накосячили, потом решили , что им героев дадут, как за посадку на кукурузу, где тоже накосячили....ан нет, в одну воронку снаряд редко падает
Гость
5 марта, 16:48
конечно, если они 2 и 2 не могут сложить
Гость
5 марта, 16:48
Поменять профессию на Агронома.....не....
Гость
5 марта, 16:54
Да и правильно, хорошо что никто не погиб, но дорогущий самолет угробили
Гость
5 марта, 17:39
Ха! Думали, что теперь всем пилотам, кто посадит в поле самолет, будут ордена и квартиры раздавать? Наивные!))))
Гость
5 марта, 18:03
Как риторика меняется 😂 От народных героев и спасителей , до всеобщего презрения
Гость
5 марта, 21:40
А что там по Дамирке? Его уже прогревают? Не мешало бы тоже провести более тщательное расследование…
Красавчик, не даёшь забыть старинное русское слово! Существует такое русское междометие «гойда!», означающее призыв к немедленному действию. Как же нам не хватает сейчас таких боевых кличей! Гойда, братья и сестры! Гойда! Бойся, старый мир, лишенный истинной красоты, истинной веры, истинной мудрости, управляемый безумцами, извращенцами, сатанистами! Бойся! Мы идем. Гойда!
Красавчик, не даёшь забыть старинное русское слово! Существует такое русское междометие «гойда!», означающее призыв к немедленному действию. Как же нам не хватает сейчас таких боевых кличей! Гойда, братья и сестры! Гойда! Бойся, старый мир, лишенный истинной красоты, истинной веры, истинной мудрости, управляемый безумцами, извращенцами, сатанистами! Бойся! Мы идем. Гойда!
Это для того чтобы в следующий раз не геройствовали и не садили самолет в поле?
Что у Скуратова в голове? Двух опытных летчиков, которые допустив ошибку в расчетах не угробили людей и машину, а аккуратно посадили в поле, пустили по миру....
Грамотные пилоты. Никто не пострадал, все живы. Руководство не право, вернуть пилотов обратно
Гость
18 марта, 10:11
Я такой же мнения. Может руководство виновато, что так поспешно от пилотов избавились. Ведь просчёты и ошибки штрафами кораются. Я за пилотов.
Гость
18 марта, 10:20
Вернуть обратно!
Гость
5 марта, 15:32
Причем даже МАК не стал проводить расследование - люд живы, самолет цел. В зарубежные авиакомпании они не пробовали перейти? Таких бы наоборот ценить надо, кто понимает.
Гость
5 марта, 15:55
Каких? Которые с ровного места рискуют пассажирами, не зная вообще нифига?
Они смогли спасти людей, а самолётов на наш век хватит. Ещё есть не только начальство, но и высшие силы, там всё по другому рассматривается. Молодцы ребята.
Гость
6 марта, 05:16
Садить таких нужно и сразу
Гость
18 марта, 10:17
Садить чиновников нада, которые на заграничные счета валюты наложили, страну грабят, а их за что?
Гость
25 марта, 02:31
Самое главное, что никто не пострадал из поссажиров. Это человеческий фактор, вся наша жизнь состоит из правильного и неправильного выбора. Не ошибается только тот, кто сидит и отслеживает чужие ошибки. Я пилотов не оправдываю но и не осуждаю. Это опыт, который поможет другим быть успешными в своей деятельности. Шанс должен быть у каждого. Проще уволить, осудить и наказать. Лишать людей жизни а для пилота это жизнь, небо это и есть смысл.
Гость
26 марта, 10:45
Готовы с ними полететь? Второго уволить однозначно а командира в вечные вторые пилоты так как не умеет принимать решения правильно.....
Гость
5 марта, 15:15
Тимура Абдулатипова не трожьте
Гость
5 марта, 15:45
Ну а если они не выполняют свои обязанности, то за что им платить? Странные вы
Гость
5 марта, 16:45
У них ещё все впереди.Смотря какие выводы будут после разбирательства.Думается что они останутся ещё должны и немало.
Сейчас-3°C
пасмурно, снег
ощущается как -8
5 м/c,
ю-з.
730мм 73%Пилоты, посадившие самолет в новосибирском поле, находятся в отпуске без зарплаты