«Ничего подобного в городе нет»: архитектор «Дирижабля» — об истории строительства ТЦ и перспективе сноса

Торговый центр «Дирижабль» в Екатеринбурге доживает свои последние дни. Как рассказал недавно главный архитектор города, место ТЦ займут жилье, офисы и торговые помещения.

Сам «Дирижабль», открывшийся в 2001 году, стал одним из первых торговых центров в городе. В 2008 году его создатель Алексей Сидоров дал интервью порталу Arch66.ru, в котором рассказал, какими были первые эскизы и как идея строительства рынка переросла в полноценный торговый центр.

Автор того интервью, архитектор Полина Иванова напомнила о нём в своем блоге. С разрешения участников этой беседы публикуем отрывки из нее.

Работа над «Дирижаблем» началась весной 1997 года. Заказчиком выступила компания «Олипс», которая долгое время владела торговым центром. Сейчас и ТЦ, и само юрлицо принадлежат крупному застройщику.

— На тот момент, когда наша мастерская подключилась к работе, вокруг объекта уже сложилась непростая ситуация. Строительные конструкции лежали на стройплощадке, а архитектурного решения еще не существовало. Назревала скандальная ситуация, — рассказывал в интервью Алексей Сидоров.

В самом начале была понятна только форма будущего рынка. За проект до «Арты» брались и другие проектировщики, но так ни к чему и не пришли.

— Работать пришлось в режиме пожарного расчета. До апреля 1997 года эскизный проект комплекса был завершен и согласован с городскими властями, — говорит архитектор.

Конец 1990-х был временем рынков. Одним из них и должен был стать «Дирижабль».

— Поначалу он представлялся нам одноэтажным холодным помещением с торговлей в розницу частными продавцами — в основном китайцами с сумками в клеточку. Разработка рабочего проекта проходила параллельно со строительно-монтажными работами на площадке, — вспоминает Алексей Сидоров.

Вот только сама стройка постепенно сходила на нет. В итоге из-за нехватки финансирования проект заморозили на два года.

Пока стройка стояла, время рынков постепенно подходило к концу. Было решено, что строить нужно не просто павильон для торговых рядов, а полноценный торговый центр.

— Наша фирма получила новое техническое задание, заказчик нашел деньги для продолжения строительства, и работа была продолжена. Генпроектировщиком по обновленному техническому заданию была привлечена компания «Энергостройпроект». За нами остались рабочий проект архитектурно-планировочного решения и авторский надзор, — рассказывает детали Алексей Сидоров.

Менялась и территория вокруг «Дирижабля». Так, параллельно возведению ТЦ строили улицу Шварца, которой тогда еще не было. Авторы проекта торгового центра продумывали, какой будет его посещаемость, где разместить парковку и какой она должна быть.

— Для заказчика такой объект было реализовать крайне сложно. Единое сооружение 120 на 144 метра, его невозможно было никак разделить. Сложность была в освоении этого огромного пространства. Был момент, когда часть помещений была отделена временной перегородкой из ткани от другой части, которая еще не отапливалась, в которой еще шли строительные работы. В какой-то момент для экономии средств заказчик перевез весь свой офис в пространство ТЦ, — говорит архитектор.

В процессе вскрылся и еще один нюанс. Проектировщики, которые работали над «Дирижаблем» еще до команды Алексея Сидорова, видели этот объект как огромное однопролетное пространство, и заказчиков такой вариант устроил. Вот только воплотить это видение в жизнь оказалось нереально.

— Грунты на строительной площадке не держали нагрузку на фундамент. Единый пролет в 144 метра невозможно было сделать. Таким образом в конструктивной системе сооружения появились фермы и колонны. Зная эту предысторию, мы видели свою задачу в том, чтобы хотя бы в решении фасадов выявить эту первоначальную идею, которой не суждено было реализоваться. Этим объясняется появление на торцевых фасадах огромных стержневых ферм и декоративных опорных элементов, — рассказывает Алексей Сидоров.

К тому же еще на предыдущем этапе проектирования крытого рынка пожарные выдвинули требование, чтобы можно было попасть на крышу, так как ее пластиковое покрытие считалось легковоспламеняющимся.

— Поэтому еще в первом варианте были заложены вертикальные оранжевые конструкции на торцевых фасадах, внутри которых располагалась пожарная лестница. Одна из них впоследствии сослужила хорошую службу: внутри нее была размещена труба котельной, — добавляет архитектор.

Что будет внутри «Дирижабля», передумывали несколько раз, благо позволяли универсальные площади. Предполагалось, что там будут магазины, складские помещения, столовая и подсобные помещения.

В середине нулевых тут даже открылось казино Zeppelin — на площади в тысячу квадратных метров работали ресторан, VIP-зал, зал с игровыми автоматами и само игровое пространство.

— Оболочка позволяла довольно гибко подходить к зонированию. По ходу проектирования нас попросили сделать второй этаж, и мы сделали его с атриумным пространством посередине, — говорит Алексей Сидоров.

Торговые площади «Дирижабля» с самого начала работали по принципу бутиков, когда арендаторы могли брать столько места, сколько им нужно и сколько они могут себе позволить.

Позже сюда начали заезжать и крупные федеральные игроки — сетевые магазины продуктов и техники.

— 6 марта 2001 года ТЦ был открыт. Мы работали над этим объектом четыре года, не считая двухлетнего перерыва. На то время это был один из крупнейших объектов в городе и очень значимая, важная работа для нашего коллектива, — подчеркивает Алексей Сидоров.

Редакция E1.RU также спросила у создателя «Дирижабля», как он воспринял новость о предстоящем сносе торгового центра. Грустно ли ему от того, что исчезнет объект, на который у него и его команды ушло столько сил, или пришло время появиться чему-то новому?

— В этих вопросах уже содержится ответ. «Дирижабль» — это веха в развитии рыночной экономики и возрождении строительной индустрии. Как можно не сожалеть о потере того, во что вложено столько сил и труда? — ответил архитектор.

Позже в Екатеринбурге стали появляться торговые центры совсем другого масштаба — «Пассаж», «Мега», гигантские «Гринвич» и Veer Mall.

А вот эпоха рынков подходит к концу. В прошлом году, например, закрыли и снесли Уралмашевский ТК, на его месте построят жилые высотки. Годом ранее закрылся Ботанический рынок.

Эксперты также предрекают гибель и торговым центрам, которые не успевают меняться в конкуренции с маркетплейсами.