У первого в пересчете на 8 часов стандартный рабочий день 55 тысяч в месяц. На мой взгляд вполне нормально за низкоквалифицированный труд. Не нравится? ну так иди учись работать головой, а не ногами.
Гость
26 января, 11:12
Наш народ не привык к понятию оплата труда по квалификации. Барыги,, таксисты, курьеры считают что они должны зарабатывать на равне с учителями, хирургами, инженерами атомной энергетики.
Гость
26 января, 11:14
Тоже обратила внимание "хотя бы 3000 за смену". С небес на землю спуститесь уже, получите образование хотя бы.
Гость
26 января, 11:20
Гость
26 января, 11:12
Наш народ не привык к понятию оплата труда по квалификации. Барыги,, таксисты, курьеры считают что они должны зарабатывать на равне с учителями, хирургами, инженерами атомной энергетики.
Вам не кажется что это наоборот хирурги, учителя и инженеры должны получать больше и тогда зп курьера 70-80 будет нормальной.
Ребята считаем вместе. Смена 2980 руб. * 22 дн. в месяце смен (если соблюдать ТК) = 65 560 руб.
Гость
26 января, 17:38
Ещё как минимум поработай хотя-бы недельку, деньги то все чужие считать умеют..
Гость
26 января, 18:01
Не забудь. Добавить должно по тк. По 8 плюс выходные. Счас посчитай пожалйста
Гость
26 января, 19:02
Гость
26 января, 17:38
Ещё как минимум поработай хотя-бы недельку, деньги то все чужие считать умеют..
Гость, а недельку за станком вместо работы курьера, не пробовали? На те деньги почему-то никто из комментаторов не посягает, потому что действительно за работу получены)))
ребят, хватит писать - просто действуйте и не выходите работать!!!
Пусть поднимают оплату и не пишут отговорок что это временно бла-бла-бла!
Будьте, как французы, только навозом не закидывайте вкусно и точку
Гость
26 января, 10:40
Одна статья Е1 + скрин одного работника за один день - для вас достаточный довод поднимать революцию..? Рука-лицо..
Гость
26 января, 11:02
Это бы к лучшему, гоняют по тротуарам, как ненормальные
Гость
26 января, 11:10
Гость
26 января, 10:40
Одна статья Е1 + скрин одного работника за один день - для вас достаточный довод поднимать революцию..? Рука-лицо..
Рука-лицо.., сам себя хлещешь, не перестарайся
Гость
26 января, 11:13
А мне их жалко. Работа тяжёлая. Поэтому ничего не заказываю, хожу в магазины сам.
Гость
26 января, 11:24
Правильно. Ножками пошевелить - это для здоровья полезнее.
Гость
26 января, 11:32
Гость
26 января, 11:24
Правильно. Ножками пошевелить - это для здоровья полезнее.
Сумки тяжёлые потаскать для грыжи тоже полезно.
Гость
26 января, 11:58
Гость
26 января, 11:32
Сумки тяжёлые потаскать для грыжи тоже полезно.
не таскайте тяжелые, никто не заставляет, ходите в магазин чаще
Гость
26 января, 10:34
Почти все компании унижают своих сотрудников размерами зп ничего нового
Гость
26 января, 10:42
Работодатель всегда платит рыночную цену за труд. В ином случае работники от него все уволятся и уйдут к другому. Очевидно же..
Гость
26 января, 11:16
Гость
26 января, 10:42
Работодатель всегда платит рыночную цену за труд. В ином случае работники от него все уволятся и уйдут к другому. Очевидно же..
Работодатель всегда пытается запутать систему оплаты, чтоб в итоге платить ниже рыночной.
Гость
26 января, 12:04
Гость
26 января, 11:16
Работодатель всегда пытается запутать систему оплаты, чтоб в итоге платить ниже рыночной.
Дружищще, если тебя можно запутать цифрами так, что ты будешь работать "за копейки", тогда у тебя проблемы..
Надоели эти скозлопопики на велосипедах. Прут, как на танке, на тебя. Ещё перед переходом пешеходов распихивают и протискиваются вперёд.
Гость
26 января, 10:35
"В компании считают такую схему более справедливой: с ней сотрудники могут влиять на свой доход" - носите на своём горбу мешки с мукой или сахаром с химмаша на урик, нормально поднимитесь...
