Восемь дурных привычек пешеходов

Пешеходам, особенно «профессиональным», сложно посмотреть на ситуацию глазами водителя. Они уверены, что их всегда видят и «не трамвай, объедут». Боюсь, этого не изменить. Но все-таки, друзья, вот чего точно не надо делать пешеходам. Дополняйте текст и делитесь им со своими родственниками-пешеходами – капля камень точит.

Вблизи дороги включаем пограничника с обзором на 360 градусов. Хорошо, пусть на 270. Автомобильный бильярд случается регулярно, и пусть не всегда можно отпрыгнуть, у «зрячих» шансов больше.

Много раз обсуждаемый «разрешенный проезд на желтый» провоцирует водителей ускоряться при мигании зеленого, а на широких перекрестках это чревато наездом на ранних пешеходов. Кроме того, пусть формально пешеходы этого не обязаны, лучше пропустить автомобили, завершающие маневр, даже если они могут затормозить. Самим же спокойнее будет.

Я понимаю, практично, но в темном маскхалате нужно хотя бы отдавать себе отчет, что в бликах и сиянии луж разглядеть черного пешехода весьма проблематично. Ходите в темном по вечерам – считайте себя невидимкой.

Пардон за цинизм, но единственная ассоциация – ходячий мертвец.

Мы периодически чморим за это водителей, но к пешеходам тоже относится, пусть в меньшей степени. Дело не в занятых руках, а в занятом мозге. Переходя дорогу с телефоном, включаем трехкратную бдительность.

Просто пожелание. Конечно, весь тротуар ваш, но чисто по-человечески: подошли к переходу – переходите. А то иной раз тормознешь, рискнув бампером, а пешеход просто ждет весны.

Пятясь, водитель теряет любые приоритеты. Но когда пешеход приближается сбоку, его попросту не видно в зеркалах. Так что наехать можно невзначай, любя и сочувствуя.

Большую часть времени видит, но бывают моменты затмений. Отвлекся на магнитолу. Ушел в себя. Вышел из себя. Лучший совет сформулировал знакомый сотрудник ГИБДД: сначала встречаемся глазами с водителем, потом переходим. Хороший, кстати, способ обозначить свои намерения.

Закон стопроцентно на стороне пешеходов. Кроме откровенных самоубийств, в большинстве наездов в первую очередь под подозрением водитель, а даже если он невиновен – Гражданский кодекс позволяет отсудить у него на лечение.

Да, закон на стороне пешеходов. А вот физика – нет. И физика, к слову, куда более беспристрастна.