Откройте подборку в любом приложении продажа авто, введите черти тиго ,любую модель, добавьте битые и вы увидите свернутые морды , а подушки на месте))
Бред про запчасти полный, на любой массовый авто запчастей полно, в том числе и достаточно качественных(параллельный импорт). Да стали дороже ,чем 2 года назад , ну не критично, а вот с запчастями на китайцев на рынке постгарантии, как раз проблемы из за отсутствия каталогов подбора.Работаю в оптовой федеральной компании и знаю о чем пишу. Правда про кузовные детали плохо осведомлен, тк конкретно мы ими не занимаемся.
Гость
27 января, 20:00
Так и есть!!!
Гость
27 января, 21:53
С кузовным проблем нет, вон сколько бочек пустых 200 л))
Гость
27 января, 12:25
Покупать китайца -переплачивать в 2,5-3 раза, плюс процент кредита, ТО,КАСКО.....Почему бы не предложить честную цену? Зачем людей за идиотов держать?
Гость
27 января, 16:19
Потому что у нас лох не мамонт.
Гость
27 января, 12:35
Люди не берите никакие китайские бренды. Даже очень дорогие - это всё очень сильно ухудшенные копии. К тому же этих авто уже достаточно накупили в России - они уже себя начали проявлять. Хорошо что судя по всему тут большинство и так это понимают.
Гость, абсолютно верно. Знакомый брал Джили атлас. До СВО. Два года откатал и продал на 40тыщ км. Кат развалился, коробка запиналась. ОД сказали все ок, все у вас отлично))))))
Даже новое гниющее чудо китайской техники за невменяемый ценник даром не нужно, а про тех .характеристики и настройки можно даже и не говорить. Но самое страшное -это безопасность этих вёдер. Но как всегда в России-дураков много.
Китайцы в салоне хороши, напичканы электроникой(хотя лично мне нравятся механические кнопки управления) . Но потом вся эта электроника начнёт ломаться и неизвестно что с ними будет. А берут эти авто - потому что выбора на рынке из новых авто нету больше.
Гость
27 января, 12:23
Все стоянки забиты Килиманджаро за 3,5 млн. Миллионеры кончились) год назад их хавали за 4,5 с наваром в 1,5. Теперь первые счастливые владельцы пытаются за 3 сбагрить полуторагодовалые авто. Но китайцы снизили цены на 20% на новые авто) У них переизбыток, неправильно посчитали количество миллионеров). Народ при любом кризисе хватает все подряд. Раньше впрок брали тв и холодильники) сейчас китайавто, Из каждого утюга слышно Купикупикупи. Но пузырь уже сдувается. А ведь кто-то в кредит их недавно взял под 30% годовых . Дорого😉но надо брать, завтра будет дороже)
Гость
27 января, 12:35
😂😂😂
Гость
27 января, 15:49
Не миллионеры, а альтернативно одаренные. 9 из 10 машин взято в кредит. Закредитованность россиян бьет рекорды с каждым годом.
Гость
27 января, 12:47
Что выбирают водители?
Я выбрал Mercedes GLE 450 20 года, с пробегом 50 тысяч, без окрасов из южной Кореи, покупал напрямую через корейскую компанию экспортера(не русскую прокладку), обошлось в ровно в 6 миллионов с доставкой до Мск, с момента оплаты до момента получения в Мск прошло 1,5 месяца.
При таком раскладе, зачем мне ваш китаец за 4-5 лямов?
Гость
27 января, 15:51
Название корейской компании не подскажете? Тоже рассматриваю такой вариант
Гость
27 января, 16:40
Гость
27 января, 15:51
Название корейской компании не подскажете? Тоже рассматриваю такой вариант
Korex
Гость
27 января, 19:58
Отличный выбор!!!
Гость
27 января, 12:42
Привез в прошлом году Хорька 20го года в полном фарше с пробегом 34тыс за 2,6млн.Ваши китайцы не упёрлись никуда.
Гость
27 января, 13:16
Он сейчас уже на миллион подорожал
Гость
27 января, 15:17
Проворульная машина в леворульной стране диагноз
Гость
27 января, 21:18
Касоруль? Это стрёмно
Гость
27 января, 13:04
Китайцы на Таганском ряду никогда не ездят на китайском автопроме как и на российском. Думайте.
Гость, это я тоже заметил, лет 10 уже. Они любят все японское. Даже на отдыхе были в Китае. Они прям выбирают японское все. Хотел ксяоми, он прям пихал минисо, эта Япония типо.
Гость
27 января, 11:39
Китайцы от такого спроса сами офигели. Делать подобие авто из фольги и рубить столько бабла из ничего😃
Гость
27 января, 12:43
Там даже фольги нет, самый дешманский металл без оцинковки быстро превратит вашу машину в недвижимость
Гость
27 января, 17:35
Из металла 200 литровых бочек их делают, даже названия фирм не закрашивают😁
Китайцы сами не ездят на чайнакарах. Чуть начинают больше зарабатывать и сразу пересаживаются на немцев и японцев, пусть даже и в кредит.
В Китае у чайнакаров жёсткий срок утилизации - 7 лет. Так что скоро будет куча хлама продаваться на вторичке, хотя в России люди и 17 лет могут проездить. Не без помощи "дяди Васи" из соседнего гаража.)))
Куча дешёвых зкранчиков и диодиков. Да, красиво, но это никак не влияет на качество, управляемость и безопасность.
Сам, ради интереса, брал на тест-драйв "москвич" (JAC). Жуткое впечатление.
А у знакомых в сервисе видел двухлетнего китайца, так он уже весь в "рыжиках".
Гость, старый JAC москвич уже давно не выпускается в Китае. ни внешности, ни комфорта-дешевая машина, не более. .. другой Джакарте типа хайлюкса- на северах много народу ездит и не жалуютсч
Китайки на евротесте ни одной звезды не набрали. Это отстой.
Гость
27 января, 12:17
Ну на ЕВРОтесте же… американцы тоже на евротесте очень мало собирают. Европейские на американских тестах мало собирают чем на европейских, в чем же подвох😀 или вы например из тех людей, которые еще всерьез думают, что дизельгейт по фольксвагену в сша, это реальная история?)) а не потому, что просто фольц вытеснил весь дженнрал моторс и остальных американцев с их же рынка.
Гость
27 января, 15:48
Гость
27 января, 12:17
Ну на ЕВРОтесте же… американцы тоже на евротесте очень мало собирают. Европейские на американских тестах мало собирают чем на европейских, в чем же подвох😀 или вы например из тех людей, которые еще всерьез думают, что дизельгейт по фольксвагену в сша, это реальная история?)) а не потому, что просто фольц вытеснил весь дженнрал моторс и остальных американцев с их же рынка.
Например, Вольво везде набирает точно больше 1 звезды.
Гость
27 января, 17:29
Гость
27 января, 15:48
Например, Вольво везде набирает точно больше 1 звезды.
А вы в курсе, что Вольво принадлежит китайцам?
Гость
27 января, 15:32
Мне кажется все прелести владения китайским автопромом владельцы почуствуют на себе лет так через 3-5. Когда автомобиль попросит ремонту. Я так понимаю с каталогами и запчастями все очень грустно
Гость
1 февраля, 11:11
Уже года через 2 их массово сбывать начнут.Вернее, пытаться сбывать. Именно тогда начнутся проблемы, которые игнорировать будет все сложнее с течением времени, от ржи до лампочек, электроники и электрики, до коробки.
Гость
27 января, 12:33
китаец💩💩💩💩💩💩
Гость
27 января, 11:43
Статья не о чём. Какие-то общие формулировки.
Гость
27 января, 21:19
Дак уровень писателя ниже плинтуса. Тут одни необоснованные либеройды работают.
Гость
27 января, 11:04
Молва идет. И вывод один: ни в конм случае не брать китай
Гость
27 января, 11:37
Лучше б/у взять на вторичном рынке, чем Китай автомобиль
Гость
27 января, 12:01
Главная причина спроса на них- это исход нормальных производителей с России
Гость
27 января, 11:07
"для многих важно, чтобы ... необходимые запчасти можно было без проблем найти у себя в городе"
Звучит как аргумент против китайских машин.
Гость
27 января, 15:51
Тоже отметил, что журналист не в теме и не знает, что достать оригинал на китайское авто в разы сложнее, чем на европейку.
