Комментарий от эксперта "посадка в поле ничем не отличается от посадки на обычный аэродром" заставляет серьёзно усомниться в адекватности такого "эксперта".
Данный персонаж (Вадим Лукашевич) никогда не являлся пилотом, однако берётся судить, насколько легко посадить пассажирский лайнер в поле. Ну-ну. Более того, несмотря на его заявленный опыт в авиастроении, реально в конструкторском бюро на должности конструктора он работал непродолжительное время в 1980-е годы, то есть более 30 лет назад, после чего ударился в финансовую, управленческую, консультативную и политическую деятельность, то есть "экспертом" он является сугубо кабинетным.
Если короче, то грибоедовское "А судьи кто?" здесь очень актуально.
Гость
12 сентября 2023, 21:52
А к себе ‘а судьи кто?’ вы не применяете?
Гость
12 сентября 2023, 22:18
Но он прав. Комментарий гендира УА про то, что надо держать нос выше - это что такое вообще? При обычной посадке переднее шасси тоже касается земли позже заднего. А разница между асфальтом и грунтом хоть и есть но для огромного колеса самолета все-таки она не так принципиальна, как кажется.
Но он прав. Комментарий гендира УА про то, что надо держать нос выше - это что такое вообще? При обычной посадке переднее шасси тоже касается земли позже заднего. А разница между асфальтом и грунтом хоть и есть но для огромного колеса самолета все-таки она не так принципиальна, как кажется.
Сразу видно, что у вас нет технического образования.
Вы представляете нагрузку от колеса самолёта на квадратный сантиметр поверхности в момент приземления?
Нет? Ну я так и подумал... (
Вам конечно же не приходило в голову, зачем строят бетонные полосы ВПП за дорого, когда легко можно пользовать ноу-хау от УА и сажали бы "в кукурузу"? ))
Летели, летели, сели, да. Все живы? Да. За это спасибо. Всё остальное попытки прикрыть свои попы, почему топливо/шасси/не вовремя/встречный ветер/небыло кукурузного поля/Омск... Выбирайте сами. Экипаж молодцы.
Я не знаю, что они потеряли, по какой причине, по забывчивости, или по недоразумению, но есть факт. Сели. Живы, все, даже коров на поле не задавили. На земле не многим так везёт. Экипаж молодцы. Сделали то, чему их учили. Эх, жаль нет видео с посадки, я-бы его наложил на "раз два три и в кювет" погуглите, там тоже ни кто не пострадал.
У меня один вопрос: кто-нибудь из этих экспертов попадал в реальное д рьмо в воздухе, а не за штурвалом тренажера? Нет? Тогда брысь отсюда! Люди живы и здоровы, а остальное неважно!
Абсолютно согласен, их там небыло, печально что экипаж сейчас затаскают и замучают отписками. А по сути первая проблема почему вообще отказала гидравлика, а остальные события это без последствий для людей завершить полёт и экипаж с этим справился и за это им поклон и большое спасибо, что не объявят траур и в почти 170 семей не пришло горе. А этих экспертов, тем более из Сколково, ну чё их слушать, на Луну уже слетали
Гость
12 сентября 2023, 20:49
Есть определённые требования как вести себя в такой ситуации. Я бы на месте УА заставил ремонтировать самолет за счёт зп его экипажа
Пишут, ошибка, не ошибка.
Я так думаю, если все живы и самолёт целый, то пилоты все сделали правильно.
Если бы разбились, то значит совершили ошибку. Вот и вся истина.
Гость
12 сентября 2023, 22:47
самолет летать больше не будет. это 100.5%
кто возместит ущерб?
самолет летать больше не будет. это 100.5%
кто возместит ущерб?
А с чего Вы так решили? Крылья от центральная отсоединят, загрузить фюзеляж на трейлер и переведут в Новосиб. Там соберут, отремонтируют и он дальше полетит. Движки заменят, эти на кап.ремонт отправят. Ещё есть вопросы?
Или Вы цените стоимость техники и её ремонт выше стоимости жизней пассажиров и экипажа?
А с чего Вы так решили? Крылья от центральная отсоединят, загрузить фюзеляж на трейлер и переведут в Новосиб. Там соберут, отремонтируют и он дальше полетит. Движки заменят, эти на кап.ремонт отправят. Ещё есть вопросы?
Или Вы цените стоимость техники и её ремонт выше стоимости жизней пассажиров и экипажа?
Долго хохотал спасибо, развеселили.... ))))
Вы бы хотя бы ради прикола посмотрели каким нагрузкам подвергается центроплан при аварийных посадках, а отделять видимо от фюзеляжа крылья в поле будут с помощью "автогена", под вашим чутким руководством?
