Водятлам, грузовиков (революционерам дальнобойцам тем более), а так прочим водятлам на корытах совет - держите дистанцию. Каждый третий наровит дышать в жопу. Мне насрать на Ваше мастерство вождения и как вы можете делать миллиметражи. Но вот сегодня буквально - собака на трассе пробегала. Помните,
препятствие на дороге может появится внезапно.
Водитель Максим купил хорошую машину не для понтов, а для добрых дел! Молодец!
Помню, много лет назад, ехали по этому тракту из Киров(о)града, уже стемнело, через каждые 100 метров лежали-стояли машины по обочинам. Люди сбивались в стайки, жгли костры, дружили, а кто-то выпивал..)) Не
удивлюсь, если и детей зачали! :-) Все отказывались от помощи..
А ещё на этом же тракте попали в буран в ту же зиму, не видно было ни-че-го! Ночь! Водитель, мне пассажиру кричит- выбегай и иди впереди, щупай лаптями асфальт - есть он или нет впереди!!! :-D Через какое-то время догнали
автоколонну, которая очень медленно кралась! За БЕЛазами! Что они делали на трассе - непонятно, но эти динозавры вывели нас из бурана!)) Тагильский тракт суровый бывает. Хорошо, когда без жертв!
до всех молотов докопался, добрейшей души человек
это че
он еще в дождь пол академа по домам развозит, главное бабулька то только дошла до остановки, а он её в охапку и домой, нефиг в дождь по ашанам ездить
Водятлам, грузовиков (революционерам дальнобойцам тем более), а так прочим водятлам на корытах совет - держите дистанцию. Уроды блин. Каждый третий наровит дышать в жопу. Вроде против гомосятины - но сами как эти самые ведут себя. Мне насрать на Ваше
мастерство вождения и как вы можете делать миллиметражи. Но вот сегодня буквально - собака на трассе пробегала. Помните, дебилушки, препятствие на дороге может появится внезапно.
При чём здесь дистанция????
На скользкой трассе ДТП. От момента когда водитель увидел ДТП ему
остановить 40 тонн битума на льду не хватило ни времени ни расстояния. В таких условиях, перед тем как начинать вытаскивать машины с обочины, вообще сразу после ДТП, первое что нужно делать - идти навстречу движению и давать сигналы остановки всему транспорту и одновременно ставить знаки аварийной
остановки через каждые сто метров на километр до места ДТП.... и потом уже пытаться что-то предпринимать. И даже помогать пострадавшим уже ПОСЛЕ, того как приняты все меры для остановки движения в опасном месте. Куча примеров, когда пострадали или погибли сами помогающие потому как не приняли
должных мер безопасности.
Битумовоз на скользкой дороге - как грузовой поезд на рельсах. Остановить его нужно если и не километры, то сотни метров. Причём здесь дистанция?
Битумовоз на скользкой дороге - как грузовой поезд на рельсах. Остановить его нужно если и не километры, то сотни метров. Причём здесь дистанция?
Ну да, кроме дистанции скорость ещё. Битумовоз с 10-20 км/ч остановить вполне
реально если при этом дистанцию соблюдать.
А если гнать как летом по сухому, то привет кювет.. и прочий боулинг.
надо это видео показать нашим чинушам (хотя они и сами это знают) - снег идет, асфальт чистый, а благодаря чему? Благодаря тому, что "посыпалки" с долбаным бионордом туда не доехали.
В это же время в городе и прилегающих дорогах - грязь, слякоть, "сопли сами знаете кого".
Посмотрел видео, и наболело...
Автор видеоролика, отчего ты движешься по левой полосе при свободной правой? Правила дорожного движения, а именно п. 9.4 говорят следующее:
" Пункт 9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или
5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых."
Смысл слова "запрещается" понятен?
И таких
водителей-"левополосников" полно на всех трактах - Тюменском, Московском, Серовском. Такое ощущение создаётся, что поголовно все стали ездить на автомобилях с правым рулём, и сменили "право" на "лево".
Однажды в гараже нашего предприятия, ещё в конце 90-х годов слышал разговор двух бывалых
водителей. Оба говорили, что опасаются ехать в правом ряду. Дескать, если какая-то помеха впереди, то при движении правым рядом есть возможность выехать на свою правую обочину, и не уходя на встречную. А в левом ряду и правый ряд под боком, и встречная полоса слева. Так всё таки, пункт 9.4 ПДД
неспроста появился?..
Автор видеоролика, отчего ты движешься по левой полосе при свободной правой?
может за него отвечу
к примеру
вчера скатался в Сысерть, старался ехать по левой полосе (сразу скажу, редкие авто которые нагоняли пропускал
сразу, заранее перестраиваясь на правую полосу) ибо правая была вся в - соплях, грязи,и пр. радостях (такое ощущение что посыпали именно правую полосу), плюс правая полоса больше разбита.
Водитель Максим купил хорошую машину не для понтов, а для добрых дел! Молодец!
Спасибо большое!
Цитата: От пользователя: язанее
до всех молотов докопался, добрейшей души человек
это че
он еще в дождь пол академа по домам развозит, главное бабулька то только дошла до остановки, а он её в охапку и домой, нефиг в дождь по ашанам ездить
Спасибо+))) На нашем форуме хоть черкните в личку, чтоб я понял про какую "бабку" речь идет :-D
ПС: и не бабок, а
беременных и женщин с маленькими детьми :-D А то тут еще неправильно поймут :-D
Как-то по глупости тоже скатился с трассы (искал уборную в виде густого кустарника, а тут привет кювет). С собою ни тросА, ни ума, а тем временем ночь и зима. Ситуация впервой приключилась, я ещё не знал даже, что буксировочный крюк против часовой стрелки вкручивать надо.
Жутко, вот
сейчас вспомнил и всё равно жутко. А помогли мне тогда совсем безвозмездно - одни трос подарили, вторые вытащили. Во как!
Так что ещё не всё так плохо, как кажется на первый взгляд. Такие как Молотов разжижают этот чёрствый, думающий только о себе социум. Спасибо добрые люди, что вы
есть!
А я слышал, что дорога смерти - это М5 (его двухполосная часть после Челябинска в сторону Уфы и далее).
Тагильский тракт хотя бы четырёхполосный и встречки разделены на всём протяжении.
А на М5 гибнут не только от вылетов с трассы, но, в основном, от лобовых столкновений.
Почти все, кто вылетел, гнали по левой полосе...при свободной правой к тому же... лохи...в первом видео цистерна красную машинку долбанула, по следам видно что красная на правой полосе практически стояла, хотя правее на обочине места полно... короче всё по дурости.
Судя по видео дорога посыпана . В 90 годы часто ездил там дорога была в разы хуже , и убиралась так себе . единственное место было проблемное в снегопад на 53 километре - сопливая горка . дтп и аварии были на поворотах перед рудянскими и новоуральскими поворотами . и как правило по сухому
асфальту :-D
Рулил и на камазе там и на жигулях . проблем не было даже в жуткий гололёд .