Странная контора, зареганная на бабушку, но неважно. Лишь бы авто нормальные, ритмично и без коррозии выпускали. Кстати, всем советую как герой статьи в суд обращаться, если пошла коррозия на новом авто. Цена сейчас у ВАЗов и УАЗов немалая, мы вправе требовать оцинковки и качества как металлопроката, так и покраски.
Гость
1 час
Если что, претензии к бабушке? Гони, бабка, деньги взад?
Вы издеваетесь, я понимаю, но это жестоко.
Гость
4 часа
"Самое интересное, что и сам «ПСМА Рус» весь прошлый год вкалывал не покладая рук: компания выручила 819 миллионов рублей и отчиталась о 1 483 миллионах рублей чистой прибыли" - такое возможно???? прибыль больше выручки?)))
Гость
3 часа
Может. Есть доходы от выручки, а есть внереализационные доходы. Доход от выручки - это может быть доход от проданных авто. А внереализационный доход - это может быть доход от размещения средств компании в депозит (вклад). И то, и то доход.
Гость, Ну по средняку крутые тачки,тем более европейцы и прочие ушли,а зря,были крутые тачки,но китайцы теперь такими подороже только,стали и по средняку будут года через три.В бюджете и очень дорогом аналогов российского авто нет по факту.Китайцам надо стремится к качеству как РФ вооружение творит,а России к качеству немцев или сша,только подешвле.А то уже Фольцваген тысячи рабочих сократил,а рынок европы и вовсе умирает.Китай и там рулить стал по факту.Смешно особенно когда смотрят на Вольво и говорят,супер)))но нне знают,что Вольво Китай купил,так же и Ауди ждёт.,
Гость, Ну по средняку крутые тачки,тем более европейцы и прочие ушли,а зря,были крутые тачки,но китайцы теперь такими подороже только,стали и по средняку будут года через три.В бюджете и очень дорогом аналогов российского авто нет по факту.Китайцам надо стремится к качеству как РФ вооружение творит,а России к качеству немцев или сша,только подешвле.А то уже Фольцваген тысячи рабочих сократил,а рынок европы и вовсе умирает.Китай и там рулить стал по факту.Смешно особенно когда смотрят на Вольво и говорят,супер)))но нне знают,что Вольво Китай купил,так же и Ауди ждёт.,
Вот и максимус со своим потоком сознания вылез.
Видать опять в дурке интернет включили)))
Гость
4 часа
пустые хлопоты однако
.
с запчастями что? по году ждать и атомной цене?
.
ахаха
.
ешьте сами с волосами
.
в чате деревенском короллу 1.3 30лет за 220 тр продают и двигло контрактное и акпп
.
Куба 2-.0 в ее пользу
А.А.Д
Вы в каком-то своём мире живёте? По началу были проблемы с запчастями, сейчас уже давно нет. Всё везут из Китая, хоть на тойоту, хоть на хавал. Если нет в наличии, ожидание одинаковое. Как правило, на распространённые модели, есть всё в наличии.
Вы в каком-то своём мире живёте? По началу были проблемы с запчастями, сейчас уже давно нет. Всё везут из Китая, хоть на тойоту, хоть на хавал. Если нет в наличии, ожидание одинаковое. Как правило, на распространённые модели, есть всё в наличии.
Мне интересно, те кто минусит чем руководствуются ? Попробуйте найти новую оригинальную фару на какую ни будь мазду года 2020. Будете искать долго и не факт что найдёте, если найдёте то стоить она будет раза в два дороже чем на хавал/чери/джили, и ждать будете минимум 2 месяца, а на китайцев две недели.
Мне интересно, те кто минусит чем руководствуются ? Попробуйте найти новую оригинальную фару на какую ни будь мазду года 2020. Будете искать долго и не факт что найдёте, если найдёте то стоить она будет раза в два дороже чем на хавал/чери/джили, и ждать будете минимум 2 месяца, а на китайцев две недели.
Да легко, хоть на мазду, хоть на бэху. А вот на китайца через год ты уже устанешь искать запчасти. Ибо сами производители за это не заморачиваются, а копии китайских запчастей делать менее выгодно, чем японских или европейских. Таким образом под мазду ты легко найдешь деталь сделанную в том же китае, но устанешь искать сделанную в китае запчасть для китайской повозки. Ты просто не сталкивался, а люди на опыте пишут.
Гость
2 часа
Позвоните Путину, может это уже не путин давным давно, а непонятно кто. Нас дурят, а мы верим.
Чем она будет лучше если соберут в России,разваливаться будет ещё быстрее!!!???
Гость
4 часа
В СвО тоже надо создать Свободную Экономическую Зону по типу Алабуги. На одной Титановой долине не выедешь! Трам-пам-пам всем пообещал 100-процентные ввозные пошлины. Это покруче утилизационного сбора!
Экономика развивается та, что страна может экспортировать. Чем массовее производство - тем дешевле себестоимость. Китай на этом и поднялся.
Гость
3 часа
Навальнята и либерасты виноваты что такие цены на авто или это просто мафия во власти или под крышей власти?!
Гость
3 часа
Это из-за одного названия не нужно. Одноразовый Китай все зОхавал, ога.
А сейас есть не одноразовые машины ? Только не надо приводить примеры 20-ти летних машин.
Гость
3 часа
куплю если губеры и деутаты пересядут. а то как ездили на бехах семерках так и ездят
Гость
3 часа
"Рога и копыта"
В душе я бюрократ и головотяп. Мы будем заготовлять что-нибудь очень смешное, например, чайные ложечки, собачьи номера или шмуклерский товар. Или рога и копыта. Прекрасно! Рога и копыта для нужд гребеночной и мундштучной промышленности. Чем не учреждение? К тому же в моем чемоданчике имеются чудные бланки на все случаи жизни и круглая, так называемая мастичная печать.
Ну по средняку крутые тачки,тем более европейцы и прочие ушли,а зря,были крутые тачки,но китайцы теперь такими подороже только,стали и по средняку будут года через три.В бюджете и очень дорогом аналогов российского авто нет по факту.Китайцам надо стремится к качеству как РФ вооружение творит,а России к качеству немцев или сша,только подешвле.А то уже Фольцваген тысячи рабочих сократил,а рынок европы и вовсе умирает.Китай и там рулить стал по факту.Смешно особенно когда смотрят на Вольво и говорят,супер)))но нне знают,что Вольво Китай купил,так же и Ауди ждёт.
Гость
2 часа
не надоело это копипастить?
Гость
56 минут
"Когда вы говорите, Иван Васильевич, впечатление такое, что вы бредите!"
Сейчас-1°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -5
4 м/c,
зап.
740мм 83%Машины китайские, люди — наши. Как в России кроссоверы Haval делили