Еще бы делали их качественно, тогда вопросов нету. Да почаще бы смотрели на отдельных Кулибиных, может и нашлась бы дешевая замена ГУРам и прочей комплектухе. А так просто деньги с народа рубят, да еще и удивляются, почему не покупают. Человеку в самом деле легче взять Матиз, Пежо 206 подержанную,
или японца подержанного, чем тратить 210 тыс. р. на ВАЗ, а потом еще 10 - ..цать рубликов на остальную комплектацию.
"...Между тем уже сейчас, с трудом конкурируя с дешевыми иномарками, ВАЗ по темпам роста продаж значительно отстает от остальной автопромышленности..."
Так им и надо.
Работать лучше надо!
"...На заводе говорят, что главная причина регулярного обновления ценников -
рост цен на энергоресурсы и металлы..."
Стандартная песня-волынка. Погребальный плач.
А вы видели, чтоб иностранные производители (даже те, кто производит "тачки" в России), постоянно повышали цены за прсто так и постоянно оправдывались такими же стандартными "отмазками", как ВАЗ?
25 ноября 15:10
NEWSru.com
"АвтоВАЗ" опять готовит повышение цен (Ну кто бы еще сомневался...)
Это будет уже четвертым подорожанием вазовской продукции за год. Крупнейший (и почти единственнейший)производитель легковых автомобилей (ЭТО вообще где-нить еще считается легковым
автомобилем?!)в России "АвтоВАЗ" с нового года планирует в очередной раз поднять отпускные цены. Это будет уже четвертым подорожанием вазовской продукции за год. (это сюрр, афтар статьи жжот).
...всякое бла-бла-бла...
Самое масштабное подорожание автомобилей под маркой Lada
- в среднем на 4-6 тыс. рублей - произошло в октябре.(ога-ога) Представители завода объяснили этот факт переходом на новый 1,6-литровый мотор. (да просто бля хай-тек какой-то, прорыв!) Кроме того, Lada дорожала в начале года(видимо имеется в виду январь месяц...), в феврале и в марте. (Все, пойду
сбегаю в туалет чтобы не абассацца прям тут)А общее повышение за год составило, по оценкам автодилеров, около 7%. С 1 января ожидается новое повышение - в целом по модельному ряду (который безнадежно устарел еще в Х-лохматых)на 2-3%. Эти на первый взгляд не слишком значительные цифры означают для
"АвтоВАЗа" потерю позиций в конкуренции с иномарками в низкой ценовой нише.(надеюсь это означает что этой богадельне скоро наконец-то придет пиздец и никакие откаты и лоббирование не спасут)
На заводе говорят,(опять дружно пиздят) что главная причина регулярного обновления ценников -
рост цен на энергоресурсы и металлы. (новую революционную песню №2 придумывать в лом а кроме ценников обновлять вовсе и нехуй) Удорожание ресурсов поставило "АвтоВАЗ" в крайне затруднительное положение: завод вынужден повышать цены на свою продукцию и в то же время сталкивается с все более острой
конкуренцией со стороны дешевых иномарок.(тупо охота денег, а гавно сходящее с конвейера покупать никто в здравом уме не собирается).
Наиболее популярные (среди кого?) модели десятого семейства Lada стоят сегодня в базовой комплектации около 7,5 тысяч долларов (охуеть можно - столько и
за такое говно)- без подушек безопасности, гидроусилителя руля и кондиционера(про остальные "фичи" данного конструктора аффтар скромно умалчивает) Это совсем немного дешевле, чем иномарки в базовой комплектации. (но камментс бля, бугога)Daewoo Nexia стоит 8 тысяч долларов, Hyundai Accent - 10,3
тысяч долларов, Kia Rio - 11 тысяч долларов, а Renault Symbol - 7,6 тысяч. (ну это смотря какие и где) Кстати, Renault в будущем году грозит отобрать у "АвтоВАЗа" значительную часть рынка, запустив на СП "Автофрамос" производство модели Renault Logan. В перспективных планах СП - выпуск 100 тысяч
авто в год, хотя в первый год показатели, конечно, будут скромнее.
По словам президента (главного барыги) Объединения автопроизводителей России Евгения Левичева (похоже охуевшего до полной бессознательности), несколько поправить положение "АвтоВАЗа" на рынке может начавшийся выпуск
автомобилей Kalina (на этом месте камментить опять не могу и бьюсь ап стол). В следующем году завод планирует сделать 30-40 тысяч этих малолитражек (ааааааа бля!!! Теперь уже плакаю - вспоминается растяжка Лада-Калина теперь уже в городе, тест-драйв, всего 370 000 рублей!!!!) , а к 2007 году выйти
на проектную мощность в 220 тысяч авто. Однако Kalina будет стоить не дешевле "десяток", а ее цена в полной комплектации может перешагнуть рубеж в 10 тысяч долларов. (Ааааааааааааа... Жесть... Где они возьмут столько ебланов-покупателей?...)
