Пылища и пробища: страдания екатеринбуржца, который попытался выбраться пешком с Уктуса

Во вторник, 12 апреля, строители закрыли на капремонт мост на улице Луганской. Это серьезно затруднило автомобильное движение со стороны Уктуса в центр Екатеринбурга. Три журналиста E1.RU разными способами выбирались из этого микрорайона в час пик.

Даниил Румянцев прошел три километра до станции метро, набрался острых ощущений и спешит поделиться впечатлениями.

Мою весеннюю прогулку нельзя назвать приятной. С утра город накрыло смогом, сильно пахнет гарью. Кстати, что горит-то? К этому запаху добавляется пыль с неубранных после зимы дорог. Она висит в воздухе, проникает в нос и в рот, раздражая слизистую. Путь пешехода проходит по тротуарам вдоль парковок и проезжей части, а значит, люди вынуждены вдыхать еще и выхлопные газы от стоящих в пробке автомобилей. Как следствие — заложенный на весь день нос.

Но это же временные трудности — вот закончится месячник чистоты, всё приберут, и вдохнем полной грудью, правда?

Люди без машин предпочитают идти пешком, чтобы не тесниться целый час в тесных пазиках. Я стартовал от остановки «Улица Молодогвардейцев», и знаете что? Автобусы подходили к ней практически пустыми. Жители Уктуса и Светлого, которые могли бы ехать до метро или Автовокзала, предпочитали спешиваться заранее и идти вдоль пробки на Молодогвардейцев, обгоняя машины и общественный транспорт. Получается, что автобусы просто зря жгут топливо, стоя в пробке. Это касается и троллейбусов, которые едут по улице Щербакова.

Пешком быстрее. Но не легче. Я обгонял автомобили и немного завидовал водителям в пробке. По крайней мере, они могли защититься от пыли и смога с помощью кондиционеров.

На выезде по Щербакова на улицу Белинского строители автовокзала «Золотой» делают проезд. Машины двигаются по суженной проезжей части, а вот для пешеходов сделали «царскую» лестницу из дерева. Кажется, у подрядчиков колоссальной стройки не нашлось денег на доски — они положены так редко, что приходится примериваться, чтобы не угодить в щель ботинком. Надеюсь, никто не свернул себе голову на этом склоне.

Про «рельсы» для детских колясок, которые «заботливо» прибили авторы этого инженерного шедевра, я промолчу. Надеюсь, что торговый центр с транспортной функцией, который строят здесь, будет более безопасным местом.

Когда каждый день ходишь пешком на работу по своему району, глаз замыливается, ноги привыкают, и не замечаешь, сколько еще надо трудиться чиновникам мэрии, социально ориентированным бизнесменам и дорожным строителям, чтобы город стал удобным и безопасным для людей. Ведь они именно для этого работают, правда?

Зимой власти перекрыли часть улицы Серафимы Дерябиной, чтобы проложить трамвайные рельсы из Академического. В первое утро ограничения корреспонденты E1.RU опытным путем выясняли, как побыстрее уехать. К счастью, коллапса не случилось и все добрались очень быстро — кроме Даниила, который и в этот раз шел пешком.