СССР из-за желания низависимости покупал не комплектующие, а заводы по производству комплектующих. Но со временем модели усторевали, но заводы не обновлялись и приходилось выпускать старьё десятками лет.
Потому что социализм плохо сочетается с желанием иметь всё самое передовое. Социалистический способ производства давит инициативу снизу. Людям становится просто незачем стремиться к "больше-лучше-быстрее". Незачем брать на себя инициативу и ответственность. Поэтому, годами страна будет производить старые модели, всё дальше и дальше отставая от передовых стран. А если даже и будет покупать технологии, заводы, если будет воровать документацию - всё равно это будет означать и отставание, и, не менее важно, утрату культуры производства. Последнюю в России утратили надёжно, что даже после 32 лет после перехода к рынку её восстановить или заново воспитать пока не удалось.
Гость
16 августа 2024, 10:27
ничего кроме прикручивания тут колес китайцы делать не будут, им это не нужно, мы для них 0,005% от продаж, тоесть мы ни что! и повышение утильСРАНИ это путь в никуда, от этого будут выигрывать автотаз и никто больше, производя свои ведра
Гость
16 августа 2024, 11:17
Какой ты жалкий. Какие 0,005% процентов продаж? выйди на парковку, сколько там Китая стоит. Путь в никуда только у тебя. Нет я сил ни на что кроме как ныть и жаловаться. Ну реши с собой уже. Тебе самому не противно так жить?
Гость
16 августа 2024, 11:31
Гость
16 августа 2024, 11:17
Какой ты жалкий. Какие 0,005% процентов продаж? выйди на парковку, сколько там Китая стоит. Путь в никуда только у тебя. Нет я сил ни на что кроме как ныть и жаловаться. Ну реши с собой уже. Тебе самому не противно так жить?
Сколько ?малая часть от общего количества!
Гость
16 августа 2024, 11:31
Гость
16 августа 2024, 11:17
Какой ты жалкий. Какие 0,005% процентов продаж? выйди на парковку, сколько там Китая стоит. Путь в никуда только у тебя. Нет я сил ни на что кроме как ныть и жаловаться. Ну реши с собой уже. Тебе самому не противно так жить?
Многие сейчас лучше бу купят, чем это одноразовое.
Гость
16 августа 2024, 10:17
У России вся та же проблема. У чумазых крестьян нет денег и законной возможности заработать на то чтобы был хотя бы более-менее нормальный оборот промышленных товаров со всеми вытекающими, включая развитие производственного сектора. В России в целом нет конкуренции, только протекции и связи. Как до комми при царьках. Живой пример - АвтоТАЗ. Все грабли олигополии и умственной осталости "эффективных" - в наличии.
Гость
16 августа 2024, 16:30
Вот это - в точку! Развивать-то можно что угодно - хоть автопром, хоть электронику, хоть автомобилестроение; главное - чтобы на это был платёжеспособный спрос. А ура-патриоты этого не понимают. Думают, что построишь завод - и всё; а, на самом деле, это только малая часть. Самое важное - сбыт!
вас то понятно за что. а с нами весь мир кроме 30 изгоев из наты!
Лечитесь
Гость
16 августа 2024, 10:56
В стране нашей ни чего не меняется.., всё через …опу.., система сгнила.., коррупция в высших эшелонах власти в любой направленности достигла безумия.., нет нормальных управленцев, всё передаётся по наследству и по признакам лояльности и подчинения..Поэтому ни чего не поменяется.., готовтесь ..
Гость
16 августа 2024, 11:19
Эк тебя. Бабы то нет?
Гость
16 августа 2024, 11:32
Гость
16 августа 2024, 11:19
Эк тебя. Бабы то нет?
Че к чему? насколько глупы, вы.
Гость
16 августа 2024, 12:34
Гость
16 августа 2024, 11:19
Эк тебя. Бабы то нет?
Голову включить не пробовал?
Гость
16 августа 2024, 10:40
"Условия слишком непредсказуемые"
действительно, будущее рф вообще не понятно, будет ли оно вообще....