Гость
27 января, 17:13
В Китае на этом хламе никто не ездит - только нищие районы , сотрудники джили плюются, чуть не кажду вторую новую машину нужно ремонтировать . Для меня выбор очевиден )
Гость
27 января, 23:17
автослесарь
перебираю эти пародии регулярно
решения, применяемые китайцами не поддаются ни уму, ни логике, ни здравому смыслу
это не автомобили, максимум - макеты в натуральную величину.
Люди, если у Вас хватает ума заработать 5-7 или даже 10 млн рублей, почему на хватает ума не приобретать продукт низшего качества, где даже Ваша жизнь может быть под угрозой ?
Будьте умней
берегите себя
удачи на дорогах
Оно может и нормально бы все, НО.
Они же как телефоны, поддержки нет толковой, глюки лезут, вариаторы слабые, но кому то гарантийный период может повезти.
Как то дороговато для лотереи
Гость
27 января, 15:21
Как то не по средствам многие стали жить. Брать китайскую повозку в кредит задорого. Зато куча дисплеев всякие лампочки и главная гарантия! Дак китаец и так гарантию скорее всего отьездит а дальше что ? На вторичном рынке за китайцами очередь не стоит. Ремонтировать и продолжать ездить? Непонятно вообще что с запчастями . На форумах пишут что подолгу ждут . Много жалоб на то что ржавеет быстро. Дак в чем смысл брать в кредит дорогой автомобиль который будет чуть позже проблемный? Что касается б/у европейских марок. Тут нужно прямо разбираться в вопросе а не продавца на рынке слушать. Но на европейцев явно запчасти дорогие и начинается некий дефицит. Купить какую ни будь никруху ваговскую и тонну денег в нее вложить так как запчасти дорогие . Помоему в сегодняшних реалиях взять какую ни будь тойоту короллу . И запчастей море как оригинала так и дублей и цена на вторичке поинтересней наверно будет. Вполне комфортна в использовании .Не требует сильного ремонта как правило . Ну не будет всяких модных опций. Ну везет же? быстро, комфортно
Гость
27 января, 15:41
Весту в конце года можно будет посмотреть, может поправят косяки. Проблем с запчастями точно не будет, будет АБС, ЕСП и много других плохих слов. 😉
Гость
27 января, 16:28
Гость
27 января, 15:41
Весту в конце года можно будет посмотреть, может поправят косяки. Проблем с запчастями точно не будет, будет АБС, ЕСП и много других плохих слов. 😉
А в весте нет абс? И подушек
Гость
27 января, 17:13
Гость
27 января, 15:41
Весту в конце года можно будет посмотреть, может поправят косяки. Проблем с запчастями точно не будет, будет АБС, ЕСП и много других плохих слов. 😉
2 года уже это все обещают, сейчас еще год потерпеть предлагаете😂😂
Гость
27 января, 16:23
Китайская электроника на морозе дохнет!!!
Даже китайские отдельно продаваемые парктроники на морозе врут по расстоянию.
Им бы отрыть этот же сайт, который указан в статье и посмотреть сколько там китайцев б/у, купленных не больше года назад с небольшими пробегами. Люди поездим несколько месяцев и вкусив все "прелести" пытаются от них избавиться.
Гость
27 января, 11:18
Нет выбора и Китайские берут.
Гость
27 января, 13:07
Выбор всегда есть. 2-3 годовалого немца или японца, по деньгам будет почти как новый Китай.
Любую машину сейчас можно купить, хоть новую бэху 5, хоть теслу, хоть рр. Вопрос только в цене. Ради интереса посмотрите, что могут притащить за цену 8 про Макс турбо супер итд джили или чери, не разбираюсь.
Гость
27 января, 13:50
еадо запретить это на территории рф !
Гость
27 января, 15:47
Говоря аллегорически, – лучше выбрать европейскую, японскую или американскую милфу, чем китайскую малолетку.
Абсолютно точное определение.
Только новой она перестаёт быть сразу по выходу из ворот магазина.
И тут она становится уже просто машиной, которой надо обслуживание, которая не должна начать гнить с первого месяца, которая должна радовать качеством материалов и отделки. Китайцам всё это удаётся весьма паршиво.
ЕОдины! Когда прекратите мошенничать с голосованием людей!? Ведь уже читать и выражать своё мнение, на вашем портале, противно!
