Могла помешать фура: момент лобового столкновения на Режевском тракте попал на видео

В аварии пострадали четыре человека. Один из них в реанимации

27 марта 2023, 13:57 30 720

Момент жуткого лобового столкновения записал регистратор

Источник:

УГИБДД по Свердловской области

Лобовое столкновение машин на Режевском тракте попало на запись регистратора. Авария случилась около семи часов на 29-м километре трассы. 36-летний водитель Chevrolet выехал на встречную полосу и столкнулся с кроссовером Exeed TXL.

— В результате ДТП пострадали четыре человека, — уточнили в УГИБДД по Свердловской области. — Бригадой скорой медицинской помощи они были доставлены в больницу Березовского. Водитель и 35-летний пассажир Chevrolet, а также 56-летняя женщина, пассажирка Exeed TXL, в итоге не были госпитализированы. Четвертый пострадавший, 56-летний водитель Exeed, находится в реанимации.

На видео заметно, что за мгновения до аварии Chevrolet опережал попутную фуру, которая, судя по видео, плавно смещалась на полосу легковушки.

В автоинспекции сообщили, что предстоит установить причины ДТП. У обоих водителей будут взяты анализы на наличие алкоголя в крови.

Напомним, Режевской тракт является одной из самых аварийных дорог региона. Периодически на нем происходят смертельные аварии. Так, 31 января на 24-м километре трассы Екатеринбург — Реж — Алапаевск лоб в лоб столкнулись два авто: Subaru Forester и Renault Fluence. Аварию спровоцировал водитель, который пошел на обгон, не убедившись в безопасности маневра.

ПО ТЕМЕ

Роман Марьяненко

Редактор раздела «Дороги и транспорт» E1.RU

ДТП Режевской тракт Регистратор Chevrolet EXEED TXL

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

163

Уральский рептилоид

27 марта 2023, 14:28

Я, конечно, радуюсь, когда фуры меня пропускают, смещаясь вправо на полосу разгона, максимально интенсивно ускоряюсь, чтобы не создать дальнобойщику неудобств с возвращением в полосу, благодарю аварийкой и всё у меня хорошо, но вот каждый раз думаю, а что, если на моём месте окажется неопытный, неумелый, нерешительный водитель? Пока он сообразит, что его пропускают, пока нажмёт (недостаточно сильно) на педальку, пока его малолитражка чих-пых разгонится, фуре уже надо встраиваться обратно, а он только-только с ней поравнялся. И что он будет делать? Истерично бить по тормозу, дёргать рулём? Итог примерно тот, что на видео. Поэтому такие "пропускашки" сопряжены с риском.

хирург Ужасных

27 марта 2023, 15:07

v.g.ole

27 марта 2023, 14:54

Пардон, ошибся в предыдущем посте (я пересмотрел ещё раз). Там, возможно и речи нет про обгон. Т.е. никто не собирался никого обгонять. Там, похоже, "полоса разгона" (после остановки, например). Т.е. машины ехали В ДВА ряда: фура - по полосе разгона (на которую она, м.б. перестроилась, чтобы пропустить тех, кто едет быстрее), а легковые - по основному ряду. Но полоса разгона заканчивается (сужается). И фуре нужно "вливаться" в основной поток (обратно, или нет - не особо важно, с точки зрения пдд). И вот, если, фура потихоньку смещалась с поворотником, то вопрос к шевроле ("торпедисту"): а чего ты тогда лез в "узкое место" ? Ведь нормальные водители всегда дают перестроиться - а как иначе ? Как бы мы тогда все ездили по полосам разгона ? Но этот вопрос не единственный. Ведь, когда стало ясно, что движение прямо, по основной полосе - невозможно, нужно было тормозить. Ведь фуру быстро не опередишь, а встречка плотно занята. Ну дак и зачем же торпедировать встречку, вместо торможения ? 😉

v.g.ole

27 марта 2023, 14:30

Правильные действия были бы такими: ехать ЗА фурой, соблюдая дистанцию и ждать, когда обгон будет разрешён. Но, даже, когда запрета на обгон не будет - его нельзя начинать, пока: по встречке едут другие машины, достаточно близко, так, что уверенности в благополучном ЗАВЕРШЕНИИ обгона нет. Ведь обогнать фуру - это не обгон легковой. Времени для манёвра (и расстояния) нужно значительно больше.

Читать все комментарии