В 1991 году так же было. Меня когда на Е категорию учиться отправили за счёт предприятия, то 3 года должен был отработать. Только само предприятие через год закрылось.
Просили 13 тысяч судебных издержек, присудили лишь 7.
Остальные 6тыс. - натурой добрали или как?
Или истец пытался втюхать в сумму возмещения судебные издержки по какому-то левому судебному процессу?
)))
Статься ниочем. То уволился, то решил уволиться. Если увольнение по "соглашению сторон" уже произошло, каким макаром он должен какие-то деньги выплачивать, если стороны пришли к согласию. Если вторая сторона не подписала документы, то тогда да.
Пусть еще расскажут какие зарплаты и графики в УА и какие в каком-нибудь китае😂
Гость
29 ноября 2021, 14:00
А сколько зарплата у пилотов? (Наверное 500 тыс)
Гость
29 ноября 2021, 13:56
Как второй пилот может отсутствовать на рабочем месте?
Гость
29 ноября 2021, 15:03
5 лет отработать))) смешные, не могу. Надо было по уважительной причине увольняться (такая причина всегда прописана в договоре как - "иные случаи, предусмотренные законодательством"). Например по уходу за родственником. Да что угодно в разумных пределах. Ну а так... Выплатит эти 400 тыс. с одной зарплаты. Миллион они захотели! А чё ж не 101 миллион? Или рты всё наесться никак не могут? Хоть бы за соблюдением расписания своего следили для начала. Дармоеды местные.
Гость
29 ноября 2021, 16:33
если он уволен "по соглашению сторон", то какие претензии? все же согласились.
бедный мужик пилот. ему все обрыдло.... а его принудительно за штурвал... а недавно в передаче расследование авиакатастроф... показывали фильм про пилота,с депрессией,который в гору вмазался специально...лишь бы не работать.
Гость
29 ноября 2021, 13:27
Ну так то всё по закону.
Другое дело, что могли бы и не взыскивать стоимость обучения.
Гость
29 ноября 2021, 15:32
В трамвайном тоже если отучишься и не отработаешь будешь должен много..,..
Гость
29 ноября 2021, 19:00
а потом молодые пилоты стонут, что летать охото, а работать негде)))
на минуточку уа из немногих авиакомпаний, которые берут себе бывших студентов летных и тренируют и обучают. а про китаи, туда вторые пилоты не нужны. там давно квс с англ. яз. и стажем, а вторым у них киты летают. как всегда услышали серединка на половинку и давай додумывать
Гость
30 ноября 2021, 08:50
дак это везде так. на жд я тоже платил деньги за обучение после увольнения т.к. не отработал срок. (25 000р) .
"E1.RU запросил комментарий у авиакомпании, как только он поступит, мы опубликуем его в этой новости." - наконец-то появилась преемственность в новостях. Только когда (если!) УА даст ответ, эта новость уже давно уйдёт вниз и про неё все забудут.
Гость
29 ноября 2021, 14:29
Ап чем новасть?
Вася не выполнил условия контракта и встрял на бабки. Хотел отучиться бесплатно и свалить. Не вышло.
400 000....
Для лётчига дальнего плаванья - это копейки. Как трамбабаем остановку прокатиться.
Гость
29 ноября 2021, 13:06
Он отказался вакцинироваться и был отстранен? Потом уволился "по соглашению сторон", а они на него в суд?
Гость
29 ноября 2021, 13:53
новость просто бомба
Гость
29 ноября 2021, 20:52
Захотел на халяву переподготовку пройти и стаж.
Гость
30 ноября 2021, 18:46
Да самолеты у них нормальные и в основном новые. А здесь, скорее всего, идет речь не о текущем обучении, то есть плановом подтверждении квалификации через УТО, а переучивание на другой тип техники о чем и заключается отдельное соглашение. Это делают практически все а/компании, иначе вы будете за счет прибыли (премии своих работников) заниматься обучением посторонних лиц с улицы, которые и не собираются у вас работать а сразу метят в Китай. Есть такие "умники" в отличие от остальных нормальных, которые собираясь на работу в ту же Ю.Корею идут подтверждать квалификацию за свой счет в этом УТО(учебно-тренировочный отряд в Кольцово). Но такие ребятки высветившись один раз уже более ни в одну компанию не попадут в России (данные разойдутся сразу) и, в итоге, закончат трудовую деятельность в Африке на старых убитых АН-24, АН-12, Л-410, АН-28, В-727, DACH-6,8 возрастом раза в 2 старше этих хитрецов. Извините, но весь народ в РФ в институтах образование получает на родительские деньги, а на бюджете только блатота. А на экипажи государством не предусмотрено тратить, и это правильно.только на ВВС. Поэтому кому жалковато деньги тратить на переучивание на В-747, В-777, А-350, В-787, А-330 и работают до пенсии на скромных А-320 или В-737 за свою меньшую зарплату, их устраивает. А мальчик попытался сорвать халяву за счет УА и у него наполовину получилось и он уже в Китае за 320-350 тыр.
Гость
29 ноября 2021, 13:22
А я слышала, что крепостное право отменили в 1861 году.
Вот тебе бабушка и юрьев день
Сейчас-10°C
ясная погода, без осадков
ощущается как -14
1 м/c,
ю-в.
752мм 64%«Уральские авиалинии» засудили пилота, который решил уволиться