Блондинка за рулём: тестируем крытый картинг-центр в Екатеринбурге

Весной 2015 года в Екатеринбурге открылся самый большой крытый картинг в Свердловской области. Ребята, совместно с гонщиком Максимом Черневым, «собрали» его всего за 2,5 месяца — как только арендовали помещение на территории складов на Студенческой, приступили к выбору картов и оборудованию трассы. В общей сложности весь картинг-центр занял 5 000 квадратных метров. Протяжённость трассы — 600 метров. E1.RU побывал на площадке незадолго до открытия и оценил её возможности.

— Мы очень много времени потратили, чтобы изучить весь рынок и найти подходящие шасси. Выбрали машины, которые производятся в Санкт-Петербурге. Моторы объёмом в 200 кубов китайские — Lifan, закупаем и обслуживаем сами, шасси — «Патриот», — говорит Александр Таскаев, профессиональный гонщик и один из организаторов картинг-центра. — Основное, на что ориентировались, — это стабильность работы, надёжность и производительность. По этим качествам наши моторы выигрывают. Кроме того, мы всё испытали на себе по максимуму.

Нам выдают специальные комбинезоны, подшлемник, шлем и перчатки. Если соберётесь кататься, не забудьте с собой удобную обувь. Лучше всего подойдут кроссовки. Затем подбирают карты. В парке 14 взрослых машин, 8 детских и одна двухместная — для одного взрослого и одного ребёнка.

Перед началом рассказывают правила техники безопасности — если врезаемся в покрышки и не можем тронуться, поднимаем руку и ждём одного из наблюдателей, который поможет продолжить движение; на обе педали одновременно не нажимаем; против движения не едем; из машины на трассе не вылезаем; как только увидим, что машут красным флагом, останавливаемся на финише. Вроде всё. Стартуем.

Машина разгоняется быстро и развивает скорость до 45 километров в час (способна, конечно, и больше, но такие настройки ввели техники для того, чтобы обеспечить максимальную безопасность), чувствуется, что карт лёгок в управлении. На трассе много интересных поворотов, достаточно мест для разгона и обгона. Но машину при этом не заносит. Организаторы объясняют это наличием «держака» — на профессиональном языке это явление, при котором колёса не отрываются от поверхности трассы и «держат дорогу».

— На трассе невозможно перевернуться. Скорости сбалансированы, центр тяжести тоже. Кроме того, мы постоянно чистим трассу, пыли нет и сцепление с дорогой хорошее. Вы поймёте, что даже дрифтовать у вас не очень хорошо получается, — отмечает Александр.

Мы ездим по этой трассе впервые, но легко привыкаем. Достаточно одного круга, чтобы запомнить её конфигурацию. Правда, быстро устаём — во-первых, конечно, руль крутить тяжело, а во-вторых — на резких поворотах приходится сбрасывать скорость.

Кстати, на каждой машине стоит датчик, засекающий время, за которое гонщик преодолевает один круг. Наш заезд длился около пяти минут. На один круг ушло примерно 40 секунд — не самый лучший результат. Но с момента открытия уже появился первый рекорд — один из посетителей преодолел круг за 29 секунд.

В картинг уже приходят небольшие компании, чтобы посоревноваться между собой. На трассу выпускают не больше 8–9 человек — у всех разный стиль вождения, и порой участникам гонки трудно разъехаться.

В целом картинг-центр оправдывает ожидания гонщиков. Покрытие трассы ровное, техника качественная, обмундирование новое и чистое. Радует, что есть крыша над головой — приехать сюда можно в любое время года. Правда, если захочется перекусить, придётся уезжать с территории картинга, либо взять перекус с собой. Ребята планируют доработать центр и саму трассу, открыть кафе и только после этого устроить торжественное открытие.

— Нам сейчас нужно немного закрепить трассу. Во время тестов мы выявили некоторые проблемные участки. Кроме того, мы скоро оборудуем уютную кафешку и телевизоры, можно будет смотреть спортивные трансляции, — поясняет Александр. — В ближайшее время начнет работу школа картинга для детей и взрослых с перспективой участия в Европейских соревнованиях и тестах.

Где: улица Студенческая, 1к, въезд с Раевского, 11

Когда: ПН-ВТ — выходной, СР-ЧТ — с 14:00 до 22:00, ПТ — с 14:00 до 24:00, СБ — с 10:00 до 24:00, ВС — с 10:00 до 22:00

Стоимость (1 заезд — 10 минут): Взрослые: будни до 18:00 — 500 рублей, будни после 18:00 — 600 рублей, выходные до 18:00 — 600 рублей, выходные после 18:00 — 650 рублей. Детские: будни до 18:00 — 400 рублей, будни после 18:00 — 500 рублей, выходные до 18:00 — 500 рублей, выходные после 18:00 — 550 рублей. Есть система скидок.

(Информация действительна на момент публикации)

Подробнее: +7 (343) 389–99–00

Напомним, в Екатеринбурге не так много картинг-центров. В основном площадки для картинга открываются сезонно, под открытым небом — рядом с ТРЦ «Мега», в ЦПКиО и других местах.