Основным поводом для «капиталки» является, простите за банальность, внезапная поломка движка. Как правило, из-за обрыва ремня газораспределительного механизма аварийная ситуация в двигателе внутреннего сгорания проявляется мгновенной потерей его
работоспособности.
Поменял поршни, клапана... Это нифига не капиталка.