Любое цкн повышение на эту продукцию - стыд и срам! Интересно как смотрят на это безобразе антимонопольщики? При покупке нового ваза наклейку дебил в подарок :ultra:
думают, что если цены поднимут, то и прибыли будет больше.
Кажеться так когда увидят цену в 400 тысяч рублей к примеру на ВАЗ 2112 то наверное люди задумаються, а почему бы нам не взять какое-нибудь не очень качественное ведрецо но иномарку рено к примеру... они не бояться,что в связи с
данными объстоятельствами они могут вообще не получить прибыль...
Это типа маркетинговый ход?:-)
Типа налетай пока можешь?
Жучки уже выпали в тираж. Их ничего не спасет, ибо продаются они только благодаря программе утилизации.
Намедни ради прикола хотел себе купить себе ниву как фанкар, типа приобщиться к активному образу жизни.
Ознакомившись с ценником от 320 тысяч и ценой допов, которые делают иномарку бизнес-класса резко передумал.
Пережиток социализма должен быть разрушен.
Ну хоть один маломальски положительный отзыв будет?
Конечно, можно купить машину а не ведро за 500-700 тыров и ездить в год по 5-10 тысяч, но прикиньте сколько тратиться на км с учётом стоимости авто, стоянки, бензы и ТО? На такси то дешевле получиться.
А вот на ТАЗЕ при удачных
стечениях можно км за 2-3 руб.. проходить, -это я в пробег и стоимость авто заложил. 150000 ведроВАЗ 2115 стоила в 2000 году, прошла 150000, бензы съела на 130000 и ремонта и расходников на 120000.
А при пробеге в 100000 после покупки стоящей машины, ПРи стоимости купленнного авто 500000
цена километра уже за 7 рублей будет. Это при халявной стоянке и отсутствии поломок и фирменного ТО.
Так что по экономическим соображениям Тазы рулят, но при удачном варианте.
за семь месяцев 2010 г. ОАО "АвтоВАЗ" получило чистую прибыль по российским стандартам бухгалтерского учета в размере 24 млн руб. Выручка компании за семь месяцев 2010 г. составила 71,5 млрд руб. Размер чистой прибыли в июле 2010 г. - 636 млн руб.
:confused:
запутали своими отчетаме, за месяц оне больше чем за полгода заработали, так?
интересно -
поддерживаем-грмируем покойника , которого в приличном обществе давно бы уж похоронили-посадили в долговую яму , а у нас легкая промышленность при такой невменяемой (75 млрд) поддержке могла бы обеспечить не 100 000 рабочих мест , а миллион и китайский ширпотреб послали б на
хрен