Ну вы тогда первая и в полёт ;)
Хватит прикрывать некомпетентность пилотов "спасёнными жизнями", да это чудо и слава богу пронесло, но так нельзя!!!
Вот девчонке, той что говорила что надо делать, которая не дрогнула в тяжелую ситуацию вот ей бы орден мужества. Нет, героя.
Она то точно не в гидравлике, не в топливе не понимает. Зато точно своим мастерством уберегла от травм.
Гость
12 сентября 2023, 22:25
Вот да. Вот уж точно кто никак не виноват в происходящем и просто исключительно мужественно делает свою работу.
Потому что девчонка? Сделай то же самое мальчишка, тогда бы ничего героического, просто выполнял свою работу. Даже обсуждали бы ком в горле и делали противоположные выводы.
Потому что девчонка? Сделай то же самое мальчишка, тогда бы ничего героического, просто выполнял свою работу. Даже обсуждали бы ком в горле и делали противоположные выводы.
Да прям! Был бы на её месте парень, который так стойко и без паники успокоил пассажиров, ровно такое же было отношение к нему.
Не только старшая бортпроводница умочка, но и весь кабинный экипаж. И оба парня, и обе девушки.
Эксперт Лукашевич какой-то отбитый. Он сам хоть один самолет во внештатной ситуации посадил не на взлетно-посадочной полосе и не на тренажере???
Экипаж выбрал наиболее безопасный вариант - садить здесь и сейчас в поле. Если не полетели на посадку в один из аэропортов - значит на то были причины: были неуверенны, что система не подведет и сработает как надо. Лететь и управлять самолетом, на котором вышла из строя одна из гидравлических систем - это как играть в рулетку, когда на кону стоят человеческие жизни. Все пассажиры живы - это главное.
Победителей не судят. Всё, о чём талдычат "эксперты" - мелочи по сравнению с тем, что приземление прошло благополучно, самолёт не взорвался, люди спасены. Всю тактику спасения можно обсудить в узком профессиональном кругу, а не критиковать лётчиков публично. Они - однозначно герои. А после того, как Президент назвал экипаж героями, критиковать лётчиков просто неэтично. "Эксперты" должны помнить о субординации
Гость
12 сентября 2023, 22:23
Это странная логика. Если террористы захватят самолет, а потом его не взорвут - они герои? Ну как же, столько жизней спасли. Тут действительно складывается впечатление, что экипаж сделал огромную глупость, не попытавшись сесть в Омске. И необходимость садиться в поле возникла исключительно из-за цепочки их просчетов. То, что они хотя бы с этим этапом справились, не делает их автоматически героями. Но по-настоящему будем судить, когда станут известны подробности, конечно.
Гость
12 сентября 2023, 22:45
Гость
12 сентября 2023, 22:45
Это странная логика. Если террористы захватят самолет, а потом его не взорвут - они герои? Ну как же, столько жизней спасли. Тут действительно складывается впечатление, что экипаж сделал огромную глупость, не попытавшись сесть в Омске. И необходимость садиться в поле возникла исключительно из-за цепочки их просчетов. То, что они хотя бы с этим этапом справились, не делает их автоматически героями. Но по-настоящему будем судить, когда станут известны подробности, конечно.
Это странная логика. Если террористы захватят самолет, а потом его не взорвут - они герои? Ну как же, столько жизней спасли. Тут действительно складывается впечатление, что экипаж сделал огромную глупость, не попытавшись сесть в Омске. И необходимость садиться в поле возникла исключительно из-за цепочки их просчетов. То, что они хотя бы с этим этапом справились, не делает их автоматически героями. Но по-настоящему будем судить, когда станут известны подробности, конечно.
Все такие эксперты! Что надо так и не иначе!!! Когда идет нештатная ситуация мышление работает совсем иначе!!! Это не игра где можно сохраниться, пойти туда и потом все вернуть к месту сохранения!!!! В любом случае пилоты мастера своего дела!!! Вопрос глубже в деньгах! Для компании это дичайшие потери! И будут пытаться списать на пилотов! Экипажу - браво
Если бы да кабы.... Вот их не было в кабине (и этого нервного Лукашевича в том числе), когда нужно было принимать решение здесь и сейчас. Легко судить, сидя на стуле, как ВОЗМОЖНО было бы.
Что ждать от авиакомпании, у которой в почете хамы, которые обирают пассажиров, сейчас всеми силами будут пытаться спихнуть вину на экипаж. Совести - ноль.
Экипаж - герои, и пилоты и стюардессы. Совершили чудо в очередной раз. Все пассажиры живы.
А эти "эксперты", как говориться трендеть - не колеса мазать.
Была нештатная ситуация с техникой, была.
Пилоты действовали по обстоятельствам, спасли всех, честь и хвала им.
