Где в Екатеринбурге жить хорошо? Автовокзал неожиданно пролетел мимо топ-3 лучших микрорайонов

Мы продолжаем сериал «Где в Екб жить хорошо?», в котором по одним и тем же критериям пытаемся выбрать лучший микрорайон Екатеринбурга. Пока лидируют ВИЗ и Эльмаш, у которых по 17 баллов. Герой этого выпуска — Автовокзал.

На инфографике выше — общий итог оценки Автовокзала. Далее подробно объясним, как мы считали.

До микрорайона Автовокзал добраться можно на любом наземном транспорте или на метро. Легко доехать даже из другого города, выходишь с Южного автовокзала — и ты почти дома.

А с учетом того, что микрорайон примыкает к центру, отдаем ему максимально возможный балл в этой категории: шесть баллов. Повезло, что пробки сложно сформулировать в конкретный балл, а в районе Автовокзала регулярно встает движение на Фурманова, Щорса и 8 Марта.

Автовокзал — один из самых дорогих микрорайонов Екатеринбурга, где цены растут очень активно. Средняя стоимость квадратного метра на вторичке тут равна 134 102 (третье место по городу), а в новостройках — 173 851 рубль (шестое место по городу). Средняя цена (суммируем вторичку и первичку, а затем делим на два) выходит 155 976 рублей за квадрат, что не самый высокий показатель по городу, но в топ-5 попадает, а это минус два балла.

По данным центра аналитических исследований «Объектив», в ноябре этого года микрорайон был даже не в топ-10 по количеству продаваемого жилья в новостройках — 28 495 квадратных метров.

Микрорайон на шестом месте у тех, кто предпочитает студии, на пятом по однушкам и двушкам и на четвертом в рейтинге предпочтений у покупателей трехкомнатных квартир (по данным ноября, он уступает ВИЗу, центру и Академу). Сейчас дома тут строят «Атлас Девелопмент», Prospekt Group, ПИК, «Эталон» и СЗ «СтудияПарк».

Кажется, что Автовокзал и так уже весь застроен и для новых проектов места не осталось, но это не так. Недавно власти утвердили проект развития гигантской территории в границах улиц Щорса, 8 Марта, Островского и Московской. Осваивать этот участок будут до 2035 года

На визуальном решении территорию поделили на сектора, и если в большинстве из них уже построены или запланированы высотки, то частный сектор между улицами Николая Островского и Авиационной, судя по всему, ждет снос (сектора 13, 14 и 15). В утвержденном проекте он указан как зона планируемого развития объектов капитального строительства, а конкретно — многоэтажек. Также тут построят паркинги, детсад и школу.

Эта же планировка закрыла вопрос с многострадальным пустырем у Южного автовокзала. Огромный участок давно обнесен забором, но стройки там никакой нет (на планировочном решении это сектор № 5). В новом проекте прописано, что там появится детсад на 300 мест и школа на 2000 мест.

За перспективу больших перемен в микрорайоне ставим плюс балл.

По данным сервиса геоаналитики «2ГИС Про», в микрорайоне Автовокзал работают 17 медучреждений, 14 школ и 58 детских садов (в том числе частных).

При составлении рейтинга мы учитываем соотношение объектов социнфраструктуры и площадь микрорайона, поэтому оценки ставим, ориентируясь на концентрацию, и в этом плане у Автовокзала не всё так хорошо. По количеству больниц и поликлиник, например, микрорайон уступает почти всем, кого мы оценивали ранее (меньше только у Пионерки. — Прим. ред.), поэтому получает ноль баллов, по числу школ и детсадов — по два балла, итого: четыре.

В микрорайоне открыто 69 супермаркетов, 21 маленький магазин прилавочного типа и 140 заведений общепита — от ресторанов до киосков с шаурмой. В последней категории максимум баллов получит только центр, так что в целом Автовокзал на хорошем счету в этом разделе: по баллу за маленькие магазины и места, где поесть, еще два — за супермаркеты.

Дополнительный балл даем за наличие хотя бы одного торгового центра в микрорайоне. Тут работают «Марс», «Мегаполис» и «Дмитриевский», даже строительный «Леруа Мерлен» и интерьерный центр Astroom есть.

Общий итог по разделу: твердая пятерка.

Официальную статистику МВД составляет только по административным районам в целом. В Ленинском районе в 2022 году зарегистрировали 2944 преступления. Район оказался на втором месте по этому показателю, так что даем минус балл.

Не так давно в районе Южного автовокзала мужчина с ножом кидался на прохожих, а в октябре этого года в ЖК на улице Сурикова устроили шумную «вписку», залив подъезд кровью. Позже стали известны подробности случившегося.

В этой категории балл даем за наличие какого-то важного места, где люди отдыхают и проводят время либо которое делает жизнь проще. У ВИЗа, например, это были пруд и парк XXII Партсъезда, у Пионерки — Основинский парк, а у Эльмаша — парк «Пышминские Озерки», Калиновский лесопарк и Veer Mall.

А вот Автовокзал никакой такой общественной зоной похвастаться не может. Да, совсем рядом парк Маяковского и парк УрО РАН, но фактически относятся они к другим микрорайонам. Так что бонусный балл даем только один — за Южный автовокзал. Хотя есть перспектива открытия нового здания на Ботанике — и этот бонус в обозримом будущем нивелирует.

Автовокзал показал себя в нашем рейтинге как типичный спальник, причем хороший: тут всё в порядке с транспортом, магазинами и социалкой — и садики есть, и школы. Вот только жилье тут одно из самых дорогих по городу, а еще маловато развлечений и зеленых зон. Общий итог оценки Автовокзала: 14 баллов.

Пока, после выхода шести выпусков этого сериала, микрорайон занимает четвертое место, уступая ВИЗу, Эльмашу и Уралмашу.

И что нам дает эта цифра? Когда мы разберем все микрорайоны и будем знать балл каждого, легко составим рейтинг. Но, чтобы было понятно, на что ориентироваться сейчас, суммируем все баллы по категориям (за исключением перспектив и бонуса, потому что они могут сыграть только в плюс) и получаем 23 балла. Набрать их вряд ли кому удастся, потому что у удаленного района, который может получить максимум за низкую стоимость жилья, точно будет минус, например, за расстояние от центра.

Попробуйте пройти наш хитрый тест про микрорайоны Екатеринбурга или тест на знание истории города.