Работа мнение «Сели ко мне парень с девушкой. Девушка в ошейнике и на поводке». История пенсионерки-таксистки из Екатеринбурга

«Сели ко мне парень с девушкой. Девушка в ошейнике и на поводке». История пенсионерки-таксистки из Екатеринбурга

Корреспондент Е1.RU стал пассажиром очень симпатичного водителя и написал об этом колонку

На пенсию в России прожить сложно. Приходится подрабатывать. Рассказываем историю екатеринбурженки, которая воспитывает внуков и таксует

Мы часто не замечаем людей, которые делают нашу жизнь лучше и проще: дворников, официантов, уборщиц и много кого еще. Пожалуй, из этой же когорты и таксисты. Вызвал машину, сел, уперся в телефон, вышел. Глаза на водителя поднимешь, только если он слушает какой-то ужасный шансон или перестраивается из ряда в ряд так, что вспоминаешь слова молитвы.

Практикант E1.RU Александр Рыльский приехал в Екатеринбург из Москвы. Он, как и все мы, часто передвигается по городу на такси. Одна из поездок стала поводом для этой колонки — истории о женщине, которая на пенсии вынуждена работать в такси. И, кажется, получает от этого удовольствие.

На водителей такси я редко обращаю внимание, обычно не запоминаю их. Если только у кого-то имя забавное, кто-то разговорчив слишком, но всё это, конечно, в памяти надолго не откладывается. И вот очередной рабочий пасмурный день. Дорогие авто вальяжно перекатываются с улицы на улицу. Подъезжает такси, которое я вызвал, серый Lifan Smily. Смотрю на водителя. Женщина. В почтенном возрасте. Сверяюсь с приложением — всё верно. Удивительно. Средний балл — 4,94. С определенным предвкушением сажусь в машину. Такое у меня впервые, чего ожидать — неизвестно… Впрочем, ожидать я не стал, сам полез с расспросами.

Водителя зовут Александра Николаевна, ей 63 года, за рулем с 12 лет.

— Водить машину мне было интересно с детства. Когда я в первый раз села за руль, мне было 12 лет. Дедушка давал прокатиться. Права я получила, когда мне уже было за 40. Но у меня и папа был за рулем, и муж мой, и дети. Не было необходимости ездить именно мне. А потом дети заболели. Мы тогда купили дом в области, там нигде поблизости не было магазинов. И еще случилось так, что появилась вторая машина в семье — «Запорожец»! И я всё лето по просёлочным дорогам повсюду ездила, нарабатывала опыт. Приехала в город, окончила курсы и начала разъезжать. Это было лет 20 назад.

Права Александра Николаевна получила лишь около двух десятков лет назад

По профессии Александра Николаевна строитель-проектировщик. В 90-е на специалистов, особенно на инженеров, спрос резко упал, и ей пришлось заново искать свою работу, которая бы приносила достойный доход. Тогда она стала работать риелтором.

— Когда работаешь в этой сфере, заработок очень рваный. То нет сделок, то они есть… Пока был жив супруг, мне с недвижимостью было комфортно работать. Зарплаты мужа хватало на основное, а мои заработки мы откладывали на разное: канализацию в дом провести, крышу поменять… Когда муж умер, я ушла из сферы недвижимости, после этого стало очень сложно. Эти кризисы еще, которые происходили один за другим… Вот, в 2013 году я пришла попробовать в такси. До сих пор пробую, — смеется Александра Николаевна.

Мы приехали. Оставлять разговор незаконченным было бы кощунством. Я позвонил Александре Николаевне, договорились встретиться вновь. Вместе с фотокорром поехали разговаривать дальше.

Водит Александра Николаевна, кстати, уверенно. В пути ни разу не отвернулась от дороги, как часто это бывает с молодыми бомбилами. Не смотрит всю дорогу в навигатор, видно — знает город от и до.

Александра Николаевна говорит, что работа в такси позволяет значительно увеличить доход

— Я люблю Екатеринбург. Не хочу отсюда уезжать. Вообще я родилась в Петропаловске-Камчатском. У меня отец военный был. Поэтому мы объездили всю страну, каждые 5 лет менялось место службы у него. А в Свердловск мы приехали, и тут я приросла.

— Часто вообще люди удивляются тому, что их вы подвозите?

— Вы знаете, удивляются. Не каждый свое удивление высказывает из-за стеснения. Довезла, и слава богу, думают.

— Это ваша машина? Дорогие ли ремонт с техосмотром?

— Машина моя. У меня есть знакомые механики, которые уже лет пять меня обслуживают. Без них бы машина уже не ездила, потому что я накатала свыше трехсот тысяч километров. Многие машинки к тому времени подыхают. Я могу приехать к этим механикам в любое время, и если у меня есть финансовые вопросы, то они могут мне в долг всё сделать. Хорошие ребята.

На своей машине Александра Николаевна накатала уже больше 300 тысяч километров!

— И по какому графику работаете?

— С графиком очень сложно. У меня два мелких внука, дети строят карьеру. Внуки как переходящий вымпел. Мама пришла с работы, я внука ей передала, поехала на работу. Также еще у меня огород и шило в одном месте… То есть работаю, когда есть возможность. А сложа руки я сидеть не могу.

