А потому что ширина новой двухполосной дороги особенно в поворотах не позволяет вместиться двум фурам. Экономия должна быть экономной подумали при строительстве и отрезали пару метров на всем проекте себе в карман
Гость
30 января, 23:20
Абсолютно и точно сказано! Вчера там ехал в сторону Перми и скажу так - маневр опережения фуры даже на кроссовере по заснеженной левой полосе - так себе развлечение из серии некоторого стресса, т.к. места справа до фуры и слева до сугроба с отбойником - с пол шишки. То есть -крайне мало. Вероятность зацепить - очень высокая. Всем опережающим зимой на нечищенном тракте - быть крайне внимательными и не делать это при повороте трассы!
Гость
30 января, 23:58
Не обгоняй значит, лучше пять минут потерять, чем груз и много времени!
Гость
31 января, 01:53
Гость
30 января, 23:58
Не обгоняй значит, лучше пять минут потерять, чем груз и много времени!
Дорога узкая на всем протяжении, смысл тогда двух пооос? Зимой фуру обогнать проблемно
Дороги чистят пусть нормально , там левая полоса с отбойником сугроб очень заужена , и фуроводы пусть не гоняют
Гость
30 января, 20:45
Причем дорога и м который обогнать не может ?!
Гость
30 января, 23:22
Гость
30 января, 20:45
Причем дорога и м который обогнать не может ?!
При том, умник. Во-первых не обогнать, а опередить! Там две полосы в одну сторону. Во вторых левая полоса не чищена была. В третьих опережать в таких условиях только по прямой.
Из-за одного торопыги - "обгонялы" тысячи людей опаздывают, тонны дорогой солярки и бензина впустую сгорают! Скоропорт портится, планы рушатся, люди звонят родным, тратят бабло, мучаются без туалета и воды с детьми и стариками в пробке, сидят в машинах без еды. Возите с собой топор - хоть сухостоя нарубить, костерок разжечь на обочине, тушняк, одеяло, попить че - нить в термосе...
у кабиноголовых всегда виноват снег, дождь, солнце, луна, 12-вольтовые, но только не они - обгоняющие в лоб встречке, перестраивающиеся в бок попутке и т.д.
Гость
30 января, 20:24
Дорогу построили так :
- Узкие полосы с трудом разъезжаешься при опережении ( видимо кто-то решил нагреть свой карман и своровал миллиарды).
- Левая полоса на половину, а то и вся большой сугроб и эта проблема будет всегда, так как от края полосы до отбойника дай бог будет полметра.
- Нет разметки и в темное время суток темень и грязь не позволяющая адекватно оценить дорожную ситуацию.
- Ведутся работы где постоянное сужение полос.
Как принимали эту дорогу и отвечает ли она требованиям безопасности большой вопрос, скорее всего подписывали акты с закрытыми глазами.
Гость
30 января, 23:24
Верно. Так и есть. Летом получше наверное ситуасион будет, зимой аахтунг.
Гость
31 января, 07:00
Местного министра транспорта надо также как смирнова - в сизо. Очевидно, что было распил денег.
дорога не очищена заужена, на легковой едешь фуристы не смотря прижимают к отбойнику, так как с их стороны сугроб снега даже отбойника не видно где он, да и гоняют не хило.
Гость
30 января, 18:49
4-ая авария за неделю с фурами и 2-ая с полным перекрытием движения в обе стороны, снова ветром сдуло фуру?
Там эту «скоростную трассу» так построили-превратили в дорогу смерти. Полосы узкие, чистят в полторы полосы. В дождь, снег, ночью там на ощупь едешь. Подарочек…
Гость
30 января, 22:03
А кто-то заставляет там гнать?
Гость
31 января, 06:53
Гость
30 января, 22:03
А кто-то заставляет там гнать?
160 это по вашему гнать? Для обласни на ушатанных импортных машинах это обычная скорость
Гость
30 января, 21:03
А вы заметили,что водители фур,стали нереально превышать скоростной режим))иногда думаю,идет на тоннаре,еще и меня на скорости 90км/ч подгоняет)
Раньше,сесть на фуру,или болтшегруз,нужен был опыт))
Сейчас 22 летняя сопля орёт в радейку как опытный поливала)))
Гость
30 января, 19:21
Ехал сегодня по Титова, фура в левом ряду на огромной скорости несётся. Там такая узкая дорога несмотря на 4 полосы. Им вообще пофиг на все. Как он никого не зауепил.
Гость
30 января, 22:01
Построили по две полосы в каждую сторону, разделили встречные потоки, чтобы легче было ехать, так нет же! Будем с попутными биться
Гость
31 января, 02:13
Гость, это точно не решит проблемы! Фуро.ё.бы начнут в два, три ряда ехать - и ни разу не пропустят маленьких машин...
так без разницы как. Но ведь ездить туда надо. Сами редко-редко, да ездим. Короче, нельзя закрывать.... Может, тогда, запретить фурам по нему ездить, а?
Гость
30 января, 22:03
А может правила надо соблюдать? Скоростной режим там, и всё такое?
Гость
30 января, 19:19
Берут всех на дальнобой, он всю жизнь на тракторе по колхозу ездил, а тут ему вольво дали и сказали чем больше км тем больше зп вот и несуться не км а тугрики считают надо меньше км больше тугриков все колхозники обкакали всю профессию, да еще и дорогу перекрыли))), но за пофессию обидно стаёт в 90х на камазах такого не было и зп нормальнын были.
