Митсубиси легнум - универсал белого цвета, морда акула. 1.8л. Акпп (тип троник) полный электро пакет, климат контроль, родной сенсорный комп с навигацией (на японском языке).
Из минусов нет заднего бампера, передний сломан, водительская дверь немного помята и по кузову коцки.
По
коробке нариканий нету, по движку тоже, по подвеске желательно поменять правый рычаг (сварен) и начинает выделываться гур.
А так отличный вместительный сарай, ззаводится без проблем даже в заморозки.
Стоит музыка с юсб, сигналка с обратной связью.
Цена за наличку 170т.р.
Возможен обмен (на обмен 190т.р.) на любое авто с вашей доплатой 60-70т.р. (желательно с акпп)
Машина бралась под проект. Если решится финансовый вопрос, то машина будет полностью краситься, будет evo обвес, и катки на 17. ( но и цена будет другой)
Выглядить будет примерно так, тока немного другой бампер и капот.
Передний бампер сломали из за низкой посадки и наших дорог. Капот и крыло получили из дебила который не умел отличать газ и тормоз и в итОге что бы машина сильно не пострадала выехали на тротуар где уже пострадала дверь. Задний бампер был в коцках его сняли для ремонта и положили в гараж где на него
упал небольшой шкаф с интструментом и старые колеса.
Салон в отличном состоянии, сегодня буду ставить бубу.
По движку и коробке нариканий нету, по подвеске есть замечания но мелкие.
Стоит немного потрать время и усилий и машина сново будет супер, но на данный момент есть
финансовые проблемы и доделать не получается
бред,она в идеале то этих денег не стоит,был легнум,такой же,и в идеале в отличии от этого,продаётся с большим трудом,это раз,а этот за такие деньги слов нет........
Бред это когда продаешь машину то начинают визжать что дорого и красная цена это 100т.р.
А когда создавал тему о покупке авто до 200т.р. (минивэн или универсал) то так же визжали что за эти деньги не купить в лучшем случаи ваз 11 или газельку.
Так ребятки определитесь, а потом умничайте
Если движок GDI (а скорей всего там именно такой) очень сомнительно что в -30 и ниже авто заводится. Нужен теплый гараж для Митсубы с такими температурами как у нас.
Коробка 4 ступка в принципе надежна, но если ездил тот кто не может отличить газ от тормоза то она уже сгорела - доживает
последние дни, если не успели сжечь то нужна срочная замена масла. Стоимость масла в районе 300-500 р. за литр. Надо минимум литров 9-10. По минимуму 3000 р. + замена 1500 р. ИТОГО 4500 р.
Судя по фото стойки в круг мертвые, а значит и вся мелочевка в том числе. Стойки минимум по 1000 р. Рычаг
вареный (какой именно не написано, но однозначно под замену все) по 1000 р. прямые, 1500 кривые. + линьки по 200 р., по переду верхние рычаги с сайлентами по 2000 р. на одну сторону. Зад по 3 рычага минимум по 1000 р. каждый. и развал в районе 1000 р. ИТОГО 19000 р.
Задний бампер 4500 р. +
покраска в цвет 3500 р. ИТОГО 8000 р.
Передний бампер аналогично. Итого 8000 р.
Покраска крыла, капота и двери 10000 р.
Общая сумма вложений для того что бы продавать за вашу цену 50000 р. минимум + время на поиски, ожидание и простой авто.
Ценник в районе 90 тыс. будет в
самый раз.
Если движок GDI (а скорей всего там именно такой) очень сомнительно что в -30 и ниже авто заводится. Нужен теплый гараж для Митсубы с такими температурами как у нас.
не соглашусь у меня сейчас легнум только в лучшем состоянии ночует
каждый день на улице, еще ни разу не было проблем с заводкой с морозами заводится тяжковато но с первой прокрутки..если есть желание можете утром подскочить при вас заведу..хотя авто более 1-го дня не простаивало может есть в этом причина
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
