А обещаний-то было! Вспоминаем, что должен был получить Екатеринбург в 2024 году, но не вышло

Новый год — новые планы. Но как быть с теми, что обещали выполнить в ушедшем 2024-м?

К сожалению, срывы сроков — не редкость, когда речь идет о строительстве. Так, сразу три долгожданных объекта Екатеринбург пока так и не получил. Вспоминаем, о чем речь, и объясняем, почему работы затянулись.

Начнем с главной боли екатеринбуржцев — мегаразвязки у «Калины». Сдать ее должны были до конца 2024 года, но из-за финансовых проблем генподрядчика «Альмакор», который накопил огромные долги и погряз в арбитражных судах, весь проект буквально висел на волоске.

Чтобы спасти строительство развязки, к подрядчику применили процедуру внешнего управления, привлекая субподрядчиков в рамках действующего контракта. В итоге стоимость проекта выросла на 1 миллиард рублей (с 6,3 до 7,3 миллиарда), а сроки готовности сдвинули аж до августа 2026 года.

Об этапах строительства мегаразвязки возле «Калины» мы подробно писали ранее. Она должна решить проблему вечных пробок, увеличив пропускную способность этого загруженного участка с 5 тысяч машин в час до 12 тысяч. Все новости по теме мы собираем в одном разделе.

Долгожданного открытия трассы М-12 придется еще подождать. Официально трасса получила название «Восток». Платную магистраль, которая свяжет Москву, Казань и Екатеринбург, строят по поручению президента, поэтому она получила народное название «путинский автобан».

Открыть движение по трассе на отрезке от Дюртюлей до Ачита хотели в конце 2024 года, но теперь строительство перенесли на июнь 2025 года. Всему виной погода в соседнем регионе.

— Могу сказать, что строительство трассы идет в соответствии с графиком. Напомню, что ввод по контракту у нас июль 2025 года. Готовность основного участка — 90%. При этом хочу сказать, что, наверное, банально, но мы в этом году столкнулись с тяжелой ситуацией — количество осадков, которые в Башкортостане выпали, зашкаливает, — заявил в конце ноября председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.

Кроме того, в декабре стало известно, что на участке магистрали в Башкирии строителям задержали зарплату. Вскоре благодаря огласке деньги всё же нашлись.

Пока же Пермский тракт из-за этого ремонта продолжает стоять в многокилометровых пробках.

Екатеринбургский цирк уже к концу 2024 года должны были открыть после глобальной реконструкции, но процесс затянулся. Причем каких-то объяснений этому не было. Журналисты E1.RU просто заметили, что на паспорте объекта указаны совсем не те сроки, о которых заявлялось изначально: начало строительства — первый квартал 2024 года, окончание — первый квартал 2027-го.

Напомним, цирк закрылся в начале 2023 года. Ожидается, что вся реконструкция обойдется в два миллиарда рублей. Мы показывали, как здание будет выглядеть после завершения работ.

В марте здесь разобрали старые вольеры, потом добрались до крыши под куполом. Сам купол сначала был кроваво-красным, а недавно снова побелел.

Все новости о масштабной реконструкции цирка мы собираем в специальном разделе.

Бонус этой подборки — «Игры дружбы», которые воспринимались как российская альтернатива Олимпиаде. Изначально соревнования должны были пройти с 15 по 29 сентября в Москве и Екатеринбурге.

В столице Урала ждали больше двух тысяч спортсменов и судей, разыграть должны были 115 комплектов наград по плаванию и синхронному плаванию, прыжкам в воду, джиу-джитсу, дзюдо, ММА, женскому баскетболу и легкой атлетике.

Прошлым летом соревнования перенесли на 2025 год, а в начале декабря Владимир Путин и вовсе отложил проведение «Игр дружбы» до своего особого решения.

Все материалы об итогах 2024 года вы найдете в специальном разделе.