Гость
12 сентября 2023, 21:10
Экипажу респект а диванным экшпертам чирок под булки
Гость
18 сентября 2023, 15:14
А в каком месте пассажиров обирают? Вы про Латыпова опять?
А пассажиры не хотят открыть правила воздушной перевозки? Или, по-вашему, авиакомпания - это благотворительный фонд "лети бесплатно и кайфуй"?
Не забывайте, что это коммерческая организация, цель которой ЗАРАБОТАТЬ. И если пассажиры не выполняют правила, с которыми, кстати, собственноручно соглашаются, ставя галочки и покупая билеты, то штрафы, которые им приписывают -- абсолютно законная адекватная мера. А неадекватность "лёгким" флёром веет от самих заказчиков услуг авиакомпаний. Дай им волю -- диван протащат и будут силой впихивать в отсек для ручной клади.
Впрочем, все в чужих страданьях мы большие знатоки (Часто цитируется как: "Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны" )
"Витязь в тигровой шкуре" Ш. Руставели. Конец 12 века. Перевод Н. Заболоцкого.
Гость
12 сентября 2023, 22:04
Прекрасно, что вы знакомы с грузинской поэзией. Теперь надо научится ее к месту использовать.
Да не все ли равно? Живы и ладно. Пусть летчики и их руководство разбирают и делают выводы. Сколько денег колхозу выплатили? Или, раз нет зерновой сделки, так можно и пшеницу мять?
Сейчас таких ыкспертов-критиканов понабежит. Диванные теоретики оказались бы в такой ситуации на месте пилотов, первым бы понадобилось менять прокладки.
Любопытно, ещё один специалист... )
"Скуратов также подчеркнул, что около 70–75% чистой прибыли компания тратит на техническое обслуживание самолетов."
А Скуратов разве не в курсе, что техническое обслуживание и эксплуатационные расходы - это накладные издержки компании, которые уменьшают налогооблагаемую базу, и соответственно никак не относится к чистой прибыли?
Или авиакомпания УА это ИП на вменённом доходе под 6%, тогда конечно, очень может быть, только вот жаль налоговый кодекс такого не предусматривает... ))
Должен поправить, оказывается ошибку допустил журналист е1, готовивший статью.
Посмотрел пресс-конференцию Скуратова на канале е1 в YouTube, дословно эта информация звучит так:
"...(мы тратим) 70-75% наших заработанных денег..." (22.24 мин)
"Заработанные деньги" и "чистая прибыль" две большие разницы к сведению журналиста и выпускающего редактора!
Не уверен-не обгоняй!Пилот посадил там,где посчитал что сможет это сделать!Сделал и не ошибся!Молодец!Респект!Обсуждению и оценкам не подлежат его действия!
Гость
14 сентября 2023, 17:03
Эксперты на земле, им легко рассуждать, а экипаж с пассажирами на борту , в воздухе. В данной ситуации экипаж спас всех находящихся на судне пассажиров и за это ему огромное спасибо и какая разница на какое поле посадили самолёт, если все живы.
Ни в коем случае не хотел бы защищать Скуратова, но вы считаете, что проблемы авиации в России связан с отдельным взятым владельцем компании? )
У нас же больше нет авиакомпаний, только одна, все самолёты которой украли из лизинга и перерегистрировали в рфии и сейчас не проходят надлежащее обслуживание при этом используют запчасти с других бортов, как каннибалы?
К огромному сожалению это только вопрос времени, когда начнут возникать те или иные нештатные ситуации с самолётами иностранного производства, а других нет.... (((
Ни в коем случае не хотел бы защищать Скуратова, но вы считаете, что проблемы авиации в России связан с отдельным взятым владельцем компании? )
У нас же больше нет авиакомпаний, только одна, все самолёты которой украли из лизинга и перерегистрировали в рфии и сейчас не проходят надлежащее обслуживание при этом используют запчасти с других бортов, как каннибалы?
К огромному сожалению это только вопрос времени, когда начнут возникать те или иные нештатные ситуации с самолётами иностранного производства, а других нет.... (((
Вообще Россия закупила за последнее время запчастей уже на несколько млрд., 18 млрд называют цифру.
Гость
13 сентября 2023, 04:34
И он никак не в Америке, а здесь, на Урале. На вопросы журналистов кто отвечал? Он и отвечал, его голос на радио все наверное слышали сегодня, кроме Вас.
воообще, я щитаю, надо стимулировать пелотов садиться в поле - какая экономия на обслуживании в а/порту!!! Каждому полевому пелоту - по Герою России!! у додырова же есть, пусть и у них будет.
воообще, я щитаю, надо стимулировать пелотов садиться в поле - какая экономия на обслуживании в а/порту!!! Каждому полевому пелоту - по Герою России!! у додырова же есть, пусть и у них будет.
А я "щитаю", что кому-то надо подучить правописание. Нет профессии "пЕлот".