Гость
16 августа 2024, 12:38
Как сказал Бзежинский, новый мировой порядок будет строится за счёт России, на обломках России и т.д.
Гость
16 августа 2024, 10:53
Китай, молодец. Пользуясь тем, что РФ некуда девать свое сырье и углеводороды. "Выжимает" Путина до суха. Скидки на газ, уголь , нефть, лес уже до того "непрличные". Что дешевле, это уже просто даром. На китайский "автохлам" - аналогичная ситуация. До того, как наш Гений, пошел освобождать Украину. По цене 4 - 5 млн руб в салонах стоили новые "мерсы" и "бэхи". Чего только стоит 30% "накрутка" китайских банков на продажу юаня российским банкам. "Терпи, моя красавица"!
Гость
16 августа 2024, 11:12
Я помню цены до февраля 22года на новую мазду цх5 1.8млн (на механике правда, но всё же). Сейчас (спустя 2 года) Весту только и купишь. Это гойда или как? 😞☹️
Гость
16 августа 2024, 11:35
Гость
16 августа 2024, 11:12
Я помню цены до февраля 22года на новую мазду цх5 1.8млн (на механике правда, но всё же). Сейчас (спустя 2 года) Весту только и купишь. Это гойда или как? 😞☹️
Это поруха.
Гость
16 августа 2024, 11:58
Гость
16 августа 2024, 11:12
Я помню цены до февраля 22года на новую мазду цх5 1.8млн (на механике правда, но всё же). Сейчас (спустя 2 года) Весту только и купишь. Это гойда или как? 😞☹️
Я помню цены 2006 камри 3,5 за миллион. твоя маммка в юбочкебезтрусиков
Гость
16 августа 2024, 10:45
Он забыл написать, Что европейцев пу кинул. Другие уже не хотят повторно наступать на грабли. Тем более, что это Восток.
То есть ты подтверждаешь, что сверхдержава Китай захватил российскую промышленность?
И не только промышленность. Китайцы давно обосновались в России.
Гость
16 августа 2024, 17:04
В рфии никогда не было и нет никакого плана по развитию своего , план один - украсть , а потом трава не расти. Было бы желание - давно бы все было.
Гость
16 августа 2024, 10:22
Спасибо Горбачову, что попытался улучшить совок. Мы могли стать Китаем, но стали Монголией, а теперь и того хуже. Всё дело в сгнившем коммунизме, национализме и захватнической истории.
А в Китае сегодня какой строй и какая партия у власти? Напомнить? Какая то странная ненависть у Вас к коммунизму. На чем она основана, объяснитесь. Национализм в Китае и Японии тоже присутствует. Это полный запрет ислама. И людей исповедующих эту религию. Так что опять мимо, уважаемый. Про захватнические территории - третий раз мимо. Ни Китай, ни Япония, ни даже Европа не отказались от захвата территорий. Но будут делать это умно и расчетливо. Дождавшись хорошего момента. Бедный, Все у Вас невпопад.
Тогда, может, сразу в пещеры вернуться? Тысячи лет люди старались, изобретали, чтобы вместо своих ног использовать машины - а ты предлагаешь опять каменный век.
Гость
16 августа 2024, 11:10
Очень яркий пример почему авто журналистам нельзя писать про экономику. Впрочем как и риелторам и прочим местным экспертам. Вопрос в понимании долгосрочной стратегии и горизонте планирования, у парня он лет 5, а дальше туман, и это нормально для всепропальщика. А вы попробуйте подумать перспективой лет 20-30. И научиться не как трехлетний ребенок хотеть все и прямо сейчас. Не бывает солнца во время ливня. Что невероятно сложного в электромобиле? Экономика РФ после ПОБЕДЫ их делать не сможет? На любых компонентах от китайских до европейских? Сами все принесут Победителю.
Гость
16 августа 2024, 11:29
Тут статья про реальность, а вы про фантастику. Давно уже посчитано, что после сво с ЛЮБЫМ исходом экономика России никогда не восстановится, а демография Украины тоже кстати.