Школяр, "урик" - это что-то связанное с урологией?
Нет. "Урик" - это народное название района Уралмаш. Но откуда об этом знать понаехавшим?
Гость
26 января, 11:03
Ничего удивительного, типичная работа по "улучшению логистики и установлению справедливой оплаты труда".
Сделали вроде бы хорошо - за каждый кг доплата, за каждый километр, но, как всегда, выгода только теоретическая, а по факту - зарплата снижается.
Сталкивался с такой системой, когда работал водителем на доставке продуктов в магазины - как рассказывал директор при устройстве "у нас оплата сдельная, ставка за выход на смену, доплата за километры, доплата за количество точек доставки, дабы у все была более-менее одинаковая зарплата".
А по факту - что ты едешь в другой регион ради 2-3 десятков магазинов, тратя только на дорогу 7-8 часов, что "приближенные" водители работают по городу развозя по 4-5 десятком точек, зарплата у всех одна, вот только смена на дальняках по 10-14 часов, а по городу можно и за 6 часов отстреляться...
👍
Всё именно так и "оптимизируется".
А что это "в интересах работника" - просто лукавство.
Гость
26 января, 12:01
Вот уж кто-то кто-то, а курьеры пусть хоть забастуются. Пользы от них реальной нет все равно. Те, кто действительно сам не может выйти из дома, их услугами все равно почти не пользуются, а здоровые лентяи, коих подавляющее большинство, сами свои пятые точки в состоянии поднять и донести до магазина.
У меня есть знакомый инвалид-колясочник, пользующийся услугами этих курьеров из пятёрочки-доставки. Да и ситуации разные бывают. Если, например, женщина в декрете, а её муж в командировке - кому тогда в магазине продукты покупать? Ведь с детской коляской много не купишь.
Нормально, пусть идут на квалифицированную работу. Пора прикрывать лавочку, когда не имея никакого образования можно зарабатывать больше квалифицированного инженера. Расслабились.
Не нравится, ищите другую работы, не надо путать работодателя с Собесом.
Да это цинично, но такова рыночная экономика.
Верно. И кондукторов стало бы хватать, а если еще и подучить, то и водителей в ОТ
Гость
26 января, 15:29
Просто вам завидно, что с образованием зарабатываете меньше курьеров, не говоря уж про таксистов))) Смиритесь. Сейчас другие реалии.
Гость
26 января, 19:07
Гость
26 января, 15:29
Просто вам завидно, что с образованием зарабатываете меньше курьеров, не говоря уж про таксистов))) Смиритесь. Сейчас другие реалии.
Гость, как же надоело читать про зависть. На курьера учится не надо и почти каждый сейчас водить умеет. А ты пойди и поучись 5-6 лет на дневном с сопроматом и термехом )))
Гость
26 января, 10:35
Люди снова научатся ходить в магазины о Боже какой ужас!😳
Гость
26 января, 10:53
Нееееет!
Гость
26 января, 11:04
Гость
26 января, 10:53
Нееееет!
Ж к дивану приросла?
Гость
26 января, 11:19
Никто и не разучился. Предпочитаю сама сроки годности смотреть.
Гость
26 января, 12:34
3000 за день работы по доставке хрючева? Это мало?
Я реально восхищаюсь работой этих ребят. Вот без лишнего пафоса, они для меня настоящие герои. В такую погоду пешком или на шоссерах доставлять продукты, когда город утопает в снегу, благодаря другим антигероям, сравнимо с подвигом. Урезать этих парней в зарплате, наиглупейшее решение, учитывая что в списке самых восстребованных вакансий они стоят на первом месте.
Гость
27 января, 01:57
гыгыгыыы
Гость
27 января, 10:50
Я бы вообще им зарплату отменил
Гость
26 января, 11:16
Кошмар. Если ещё баристы и кальянщики не выйдут на работу??? Эвакуируемюся от сюда короче
Гость
26 января, 11:33
А вдруг стилисты и имиджмейкеры пропадут? Инстаграммщики всякие и блогеры. Это же ужас, ужас!
Гость
26 января, 19:16
Гость
26 января, 11:33
А вдруг стилисты и имиджмейкеры пропадут? Инстаграммщики всякие и блогеры. Это же ужас, ужас!