Перепись экспертов ? МАК разберётся. Не один из известных топовых авиаблогеров - пилотов не слова не сказал. Все говорят давайте подождем результаты комиссии. К тому же борт цел. Все живы. Системы в норме запоминающие.
Гость
12 сентября 2023, 22:24
Кочемасов высказался,много кто из топов вообще выругался нецензурными словами.
экстримальная ситуация... все отработали четко. все живы !!!в таких случаях все решают секунды... и промедление не есть правильно. решили сделали посадили! главное ВСЕ ЖИВЫ!!!!а эксперты пусть засунут свои экспертизы себе в.... сидя в креслах.
Гость
12 сентября 2023, 20:51
Все живы в этот раз. А в третий раз - мощный взрыв и полонез Огинского
Господь с вами, садиться в поле из-за нехватки горючки - это преступление!!! это совсем не "все отработали четко", а то что живы - жуть какая случайность.
Вот и вас затопит в квартире, убытки, негде жить. А сантехник изза которого по глупости это произошло скажет засуньте в ... свою экспертизу, вы же живы!
Что характерно, так это то, что Господь очень быстро наказал компанию за русофобство своего сотрудника, незаконно взимавшего с русских пассажиров плату за провоз, якобы, "не габаритного" багажа...Теперь компашка понесёт серьёзные убытки, это не считая штрафа за ошибку их сотрудников в расчетах потребности керосина на перелёт самолёта в точку Б...
Диванные эксперты тоже сработали на 5+. Не надо принижать их деятельность.
Гость
12 сентября 2023, 19:41
Эксперты, такие эксперты
Гость
12 сентября 2023, 19:59
Мне кажется третьего раза не будет.
Гость
14 сентября 2023, 15:33
Я не специалист и не хочу разбираться почему пилоты решили посадить борт в поле. Для меня главное, что все живы, а значит командир принял правильное решение
Хватит уже содится где не попадя, пора учится где положено.
Не медали раздавать, а наказывать
Гость
15 сентября 2023, 20:49
Точно!
Гость
12 сентября 2023, 20:03
Умеют в рфии из чего угодно сделать рывок и прорыв.
Гость
12 сентября 2023, 20:34
ох уж этот завистник Лукашевич, хочется задать вопрос,ты хоть раз садил лично самолёт на кукурузное поле, на пшеничное поле, на Гудзон в конце концов, поделись подвигами? потом вякай, эксперт комнатный
Гость
12 сентября 2023, 21:06
Чтобы быть экспертом, надо самому спасти людей в экстренной ситуации!!! А потом уже и тра-ля-ля… Лётчики и экипаж - вы герои!!!
Чтобы быть экспертом, надо самому спасти людей в экстренной ситуации!!! А потом уже и тра-ля-ля… Лётчики и экипаж - вы герои!!!
Чтобы быть экспертом нужно не допускать экстренные ситуации.
Экстренные ситуации допускает такие как юсупов с налётом не более сотни часов в качестве квс.
Гость
12 сентября 2023, 21:54
Как всегда ищут крайних. А то,что летают на металлоломе и без достаточного количества топлива - это не важно. Позорники! Экипаж - Герои! Спасибо им за то, что все живы!
Гость
13 сентября 2023, 10:01
С вами согласна вполне!!! Легче вину переложить на экипаж, а с себя снять всю ответственность.
Гость
13 сентября 2023, 11:49
Хорошо бы послушать аргументированно ответ лётчиков, может штрафные санкции заставили развернуть борт самолёта, причина явно в больших деньгах.
Гость
13 сентября 2023, 19:45
Вот вот. А то взялись пилотов хренососить, а что самолет не подготовлен, топлива не долили, ой да ниче
Умный человек найдет выход из самой трудной ситуации,
мудрый человек в эту ситуацию, прсто не попадет !
Гость
18 сентября 2023, 15:40
Дурак бы сел точно. Многие же головами об стену бьются не ищут выход. У пилота было топливо до Новосибирска. Просто программа ему посчитала не правильно. Был сильный ветер. Настолько сильный что самолет еле летел.
Гость
12 сентября 2023, 20:21
Люди целы,самолет тоже,считаю летуны задачу выполнили,остальное демагогия.
Гость
12 сентября 2023, 20:29
Мы все умны на лестничной клетке, post factum.
Гость
12 сентября 2023, 21:13
Зачем тогда строят посадочные полосы, ели, что на нее, что на грунт сесть? Не тратили бы деньги. Причем во всем мире.
Сейчас+11°C
ясная погода, без осадков
ощущается как +10
1 м/c,
зап.
743мм 84%«Лететь в Новосибирск было грубой ошибкой»: авиаэксперты проанализировали посадку самолета в поле — разбор ЧП