Гость
30 января, 19:42
вернись-выправи дело.
Гость
30 января, 21:15
На тракторе посложнее иаботать. Работал на всём.Ну не на Вольво правда.
На этой трассе ежедневные аварии, и часто не одна! А ее еще не открыли. Фуры летают с ошеломительными, запредельными скоростями. Для них нужно ограничение 70 км/ч.Страшно выезжать на трассу. Почему не вводят ограничения скорости для грузового транспорта? Почему не повышают штрафы за превышение скорости для грузового транспорта? Для них штрафы должны быть в разы больше. И за многократное превышение лишать прав! Также нужно вводить штрафы, ограничения для транспортных компаний, которые устанавливают нереально быстрые сроки доставки и наказывают своих водителей. Почему никто не думает о безопасности движения пассажирского транспорта. Нужно срочное принятие мер. Трасса превращается в трассу смерти.
Гость
30 января, 20:12
"разошелся-так и сыпет:треугольник будет выпит .будь он хоть параллелепипед .будь круг едрена вошь."
Гость
30 января, 21:16
Да как бы по пдд и так ограничение 70 для кучеров грузовых подвод
Гость
30 января, 18:36
Барбамбеки спустились с гор за солью, а потом ездят на лысой резине да еще и зимы никогда не видели.
Гость
31 января, 02:10
Вот раньше были мужики водители фур 👍👍👍👍👍👍👍
А сейчас - фуроеды, фуроводы, фуфлыжники одним словом! Вот поэтому и море ДТП с этими водителями фур из деревенек...
Гость
31 января, 07:58
Они щас едут смотрят сериалы на планшетах, а не на дорогу. Все дтп от этого. Надо нещадно лишать прав за это!
Гость
30 января, 18:47
«Короли дорог» ездить не умеют, только понты одни.
ноль лишний, в остальном всё так, плюс атрофированы болевой порог и инстинкт самосохранения
Гость
30 января, 18:31
профессиАналы
Гость
30 января, 18:33
2 пути : вахтером на проходной,или за баранку геморрой на кулак мотать,за-то пуху накидывают))
Гость
30 января, 19:33
Я в шоке просто, расширили всю трассу , а толку нет, чуть ДТП и трасса встала . До этого норм все всегда было
Гость
31 января, 07:09
Потому что украли при строительстве много.
Гость
30 января, 23:15
Какая ширина проезжей части на данном участке дороги? По госту ширина каждой полосы 3.75 см и плюс по 50см с каждой стороны обочина Журналисты можете начать расследование!
Гость
31 января, 07:10
СК должны расследование начинать
Гость
30 января, 19:30
ДА когда же наведут порядок.Глава ГИБДД должен патрулировать лично трассу.
Гость
30 января, 21:08
А вот это прямо точно в цель,к сожалению так и есть.
Гость
30 января, 22:09
А na h u is обгонять?
Гость
31 января, 06:50
Раньше так наглухо не вставало, когда была однополоска. Что там наделали такого, что дтп каждый день и все встаёт колом на полдня? Кто продаёт права всем этим людям, неспособным водить?
Гость
30 января, 18:39
Журналисты вы хоть иногда пишите где этот Ваш 248 километр. Может он в 300 км, от Ёбурга, зачем нам эта информация??
На фуру давать права только после стада работы на автобусе, а не с мопеда бац и сел на фуру
Вообще люди поважнее любого груза будут!
А вот назвать фуру грузовиком с прицепом и открывать категорию на прицеп только с 5 летним стажем на грузовом - вполне можно.
Сейчас стаж для открытия категории на прицеп 1 год.
Гость
30 января, 21:55
Обгон прозвучал из уст работника ГАИ?
Фура пыталась ехать по встречке (иначе это не обгон, а опережение)?
Гость
31 января, 09:25
фуроводы неадекваты, от них все беды
Гость
31 января, 09:51
Зимой, особенно после снегопадов участок трассы Р-242 Екатеринбург- Пермь становится опасен для жизни при передвижении на легковом авто! В основном причину вижу в отвратительном обслуживании и не качественной и несвоевременной уборке. Причем это касается и Пермских коллег, допускающих доступную для безопасного проезда только среднюю полосу из трех на так называемой "Автостраде"
Тебе видать больно было, когда тебе вакцину кололи - до сих пор успокоиться не можешь ))
Беспрецедентная свирепость с которой ядовитую жижу насаждали ещё лет 15 не забудется
Гость
30 января, 19:25
А дальнобойщиков жалко. Чего их плющите то. Тяжелая работа.
Гость
30 января, 19:38
так пусть на другую идут,ежели тяжелая! Сколько людей она заматали своей "тяжестью" ???
Гость
30 января, 21:57
Кто проектирует и строит эти дороги-ловушки. За границей каждые 25-30-50 км круговое и можно в обратном направлении уехать и еще второстепенные дороги параллельные основной. Наши дороги- машиноловки,не иначе.Раньше хоть по встречке или обочине можно было об'ьехать,сейчас все для людей....наоборот
Гость
30 января, 23:00
Да закройте движение совсем!. Не надо ездить в эту Пермь. Нечего там делать.
Сейчас-5°C
ясная погода, без осадков
ощущается как -8
1 м/c,
ю-в.
737мм 58%На Пермском тракте из-за ДТП полностью закрыли проезд в сторону Екатеринбурга