По улицам Екатеринбурга в этом году хотят запустить два электробуса

Question

Машины городу дадут бесплатно для испытаний.Оригинал статьи

бородатый хипстер · Accepted Answer

Блин, доработайте троллейбусы лучше, поставьте в них аккумуляторы, и они станут гораздо выгоднее. Они не будут больше простаивать, если есть какая-то неисправность на линии, или авария, троллейбус переходит на акум и объезжает проблемный участок ;-)

Orin (Heating mains faction) · Answer

Неужто мою идею спортивного автобуса украли, где поссожиры должны крутить педали для выработки тока?  :ultra:  8(

люблю всех · Answer

Да по нашим пробкам , ездить ему придется от 8-го марта по Ленина, до Оперного театра, по кольцу.

Бордак, все ники заняли! · Answer

купите лучше 6 автобусов на газовом топливе. А потом, когда автобусы будут ходить через 15 минут максимум покупайте хоть электрические.
Кстати, у нас уже давно такие автобусы ходят - тролейбусами называются. Осталось только придумать, как усы у них обрезать чтоб ездили и получился электробус!

Emilen · Answer

2 автобуса на батарейках, не улучшать экологию Грязебурга  :-D

Orin (Heating mains faction) · Answer

А чаво тестировать-то?  8( 
Мну помницо еще в 80-х были модификации троллебасов серии ЗиУ-682УА, имевшие запас автономного хода на аккумах. Такшо имхуется мну, что за очередную мегаинновацию нам опять втюхивают модернизацию конструкторских решений 30-летней давности  :-D

igormail · Answer

По улицам ходила Большая крокодила. Она, она Зеленая была. :-D

Панголин из Гондолина · Answer

Опять НЕФАЗ?

Вместо газенвагена - электрические стулья?

МедленЪ · Answer

Да ладно. Не начнут. С кем поспорить? ;-)

Тараканкин · Answer

троллейбусы городу не так выгодны, как электробусы. электробусы стоят дороже, значит денег распилить поболе получится. 
опять же троллейбусы давно научились обслуживать/ремонтировать, а под электробусы надо все с ноля создавать. парк электробусный строить и т.д.
а значит опять деньги.

город-это не мы с вами, жители которые.
город-это чинари. ройзманы/якобы/тунгусовы/чамы всякие.
вот какому городу выгода сплошная.

еrtnv · Answer

Ядерный реактор в нем что ли 8(

люблю всех · Answer

Ну написал -же маршрут, там под асфальтом "брусчатка" положенная ещё при Совке , гарантия 500 лет.

Коренной Широкоречанин · Answer

Ну и :cen: они нужны? У нас все что электрическое отключается при его отсутствии, я бы наоборот в трамваи бы дизель или бензо генераторы поставил на случай отключения электричества чтобы они не вставали

Yuri® · Answer

Такие вроде в Новосибирске тестируют.  Только он может не только объехать препятствие, а проехать несколько десятков километров отвязавшись от сети, т.е. даже пригородные маршруты может обслуживать.

Ебипетская сила · Answer

8(

Екатеринбургский · Answer

интересно, сколько весит такой зверь. это же какое давление он будет оказывать на хилый екатеринбургский асфальт???  8(

manis1 · Answer

ну и мэр у нас.... просит у китайцев автобусы ,чтобы жители средней азии ,зарабатывали на ОТ , себе на сьемные квартиры-аулы...а метро когда строить будут?

ЖоржTerkin · Answer

на жесткой сцепке таскать будут. в -30 не завелась

manis1 · Answer

еще теплые остановки сделают  https://www.roi.ru/32822/ 
так вообще заживем  :-D

igormail · Answer

Мэрии с дорог города надо убирать чадящие маршрутные шайтан-арбы, и пусть частники ставят на маршруты или электробусы, или хотя бы работающие на газе.

сухой кисель · Answer

нефазы - это, блин, гробы на колесах. теперь еще и электрические.
единственно кому там удобно - это водителю, наверное.

Хороший Ник · Answer

норм - пусть тэстят, начало положено

Саврасов · Answer

Бесшумно подкрался электробус :ultra:

Энтомофаги · Answer

Обыкновенные тралики.  :ultra: