Моделью была секретарь и любовница. В автомузее под Екатеринбургом выставили очень необычные дорогие фигурки

Необычная коллекция появилась в Музее автомобильной техники в Верхней Пышме — там собрали 320 маскотов. Так называют накапотные украшения, эмблемы и клубные знаки автокомпаний и других обществ начала и середины ХХ века.

— Это отдельная тема для изучения и коллекционирования. Каждый маскот — произведение искусства. Фигурки отражали отношение владельца к автомобилю, его взгляд на управление, — отметила исполнительный директор музейного комплекса Елена Филатова.

При этом для маскотов нашли весьма необычное место — на лестничном марше: там разместили 43 колбы.

— Мы подвесили их на тонких струнах — они буквально парят в воздухе. Благодаря этому посетители, поднимаясь по лестнице, не выпадают из экспозиции, а продолжают погружаться в автомобильную тему. На реализацию проекта ушло более полугода. Такого уникального технического и дизайнерского решения не встретить нигде, — пояснила Елена Филатова.

Сейчас можно увидеть 151 экспонат. Кроме редких дизайнерских моделей есть и те, что может узнать каждый автолюбитель. Одной из таких является «Дух экстаза» (символическое изображение богини Ники), который можно увидеть на капотах Rolls-Royce.

Сто лет назад это была не маленькая фигурка, а огромный кусок серебра, благодаря чему было понятно, у кого действительно дорогой автомобиль. Интересно, что моделью для этой статуэтки стала секретарь и любовница популяризатора автомобилей Джона Дугласа-Скотта-Монтегю. Это один из немногих случаев, когда маскот почти не поменялся.

Также к узнаваемым можно отнести маскоты компании Hudson — она известна широкой публике благодаря мультфильму «Тачки». Фигурка чем-то напоминает ракету и символизирует скорость автомобиля.

Пик моды на маскоты пришелся на 1920–1930-е годы, что отражено в экспозиции на первом этаже — она выполнена в популярном в те годы стиле ар-деко. Расположенные рядом роскошные автомобили этих лет помогают погрузиться в атмосферу Гэтсби.

К 1960-м годам маскоты начали постепенно исчезать с капотов. Изменился дизайн авто, кроме того, практика показала, что фигурка на капоте довольно травмоопасна для пешеходов.

Мы регулярно рассказываем о новинках в музейном комплексе УГМК. Например, мы показывали шикарный розовый Cadillac и тестировали Chevrolet Corvette, который создал главный дизайнер General Motors Харли Эрлу. Есть в коллекции и уникальный ЗИМ, на котором ездили министры и директора заводов.

Также можете посмотреть, как около музея собрали самый большой в мире самосвал.