По ночам тоже работаю. В это время обычно заказы с возвращением туда, откуда уезжали. Это наркоманы. С ними всё очень просто. Они, как правило, люди очень ответственные. Рассчитываются прямо на месте. Только неприятное ощущение причастности к этому, а всё остальное ерунда. По поводу пьяных… Я считаю, что пьяный мужчина злится тогда, когда ему жена мозги выносит. Я ему не жена, чего мне ему мозги выносить? Сидит, плачется, извиняется постоянно. Что с него взять? Гораздо хуже пьяные женщины. Либо лезут целоваться, либо очень агрессивны. Мне они совсем не нравятся.

— А бывали экстремальные случаи?

— Были, конечно. Вот, например, сели ко мне трое мужчин. Кавказцы. «Куда едем»? — спрашиваю. «Мы тебе покажем» — отвечают. А я вообще-то должна знать, какой адрес. «Ты, женщина, молчи, иначе мы тебе вообще не заплатим». П-ф-ф. Угроза… Мне бояться нечего. Я в таком возрасте, что как объект вожделения не очень интересна, — смеется Александра Николаевна, — а задирать меня должно быть стыдно. Я им и говорю: «Вышли из машины. Тронете машину — вызову полицию. К себе на Кавказ возвращайтесь и там своими женщинами и командуйте». Они переглянулись и вышли. У меня потом мой приятель спросил: «Не боишься?» «Я что, похожа на жертву?» — отвечаю. Вопросов больше не было. Есть люди-жертвы. Они всем своим видом показывают, что их можно обидеть, задеть, обмануть. Такие люди постоянно попадают в подобные ситуации. А так — жизнь проста.

График работы рваный. Все-таки сначала внуки, а потом уже такси

— А какие-нибудь забавные? Крокодила кто-нибудь перевозил или что-то в таком духе?

— Не крокодила. Помню, года 3 назад села ко мне вечером парочка. Парень с девушкой. Девушка в ошейнике и на поводке. «Это моя собачка», — представил ее молодой человек. Понятно, говорю. Нормально проехали, знаете. Вели они себя вполне адекватно, о чём-то там беседовали. Но мне было, конечно, странновато.

Пенсия у Александры Николаевны 10 тысяч рублей. Жить на нее — занятие сомнительное. Работа в такси дает очень неплохую и нужную ей прибавку. Да и почему нет, если водить нравится, а самое главное — делать это получается? Никаких верхних порогов по возрасту, кстати, в такси нет. Отошли все документы, и можно таксовать хоть в 90 лет.

— И как же дети относятся к вашей профессии?

— Уже спокойно. Поначалу сын очень нервничал, а потом плюнул. Ну и правильно.

— А чем вообще увлекаетесь помимо работы?

— Я вообще человек очень жадный. Я всем занимаюсь! Закатки делаю, шью и так далее. Хожу на все культурные мероприятия. Театр обожаю. С подружкой по концертам ходим, киношкам, кафешкам. А чего скучать? Недавно из профилактория вернулись. Детский сад для пенсионеров этакий. У нас их 12 по области, через соцзащиту. Я считаюсь безработным пенсионером, по льготам 5 тысяч за 2 недели. Полный пансион! Каждый вечер приходил массовик-затейник, устраивал вечера поэзии, танцы обязательно. Однажды конкурс «Мисс заезда» был. Весело, в общем.

Александра Николаевна признаётся, что сначала ее сын был против того, чтобы она таксовала

Александра Николаевна не в курсе, сколько в Екатеринбурге водителей-женщин, подобных ей. Обычные девушки в профессии и так встречаются редко, а женщины в годах… Чаще они уходят в детей, внуков, им некогда заниматься работой или любимым делом. В этой работе, ясное дело, никакого тесного общения коллег быть не может. Даже просто знакомых из такси у Александры Николаевны нет. Для нее это просто одиночное занятие для души. Без начальства и нормированного графика работы.

— Вы бы таксовали, если б у вас была пенсия в разы больше, чем сейчас?

— Вряд ли. Я бы путешествовала, ходила по театрам и отдыхала. Этого я бы хотела больше, чем развозить людей…

Когда мы закончили общение, мне стало жутко стыдно за свои сомнения и ретроградство. Даже за банальное удивление, потому что это вообще-то сомнительная экзотика. Думаю, в какой-нибудь Италии меня бы вообще осудили за нездоровый восторг. Бабушка на стареньком Фиате, уверен, никого там не удивит. Хотя вряд ли европейская синьора или фрау в годах таксует ради необходимой прибавки к пенсии. В наших реалиях работа в таком возрасте — необходимость.

Советуем почитать материалы сериала «Что меня бесит» — в них представители разных профессий рассказывают об изнанке своей работы. Например, стюардесса или администратор торговой сети.

ПО ТЕМЕ
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции
Лайк
LIKE0
Смех
HAPPY0
Удивление
SURPRISED0
Гнев
ANGRY0
Печаль
SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
177
Форумы
ТОП 5
Мнение
Страшно. Красиво. Как блогер из Екатеринбурга отдыхала в Крыму под звуки выстрелов
Ольга Чиги
блогер
Мнение
Жизнь без прописки и график уборки туалета. Эксперт — о главных рисках при покупке апартаментов и долей в квартирах
Анонимное мнение
Мнение
Эксперт из Екатеринбурга сделал пугающий прогноз: квартиры подорожают на 50%
Анонимное мнение
Мнение
«Териберка впечатлила меньше всего». Колонка туристки о невероятном путешествии в Мурманскую область
Серафима Путиева
Мнение
Что мы на самом деле отмечаем 4 ноября? Уральский историк рассказал увлекательный детектив из прошлого
Андрей Ермоленко
историк
Рекомендуем
Знакомства
Объявления