Гость
27 января, 12:49
Канал tsd pro в телеге про китайскую недвижимость на колёсах, погуглите, там реальный сервис чинит этих китайцев 🤣🤣🤣
Гость
27 января, 15:38
А вот раньше на форумах каких ни будь ваговцев. Люди писали что запчасти брать только оригинал типа китай не стоит брать. А в отношении китайских авто оригинал брать ?))))
Гость
27 января, 23:28
КТО ЕСТ ФОРЕЛЬ АРГЕНТИНСКУЮ
КТО ЕСТ КАРАСЕЙ С КУРГАНА
КТО ТО РОТАНОВ С РЕВДЫ
ВСЕ ЕДЯТ РЫБУ !!!!
Гость
28 января, 06:22
К китайцам запчасти ещё дороже и ждут их по полгода. Китайцы клепают 100500 новых брендов и моделей, через год-другой про всякие voyah jaecoo jetourникто и не вспомнит, запчастей нет, дилера нет, ищи хозя ветра в поле
китайцы сделали большой скачек-некоторые из них держат отличнейшая гарантию. есть марки лучше европейцев, естьэкомсегмент, а есть, для колхоза, и эконом сегмент набитый дешёвыми понтами- типа джили , фава. вообщем Китай представляет большой выбор- через год народ разберётся и поставит свои оценки..
Есть у меня такой знакомый, типичный комментатор отсюда, надо, говорит все европейское покупать, и американское, оно все лучшее. Так телефон у тебя говорю китайский, а чо, хороший, работает говорит и недорогой. Потом резину купил китайскую, говорю, а чо не пирелли? Так нормально говорит, едет класс и цена огонь... Вот так и эти, сидят на кухне с билетом на трамвай, а орут что машину ни за что не купят китайскую. На трамвай не опоздай давай...)))
Гость
28 января, 01:10
А что американское лучше европейского? И машина, и одежда в Европе лучше , чем в штатах. Ну лучше китайского авто понятно почти все, даже иранские машины. Но о чем американском ваш друг говорит, что оно лучше европейского?
А что американское лучше европейского? И машина, и одежда в Европе лучше , чем в штатах. Ну лучше китайского авто понятно почти все, даже иранские машины. Но о чем американском ваш друг говорит, что оно лучше европейского?
Мда, ну ты и трудный😂😂😂
Гость
27 января, 18:09
Через 10 лет будут выбирать сани и телеги
Гость
27 января, 14:01
Вы заметили как наши сограждане на своих консервах на колесах 2008 года выпуска, поливают грязью китайский автопром за рулем которого даже не сидели? Сами бедняки с удовольствием бы выхватили себе нового китайца, будь бы хоть копейка за душой)
Гость
27 января, 14:26
Слушай, ну 99 процентов китайских машин сейчас покупаются именно в кредит. У кого что-то есть за душой, не будет покупать это ведро в кредит с башенной переплатой
Гость
27 января, 15:35
С каким удовольствием? Читать и смотреть умеем, видим как они в обслуживании, и прочем. А если машина не гнилая, и всех опций хватает, какая разница, какого она года. Я б с удовольствием тлк 100 сейчас купил, да только в продаже нет хороших уже, видимо себе оставляют. Какой китаец хотя бы близко так может ехать? Танк - нет, да и стоит в 3 раза дороже.
Кто-то из китайцев краш-тесты вообще проходил? Это главное!
По моему мнению, бмв и мерсы самые надежные в этом плане.
Даже из сводок и заметок про дтп — показывают, например, фото дтп - машина вхлам, только на металлолом, а водитель или слегка поцарапан, или вообще отделался лёгким испугом. Вот и показатель.
Гость
27 января, 17:28
Уж лучше большой китайский внедорожник за 3 ляма. Чем Москвич за эти же деньги 🤪
Гость
28 января, 01:07
Купи, проверь. У меня товарищ уже Танка 500 купил. Думал Крузак, а оказалось хуже чем Патриот. Сейчас не может его продать уже третий месяц за минус 30% от стоимости покупки.
Гость
27 января, 19:02
Есть крутые китайцы 👍 лучше ведра старинного однозначно
Сейчас+3°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -1
3 м/c,
южн.
746мм 51%СРОЧНО
Причина расправы на Первомайской
Новый «китаец» против «европейца» с пробегом за те же деньги. Выясняем, что выбирают водители