а самолет Iberia "ошибочно занял высоту 2 тысячи 700 метров вместо указанной диспетчером 3 тысячи 700 метров, в результате чего произошло опасное
сближение с встречным Ту-154".
При ведении борта от Масквы до Владика не один диспетчер меняется. Не верю, что все диспетчеры на английском шпрехают. Да и оборудования и служб слежения, как выясняется, у нас крайне мало. Все посокращали. Выдадут в Маскве эшелон такой то, на листок запишут и предают друг другу дальше по телефону
из зоны в зону.
А когда наши залетают в буржуйское воздушное пространства, наверное, там все в стороны шарахаются от греха подальше.