Гость
16 августа 2024, 11:36
Бредите.
Гость
16 августа 2024, 11:56
Сделать можно если не всё, то многое. Покупать кто будет? Обнищавшие дорогие россияне? Нерентабельно производить малыми объемами, а на зарубежных рынках либо мы не нужны (Китай), либо не пустят из-за санкций. Вот и все. Ничего не будет. Ни победы, ни заводов по производству электромобилей. Только нищета, разруха и тлен.
ПредложИте свой вариант, как научить Артёма Родину любить.
Развивать благосостояние населения, уровень жизни, социальную свободу. Что бы Артём покупая Волгу в салоне знал, что машина не хуже Кадиллака. Что бы у Артёма был безвиз с западными странами. Что бы Артём работал на заводе и его продукцию поставляли во Францию. Что бы Артём шёл в продуктовый магазин и покупал качественную и вкусную еду. И при всё при этом Артём должен быть обычным среднестатистическим гражданином нашей страны.
Гость
16 августа 2024, 10:19
Вот это "СУПЕРЭКСПЕРТ"
Всё про всех знает.
Гость
16 августа 2024, 11:15
С каждым годом Россия всё краше и мощнее! Ура!!!!
Гость
16 августа 2024, 11:30
«Проще закопать деньги на поле чудес». Журналист — о том, почему китайцы не придут в Россию с заводами
Да ладно? Только доходить стало? Никто в здравом уме не будет здесь инвестировать. Гойда.
Гость
16 августа 2024, 15:49
самое главное, это не цена автомобиля а сколько человек сможет потратить на автомобиль и получается новый китаец 3 млн, зарплата средняя по стране 25 -30 тр, ну и очем разговор, да был в таиланде, там местным аборигенам правительство дает денег на пикап без процентов ,просто гасишь потихоньку и все
т.е. автор игнорирует завод белджили? не я понимаю, что это формально не РФ, но с точки зрения налогов и сборов - вполне можно считать российским. Завод кстати не сборочный, а полного цикла.
Гость
16 августа 2024, 17:49
Это завод в белорусии. Даже в названии на это ссылка
Какие еще заводы? Китайцы вертят нос от рф под угрозой вторичных санкций, что правда не мешает им сокращать леса в сибири...
Гость
16 августа 2024, 11:58
Свои заводы разрушили, а сейчас клянчат по всему миру. Позор нашему правительству. Пора всё правительство отправить в отставку и начать восстанавливать социализм. После 41 - 45 гг всю промышленность быстро восстановили, а нынешние капиталисты за 30 лет всё угробили.
Гость
16 августа 2024, 15:40
Какой социализм, ты бредишь! Разбомбленная в пыль капиталистическая ФРГ развивалась быстрее, чем победивший СССР при социализме. Социализм довёл нашу страну до развала в 91-м.
Гость
16 августа 2024, 17:51
Гость
16 августа 2024, 15:40
Какой социализм, ты бредишь! Разбомбленная в пыль капиталистическая ФРГ развивалась быстрее, чем победивший СССР при социализме. Социализм довёл нашу страну до развала в 91-м.
Все то немного, что еще нынешняя РФ производит, досталось ей от СССР. Оружие, космос и атом.
Гость
16 августа 2024, 18:33
Гость
16 августа 2024, 17:51
Все то немного, что еще нынешняя РФ производит, досталось ей от СССР. Оружие, космос и атом.
А в капиталистическая ФРГ не только не разрушилась, но ещё и присоединила ГДР. И с промышленностью у них до сих пор всё в порядке.
Гость
16 августа 2024, 15:27
Это не журналист, а либерал, простите за грубое ругательство.
Гость
16 августа 2024, 16:27
Можешь обосновать, в чём он не прав?
Гость
16 августа 2024, 19:06
Гость
16 августа 2024, 16:27
Можешь обосновать, в чём он не прав?