Столько ненужных "профессий" развелось, без которых, оказывается, можно спокой прожить )))
"курьеры пожаловались на сокращение доходов"
"И в ту же минуту по улицам курьеры, курьеры, курьеры… можете представить себе, тридцать пять тысяч одних курьеров!" (с) 😉
Гость
26 января, 11:17
А потом жалуются на безработицу, так у вас все молодые в доставке и общепите.
Гость
26 января, 12:38
Курьеры недоговаривают сколько всего получается, вместе с чаевыми которые дают. Довольно неплохо они получают за такую низкоквалифицированную работу, для которой не нужно ни образования, ни санитарной книжки, вообще ничего
Гость
26 января, 14:59
Чаевые, смешно, были они вообще. Знакомый работает, из 300 заказов ток 3-4 чая и то в общем на 500 рублей
Ну-ну, логика уровня поколения ЕГЭ.
И да без санитарной книжке никто вам работать не даст. Сервисы доставки такое строго контролируют.
Чаевые это в среднем 1-2 раза на 20 заказов.
Средний предел на заказы в день для пешого это 8-10 штук.
Мой личный рекорд пешком 19 штук.
Также эта сумма представлена до вычета всех налогов и коммисий за перевод(сюрприз сюрприз но Яндекс с курьеров полпроцента сдирает), у многих людей до вчера НДФЛ тоже как бы зарплата очень хорошая=)
И также курьеры такую зарплату преимущественно хорошую имеют за счёт большого количества часов. Я лично беру слоты длиною на 12-14, меньше нет даже смысла выходить.
+Надо покрывать повышенное энергопотребления тела. Я лично покупаю выпечку по скидке....ибо носиться ещё с баночкой еды, это издевательство над самим собой
Реальный доход курьера особенно в регион очень маленький. Дотягивает до средней зарплаты грязными. Если готов работать больше чем предполагает одна работа в рамках 168 часов в месяц, у тебя будет нормальный доход в остальных случаях, будешь нищенствовать.
А я-то думаю, почему вчера мой заказ из "пятёрочки-доставки" около 40 минут находился в статусе "ждёт отправки", и в результате мне его доставили почти на час позже назначенного времени...
Не хай, сами будем ходить в магазин. Не чего кормить дармоедов!
Гость
26 января, 11:37
Работа любая унизительна. Но курьерами, официантами и прочим обслуживанием, это вообще выходит за рамки. Порой кажется, что некоторые заказывают всякую ....ню, лишь бы посмотреть как там курьер-ослик будет унижаться и тащить ему этот заказ. Причём чем ужаснее погода, тем их больше. А официантам тоже терпеть приходится, выходки балбесов всяких, который наклпид на ресторан и ведёт себя как царь-горох. Люди совсем обленились
Надо запустить рынок....
Пусть курьер сам требует ту сумму оплаты за которую согласен работать. Соответственно данная сумма включается в чек и оплачивается покупателем напрямую...
А потом взять попкорн и наблюдать за переобувкой в прыжке.
Гость
26 января, 16:19
Отличная идея. Вообще, было "время экономок" - наемный четко оговоренный труд от конкретного работодателя.
Гость
26 января, 10:43
Работа курьера нелёгкая. Зря многие их недооценивают. Поднимите уже ребятам зарплату! Часто пользуюсь услугами доставки, в том числе продуктов. Очень удобно. Во-первых, это экономия времени. Во-вторых, удобно контролировать расходы. Перед оформлением заказа сразу видно сумму покупки. Иногда выгоднее заказать и заплатить за доставку, чем идти в магазин. Мне нравится Перекрёсток, но рядом с домом его нет, поэтому курьеры очень выручают.
Гость
26 января, 10:48
Не скули , а внеси вклад коли тебе эти бестолочи нравятся - касарик от себя им плати за доставку , а не дешевые призывы штампуй.
Гость
26 января, 10:58
А в обычном магазине сумму покупки не видно сразу? Кассир усиленно её скрывает?
Гость
26 января, 10:59
Что значит поднимите ребятам зарплату? За ваш счёт? Пожалуйста!
Так это... Становитесь блогерами и певцами - они вон сотни миллионов получают )))))))
Гость
26 января, 10:36
Так на завод пусть идут.
