Сейчас ведутся переговоры о начале полетов в Екатеринбург с четырьмя новыми зарубежными авиакомпаниями: "Austrian airlines", "Malev", "Finn Air" и "Turkish Airlines".
И наступит щастье. До Хельсинки в пять раз дешевле автобусом от Питера. Малев уже третий раз тычется, а не заходит. Видимо, возраст. В Вену зимой клево. Но Мюнхен ничем не хуже. Два часа до горы. А летом туда загрузки нет. Турки размажут "бурный" поток русских челноков (100 шт. в неделю) и вахту
туркешарбайтеров (80 шт) по своим самолетам тонким тонким слоем.
Интересно, как аффтар предлагает заманивать иностранных перевозчиков на местные линии?
Ну и "начинается посадка на рейс ХХХХ авиакомпании "Turkish Airlines" до Красноуфимска" звучит как-то нелепо. Короче,
Аффтар жжот.
Пешы исчо. ;-)
Интересно, как аффтар предлагает заманивать иностранных перевозчиков на местные линии?
Ну, для этого сначала наод Воздушный кодекс поменять, чтобы внутренние перевозки могли иностранцы выполнять.
А что касается загрузки на маршрутах,
то Вена - довольно крупный стыковочный узел. У Остриан хорошие тарифы на Америку и большая география полётов по Штатам. Цены у них ниже Люфтганзейских, так что шансы получить пересадочного пассажира есть.