Не может. Либералы всегда правы оказываются.
Гость
16 августа 2024, 11:06
Всегда было забавно наблюдать потуги "журналиста" на тему экономики.
Пусть по лесу клещей собирает, это у него более-менее получается.
Гость
16 августа 2024, 11:37
Вот вам самое дело заняться собиранием клещей, это ваш удел.
Специалисты у вас... Даже читатьт смысла нет такое!
Гость
16 августа 2024, 11:19
Потому что китайцы хотят торговать и учиться у Запада
Гость
16 августа 2024, 11:50
Зачем Китаю строить заводы в РФ, разве только по производству чего-то грязного когда они дойдут умом свою экологию беречь, как Европа.
Да и то у них есть Казахстан и Узбекистан ближе, те в рот Китаю смотрят.
А России в моменте намного выгоднее продавать все готовое и с санкционными накрутками. Причем выгоднее даже всем чиновникам и торгашам, кто крутит эти схемы с нашей родины.
Гость
16 августа 2024, 12:27
«Проще закопать деньги на поле чудес»
Проще и эффективней сразу закопать РФ.
Хи-хи-хи 😁
Гость
16 августа 2024, 12:45
Нужно снижать цены на авто тогда ранок будет работать
Гость
16 августа 2024, 12:51
Потому что вижу как работают коллеги, отсидели день и домой, зарплата стабильная, премии по всякой ерунде только для начальника
Гость
16 августа 2024, 12:55
Сидит мамаша в отделе кадров, место лакомое, пойдёт на пенсию место дочке передаст, ибо ума там много не надо, трудовые книжки с ошибками заполнять. Отбора кадров нет, высокие должности только по блату, несмотря на отсутствие способностей управлять персоналом...
Гость
16 августа 2024, 13:01
Страна вообще не готова к развитию автопрома. Всё ведётся к тому , что авто - роскошь. Население потихоньку стягивается в города. Города растут вверх, парковки -проблема. Поборы за авто, бензин, запчасти, парковки уверенно растут. Содержать авто становится бессмысленным занятием. Потом начинаем говорить. что рынка нет. Так из-за варварский неконтролируемой застройки его и не должно быть
Гость
16 августа 2024, 14:58
Думающие об этом еще два года назад говорили. При таких правителях, никто в производство в стране не будет вкладывать. Ни местные, ни тем более иностранцы. Остается только государство, но оно насквозь поражено коррупцией из-за нее никакого нормального производства создать не получается и не получится.
Гость
16 августа 2024, 15:07
Судя по % голосования, в ряды затесались кто-то из Минпромторга и Автотаза
Специалисты переезжают в Китай.
Volkswagen начинает переносить свои ресурсы по исследованию и разработке из Германии в Китай. За последние месяцы сотни инженеров были отправлены на китайские объекты Xpeng для разработки программного обеспечения для электромобилей. Процесс продолжает набирать обороты.
Новый центр исследований и разработок расположен в китайской провинции Аньхой, он станет вторым глобальным центром разработки для Volkswagen. Ожидается, что к концу года количество сотрудников на новом объекте вырастет с 2000 до 3000 человек.
Стоит отметить, что Volkswagen потерял позиции на азиатском рынке с переходом на электромобили. Новые электромобили будут построены на платформах MEB и CMP, а разработка и адаптация будут полностью осуществляться китайским центром.
Гость
16 августа 2024, 11:09
Может быть, через пару лет после окончания СВО, когда осядет дым и станут понятны последствия для России
Репарации для Украины и вот и всё 😎🤙
Гость
16 августа 2024, 11:56
А тебе сейчас не понятны последствия? Империя вернулась
Гость
16 августа 2024, 12:20
Гость
16 августа 2024, 11:56
А тебе сейчас не понятны последствия? Империя вернулась
Сейчас-22°C
облачно, снег
ощущается как -28
5 м/c,
с-з.
728мм 68%«Проще закопать деньги на поле чудес». Журналист — о том, почему китайцы не придут в Россию с заводами