Гость
26 января, 10:49
На заводе столько не заработаешь, как зарабатывают курьеры.
Гость
26 января, 10:56
Кстати, как раз вчера на БФМ говорили, что в России на производствах сильная нехватка квалифицированных кадров.
Гость
26 января, 10:56
Гость
26 января, 10:49
На заводе столько не заработаешь, как зарабатывают курьеры.
Без навыков, образования и опыта - да, не заработаешь.
Вообще, главная беда любой рабочей специальности - зарплата растет пропорционально стажу, при чем не линейно. То есть, первые 2-3 года после учебы, приходится работать во всяких мупах, ип, шарашках за 15-20к рублей. Только после этого в трудовой появится так желаемый работодателем "опыт работы", после чего можно уже устроиться в более-менее нормальное место с "средней" зарплатой. А уже далее, либо после обретения звания "незаменимый специалист", либо после последовательной смены рабочих мест с целью повышения зп, зарплата достигнет указанных курьером 3к в смену.
Вот только курьер может заработать эти деньги без каких-либо навыков и почти с с первых смен, а рабочий должен добиваться этого на протяжении 5-10 лет.
Гость
26 января, 15:49
Я курьером работаю, за два часа уже пятак в кармане. Это на тачке оазвожу товар. По всему городу и области, понятно что они на великах по району бороздят за копейки. Есть хорошие работодатели, искать надо.
Гость
27 января, 12:11
писать научсь грамотно,это во первых,во вторых пишешь видимо за рулём,а потом ДТП из за таких как ты торопыг доставщиков,откуда Я это знаю,просто работаю водителем на автобусе и вижу вас баранов каждый день
Гость
26 января, 18:49
А вообще катастрофически не хватает людей на заводах, водителей трамваев и прочего транпорта, нет водителнй большегрузов, зато все теперь курьеры
Гость
27 января, 12:20
курьеры и менеджеры,как говорил Михаил Задорнов кое какеры
Гость
26 января, 11:58
Лох на побегушках 55т. Учитель 40. Смысл учиться ?
Гость
26 января, 19:18
Гость, учитель и в 70 лет может учить, а лох на побегушках в 70 уже не побегает )))
Гость
27 января, 09:22
Гость
26 января, 19:18
Гость, учитель и в 70 лет может учить, а лох на побегушках в 70 уже не побегает )))
Учителю при нынешних учениках в 70надо памятник при жизни ставить. А ты доживи сначала.
И давно побегушкам платят такие деньги ?
А как скоро могут перестать ?
😉😉
Гость
26 января, 11:30
народ обленился и зажирел
пусть опять сам по магазам ходит и вес растрясывает
движение это жизнь
иначе, по врачам начнете тратить деньги за свою лень, с кучей болячек от гипертонии до геморроя
Аркадий Андреич Дергунов
Гость
26 января, 11:43
Я понимаю, что работа не из лёгких. Но для этой работы учиться не надо, переподготовку проходит не надо. Уровень ответственности ограничен стоимостью одного заказа - считай копейки. И при этом зарплата в 50т.р. считается маленькой. Так не работайте - вас никто за уши не держит!
Гость
26 января, 11:46
а скоро опять самокаты
Гость
26 января, 13:22
Даже на фото к новости эти курьеры нагло нарушают ПДД, которое обязывает спешиваться на пешеходном переходе. Эти еще и помеху и явную опасность для бедных пешеходов создают.
Гость
26 января, 13:32
Ребята, бросайте работу!!! А мы пока своими ножками за покупками походим. Авось, привыкнем... А вы бастуйте, бастуйте...
А почему курьеры не возят тележки с едой? Хочу подсказать , дать мудрый дельный срвет -Можно впрягаться в бричку ( крытую легкую двухколесную кибитку)и возить.Целый воз продуктов возить выгодней ,чем чемоданчик.Можно еще пассажиров брать попутных.Посмотрите вон как рикши бегают резво.Запряжется и скачет как конь.Заодно и здоровье поправит .Ноги потом мускулистые как у страуса , бегают как сайгаки.Кибитку же легче тянуть, чем эти чемоданы на спине. Затраты времени теже а выработка больше.Там че руководство компаний само не понимает? Возьмите меня логистом я живо налажу порядок.
