«Стране нужны были герои»: авиаэксперт усомнился в правильности действий экипажа, посадившего Airbus на кукурузном поле

Три года назад самолет А321 «Уральских авиалиний» приземлился в кукурузном поле в Подмосковье. После столкновения со стаей птиц у борта отказали оба двигателя. Тогда все 233 человека, находящиеся на борту, остались живы.

Накануне в интернет попали материалы Межгосударственного авиационного комитета, в которых есть результаты анализа действий пилотов, в том числе и во время подготовки к взлету, информация о состоянии самолета после столкновения с птицами и возможность возвращения в аэропорт вылета. Ранее наши коллеги из MSK1.RU рассказывали подробнее об этом и давали расшифровку разговора летчиков.

После того как документы были обнародованы, у многих появились сомнения, а заслуженно ли после той посадки самолета на кукурузном поле из членов экипажа сделали героев.

— Что и требовалось доказать — они не совершали экстренную посадку, а просто упали, — поделился мнением читатель E1.RU. — Повезло, что упали на поле с кукурузой... Природа спасла! Как сейчас поступит «герой» — награду вернет? Следственные органы «героя» привлекут?

Тогда наши коллеги попытались разобраться, могли ли пилоты А321 «Уральских авиалиний» избежать аварийной посадки на кукурузном поле в Подмосковье, и связались с авиационным специалистом по боевой эффективности и боевой живучести самолетов, экс-конструктором опытно-конструкторского бюро Вадимом Лукашевичем.

— Летчики, из которых после случившегося сделали национальных героев, на самом деле совершили ошибки, — уточнил эксперт. — Если бы они всё делали правильно, то самолет даже с потерей тяги двигателей мог продолжать набор высоты. В общем, летчики не сделали грубых ошибок, но и не сделали того, что им было предписано. То есть они не сделали ничего, что бы улучшило ситуацию.

Эксперт считает, что если бы экипаж А321 «Уральских авиалиний» в тот день сделали всё правильно — убрали закрылки и шасси, а также перевели самолет из взлетной конфигурации в полетную, то к моменту падения на кукурузное поле самолет бы уже набрал около 600 метров высоты. Но в отчете не сказано, смог при таких обстоятельствах самолет совершить безаварийную посадку либо всё могло бы закончиться еще хуже.

— Из того, что мы видим сейчас, можно сделать выводы, что экипаж повел себя неправильно, не став дальше набирать высоту. А еще им очень повезло, что под ними оказалось поле, ведь в Подмосковье их еще поискать надо — здесь повсюду дачные поселки и другие объекты инфраструктуры. Но пока нет однозначного ответа на вопрос: летчики молодцы, что спасли пассажиров, или идиоты, потому что угробили самолет? Но стране нужны были в тот момент герои, поэтому из летчиков А321 «Уральских авиалиний» героев сделали прямо сразу. Хотя эксперты уже тогда говорили, что никакого геройства здесь нет.

Напомним, 15 августа 2019-го самолет Airbus-321 «Уральских авиалиний» при вылете из аэропорта Жуковский в Подмосковье столкнулся со стаей чаек. После этого у борта отказали двигатели, и экипаж принял решение об аварийной посадке в кукурузном поле, попавшемся на пути. Тогда все 233 человека, находящиеся на борту, остались живы. После расследованием причин инцидента занялись СК, Росавиация и Межгосударственный авиационный комитет.

Спустя три года после легендарного рейса весь экипаж продолжает работать в «Уральских авиалиниях». Посмотрите, как изменилась их жизнь. Пассажиры того рейса также рассказывали о том, как пережили экстренную посадку.

Следственный комитет продолжает расследование дела. А сам разрушенный борт переместили к аэропорту Жуковский — его обломки разбросаны.

О «чуде на кукурузном поле» год назад начали снимать фильм. Киноделов консультирует сам капитан самолета, Герой России Дамир Юсупов.