Уральский главврач придумал супербольницу на колесах. Показываем эту машину изнутри

Главный врач Свердловского территориального центра медицины катастроф Виктор Попов разработал современный мобильный медицинский комплекс для работы в ЧС. Это буквально больница на колесах, в которой врачи могут оказывать помощь сразу большому количеству пациентов.

Кстати, этот комплекс уже оценили министр здравоохранения Михаил Мурашко и главврач «Коммунарки» Денис Проценко, когда приезжали в Екатеринбург. В сентябре главный врач свердловского ТЦМК презентовал свою разработку на всероссийской научно-практической конференции с международным участием «Медицина катастроф — 2022».

— Таких автобусов нет нигде в мире, поэтому пришлось дорабатывать, применять инженерные решения, — сказал Иван Фролов, заместитель главврача ТЦМК. — Была задействована большая команда, но главный идеолог и создатель — Виктор Попов, у него есть патент на изобретение. Главный врач занимался этим несколько лет. Потом разработали план, нашли спонсора (УГМК), и его изготовили в Нижнем Новгороде.

На базе низкопольного автобуса ЛИАЗ-5292-60 Виктор Попов сделал фактически больницу с тремя большими отсеками. Заместитель главврача Иван Фролов провел для нас экскурсию по комплексу.

— Реанимационный отсек рассчитан на четверых тяжелых пациентов с аппаратами ИВЛ, там есть дозаторы, дефибрилляторы, кислород, мониторное наблюдение, — рассказал Иван Фролов. — По сути — это большая передвижная палата реанимации.

— С другой стороны у нас маленькая операционная, в которой по жизненным показаниям можно сделать какие-то малоинвазивные операции, — продолжил заместитель главврача. — Понятно, что мы в нём не будем выезжать в область и оперировать аппендициты, он сделан не для этого, это нестерильно. Эта операционная нужна именно на случай чрезвычайных ситуаций, когда, например, пациенту очень важно остановить кровотечение или провести какое-то срочное вмешательство. В этом же отсеке есть помывочный блок. Например, если произошел какой-то выброс и нужно обработать, обмыть пациента.

Также внутри есть командно-штабной отсек, в котором располагаются медики, мини-кухня (там можно подогреть еду) и санузел.

Сам автобус содержит и раскладные модули — приемно-сортировочный и эвакуационный, это две огромные палатки, которые раскладываются с двух сторон входа в автобус. Если в этот момент посмотреть на автобус сверху, по форме он будет похож на медицинский крест.

Главный врач ТЦМК Виктор Попов объяснил, почему выбрал именно автобус для реализации своей грандиозной идеи.

— Он большой, можно разместить достаточное количество пациентов, — сказал создатель этого комплекса. — Низкий пол нужен, чтобы было удобно заносить пациентов, и это удобство работы в целом. Наверху находится большой короб, в нём всё необходимое реанимационное оборудование и другие предметы, такие как столы, стулья, стойки. Всё находится в одном месте, автобус полностью укомплектован.

— Также автобус приспособлен для езды по городским улицам, за счет конструктивных особенностей пол ровный, горизонтальный во всём салоне. Пневмоподвеской регулируется его высота, выдвигаются пандусы, и у него мягкий ход, — сказал Виктор Попов.

Работа в ЧС

— Мобильный комплекс нужен на случай какой-то катастрофы: например, в доме взорвался газ, упал самолет, в общем, какая-то чрезвычайная ситуация с большим количеством пострадавших, — объяснил заместитель главврача Иван Фролов. — Он всегда готов к работе, стоит в собранном состоянии. Команда медиков садится и выезжает. Количество персонала зависит от ситуации.

— На месте мы его разворачиваем: открываются боковые двери, и по бокам собираем большие палатки, которые тоже загружены в автобус. Они двух цветов: белая и оранжевая. Белая — для скорой помощи, оранжевая — для спасателей, чтобы было разделение потоков и все знали, куда ехать, чтобы не было бардака, — объяснил заместитель главврача. — Соответственно, спасатели несут пострадавших в оранжевую палатку, а скорая подъезжает к белой, все это знают. Когда пациент поступил в оранжевую палатку, оказывают первичную диагностику, помощь, оцениваем состояние человека и определяемся, что дальше с ним делать.

Транспортировка тяжелых пациентов между больницами

— В пандемию были ситуации, когда в одну из больниц области поступило большое количество пациентов и было решено часть из них перевезти в Екатеринбург, — рассказал Иван Фролов. — Мы выезжали на автобусе, располагали пациентов по реанимационным местам. В дороге продолжаем оказывать помощь, проводить лечение, этап интенсивной терапии — и привозим в больницу.

В зависимости от тяжести состояния пациентов задействована одна-две бригады медиков. Плюс в том, что за один раз можно привезти пять пациентов вместо того, чтобы использовать пять машин скорой помощи с бригадами. Места в автобусе больше, это позволяет оказывать всю необходимую помощь.

Медицинские сопровождения массовых мероприятий

— Вспомним 9 Мая: большой поток людей, и скорая помощь не может через него пробраться, — объясняет наш гид. — Мы заранее выезжаем на место и разворачиваем автобус. Фактически это больница там, где она необходима. Берем с собой нужных специалистов: кардиологов, реаниматологов, терапевтов и других, и прямо на месте оказываем помощь. Пример: у кого-то случился инфаркт, мы тут же берем пациента в реанимационное отделение автобуса и начинаем интенсивную терапию. Правило «золотого часа» мы полностью выполняем: пока скорая пробирается через потоки людей, мы пациента стабилизировали. Скорой передаем уже с начатым курсом лечения, сохраняя жизнь.

В сентябре на конференции «Медицина катастроф — 2022» Виктор Попов подробно рассказал специалистам со всей страны об уникальной разработке. Есть надежда, что изобретение свердловских медиков тиражируют и в других регионах России.

Прочтите интервью с главврачом Центра медицины катастроф Виктором Поповым. Он рассказал о самых сложных и опасных историях спасения и даже о работе этого медучреждения в военное время в Чечне. А еще главврач больницы в Коммунарке Денис Проценко похвалил ТЦМК — прочитайте, за что именно, и гордитесь вместе с нами. Подробнее о том, как работает центр, мы писали в отдельном репортаже.

Наш центр медицины катастроф уже не раз признавали лучшим в стране: так было в 2021-м, 2019-м и 2014 годах.