Гость
26 января, 12:26
Кто эту кибитку с товаром то у подъезда охранять будет?
Кто эту кибитку с товаром то у подъезда охранять будет?
А вот об этом я не подумал
Гость
26 января, 13:18
Судя по тому, что тебя ещё никуда не взяли, ты ничего не умеешь кроме писанины.
Гость
26 января, 11:06
Учитывая, что мигранты уезжают, забастовка сейчас действенный метод - заменить-то некем будет.
Гость
26 января, 11:31
Можете начинать, я сама в магазин хожу.
Гость
26 января, 13:16
Гость
26 января, 11:31
Можете начинать, я сама в магазин хожу.
Не все такие бездельники, что у них есть лишний час в день на прогулки с тележкой
Гость
26 января, 13:54
Гость
26 января, 13:16
Не все такие бездельники, что у них есть лишний час в день на прогулки с тележкой
Нет, мы не бездельники. Я еще и сама готовлю. Вкусно невероятно. Каждый день вкусно и красиво питаемся. Мне не к чему ваша пицца или роллы с газировкой.
Гость
26 января, 11:08
150 р за час ниче почти не делая, ходи доставляй заказ, стой на остановке не торопись
Гость
26 января, 11:29
Время то резиновое. Можно и не торопясь 12 часов за 200 рублей. Зато не на ненавистной работе. Так жизнь и просирается.
Гость
26 января, 13:15
Гость
26 января, 11:29
Время то резиновое. Можно и не торопясь 12 часов за 200 рублей. Зато не на ненавистной работе. Так жизнь и просирается.
Жизнь вообще просирается на работу.
Гость
26 января, 13:44
С одной стороны, люди работают. Жаль, что за работу меньше получили. С другой стороны, я ненавижу доставщиков. Ездят на велах как сумасшедшие, даже зимой. За ребенка боюсь. 2 раза неслись с заказами, ребенка мне чуть дверью подъездной не сшибли. У них сфокусированное зрение, торопятся . Меня взрослой не видят. А уж ребенок - пыль! Двор огороженный, открываю ребенку дверь, так этот отталкивая ребенка во двор мчится. Вот какого?! Обязан выпустить ребенка, я так то своему дверь открыла. А не непонятному курьеру. В домофон в чужие квартиры звонят. Поздно. Ребенка спать удожишь. А в 23:оо (!!!) кому то срочно пожрать надо. Целой компании аж. Пс: ведь сами вырастут, детей заведут и поймут на своих детей кто они есть, курьеры
Гость
27 января, 02:04
!!!!!!!!
Гость
27 января, 11:54
Согласен с вами полностью,что надо убирать все эти доставки,а все кто делает заказы они уже не вырастут и детей у них не будет
Гость
26 января, 11:14
Хотели как лучше а получилось как всегда 🤣🤣🤣
Гость
27 января, 03:02
Как хотеши так и получилось
Гость
26 января, 16:03
Ну сначала лопнул пузырь с таксистами, теперь пузырь с курьерами... А чего вы хотели? Абсолютно неквалифицированный труд, заниматься которым может любой УглумБэк... Количество кандидатов выросло - стоимость часа ожидаемо начала падать
Гость
27 января, 02:10
совершенно верно, всё так
Гость
26 января, 16:32
Плакаться не надо- Если там на их Родине наш 1 рубль составляет их деньгам 13- не хило получается не правда ли Не нравится домой домой- там живите работайте на благо своей страны Чтоб получить 50тысяч сколько здоровья тратят люди работая на заводах итак далее 50тысяч рублей в регионах эта большая зарплата для нас простых россиян в особенности в сельской местности
Гость
26 января, 19:34
они тупо убивают свое здоровье чтобы начальник или владелец конторы жил сыто и богато. нет ни грамма уважения к тем кто не ценит в первую очередь себя. если человек работает на заводе за 50 тысяч и терпит это то он терпила и он платит за английскую школу владельцу завода. точка. и не надо трясти вот этими псевдоподвигами. пока все будут терпеть - лучше не станет.
Сейчас+3°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -1
5 м/c,
ю-в.
710мм 89%В Екатеринбурге курьеры пожаловались на сокращение зарплаты