В Екатеринбурге маршрутные такси и автобусы проверяют инспекторы технадзора

Question

В Октябрьском районе осмотр прошли более 80 машин.Оригинал статьи

Sharps6 · Accepted Answer

Пусть они лучше в муниципальных сараях систему обогрева проверят. Результат думаю их удивит

crysalis (lost in trance) · Answer

угагага

дада...
проверяйте
потом штрафы наложите на них и запретите им ездить
а народ пусть ходит пешком, мерзнет, умирает от холода

уроды :weep:

враг у ворот !!! · Answer

приказ гнобить тока частникоф.  расчишать дорогу муниципальным ЛИаЗ ам 30 лет отроду  :lol:

&quot;Neo&quot; · Answer

И ездить в холодных, гремящих, дымящих, полуразвалившихся Икарусах(СКОТОВОЗАХ) за 14 рэ.

Проверялась она, видимо (в маршрутках) на пожаробезопасность, а коли в СКОТОВОЗАХ она отродясь не работала, то и проверять нечего.

Вообще, непонятно, КУДА АНТИМОНОПОЛЬНАЯ СЛУЖБА СМОТРИТ. Ч. А. М. злоупотребил властью - поубирал большую часть маршруток в городе, а в СКОТОВОЗАХ поднял плату за проезд. ПРЯМОЕ НАРУШЕНИЕ закона о конкуренции. КОРРРРРУПЦИЯ, мать, их. Все в доле, и Ч. А. М. и антимонопольщики, не так ли??? А чем ещё объяснить всё это.
Что-то у частников и автобусы лучше и плата за проезд ниже и они не ропщут, что дескать, работают в убыток... Ах да..., слыхал где-то в новостях, что опять хотят закупать автобусы в Венгрии. СПАСИБО, НЕ НАДО. Сыты ими по горло. Да и тащить это придётся нам с Вами на собственной шее, точнее расплачиваться из собственного кошелька. Нисколько не сомневаюсь, что плата за проезд опять же поднимется. Блин, хоть бы прокуратура заинтересовалась, что-ли. До коли терпеть-то будем беспредел этот :ultra:  :ultra:  :ultra:
P.S. Слышал, что на Украине плата за проезд в общественном транспорте значительно ниже, а стоимость бензина выше. По крайней мере, до кризиса так было. И транспорт, вроде бы весь в частных руках и в нормальном состоянии. Кто, что про это знает лучше, поделитесь.
P.P.S. Вообще, думаю надо тут отдельную тему по работе общественного транспорта создать, если тут таковой нету.

Директор Каспийского моря · Answer

Пешком ходить? 8(

1~E · Answer

если Вы считаете, что водитель маршрутного такси или автобуса нарушает правила противопожарной безопасности, можно запомнить номер автомобиля, маршрут его следования и позвонить старшему инспектору Юрию Булатову. А КАК ЭТО  УЗНАТЬ  ЧТО  ОН  НАРУШАЕТ, КУРИТ ЗА  РУЛЁМ? ТИПА В  МУНИЦИПАЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ ВОДИЛЫ НЕ  КУРЯТ!!!!  :cool:

Seleron_XP · Answer

вчера ехал в маршрутке у которой задние двери открывались когда газелька по кочкам прыгала... всю дорогу захлапывал и придерживал. замерз нах!

westmen2007 · Answer

Давно пора тему про работу скотовозов создать, яркий пример еду домой на ненавистном мне скотовозе только потому что больше ничего в район посадской от декабристов-восточной не ходит. Как всегда приезжает Э Т О, я захожу в салон достою замёрзшими руками 14 рэ подаю кондукторше она отрывает билетик мы стоим, двери  нараспашку, вобщем тронулись мы спустя минуты три время я из интереса засёк, и на каждой, К А Ж Д О Й остановке пока ехал до дома мы стояли минуты три четыре, при этом двери нараспашку, печка у скотовоза само собой не работала, так за Ч Т О  я плачу 14 рэ когда в маршрутке было теплее быстрее и комфотнее, да кстати тут недалеко есть новость и там представительница МОАП вякнула следущее:"Единственным отличием сегодняшнего дня от какого-либо другого, является низкая температура в салонах. Это понятно, ведь у автобуса остановки каждые несколько минут, и салон не успевает прогреться должным образом. Когда мы на каждой остановке с открытыми дверями стояли я её вспоминал, думаю не только я так что икота надеюсь у неё не проходила

Raspisnoy · Answer

ПЕЧКИ, ПЕЧКИ проверяй! осенью на 064 пазике ездил-там печка шпарила на всю! а когда -30 на улице-печка не работает  :gun:

НЕrover414™ (бешеный хобот) · Answer

даешь каждому пассажиру по аптечке! :cool:

египеццкий водитель-новичок · Answer

чо за бред? мну сразу с приходом холодов все клапана в шерстяные носки одел, а движок в тулуп закутал :ultra:

&quot;Neo&quot; · Answer

Да Нефазы вроде нормальные и главное не холодные, хотя не помню, редко на них езжу, 
А вот Хундаи, ваще уродство, для корейского быдла сделанные. Сидеть тесно, ногами охота сиденье спереди отломать. На передние сиденья чтобы залезть, нужно через "гору"(двигатель) перелезть. У входа, в "часы пик" стоять невозможно, потому как держаться не за что. Хотя ездят бодро, что опять же при отсутствии достаточного кол-ва поручней и наличии водилы, воображающего себя Шумахером, не в нашу пользу.
Пазики-самые нормальные, тёплые (хотя бывает и жарко, как выше было замечено), не тесные (кресла скомпонованы грамотно), где попросишь, там остановят. Габариты в самый раз (нах эти длинные гармошки, кого возить-то, пол-города на личных авто ездят) Экстерьер их, конечно оставляет желать лучшего, но комфорт важнее.
Scania, которые жёлтые (по 27 маршруту такие гоняют) тоже класс. Выглядят. как новые, а на самом деле отъездившие в Швеции положенный им там срок

Соперники из Саранска · Answer

Проверьте лучше мне, а то все никак на диагностику ходовки не запишусь.  :beach:

Касимовцев Дмитрий · Answer

А было бы неплохо запретить чабанам ездить, и дрючить оставшихся, что бы ездили нормально и останавливались только на остановках а не в любом месте на дороге в т.ч. посередине проезжей части

&quot;Neo&quot; · Answer

Хер они уровняют, там же огромный штат гаража содержать надо, канцелярскую бюрократию и алкашей-автомехаников, и ЧАМу отстёгивать тож надо за покровительство и пособничество в устранении конкурентов

&quot;Neo&quot; · Answer

Может они и работали, воздух гоняли по салону, но не грели уж точно. Не припомню я Икаруса, в котором было бы теплее, чем на улице. Обычно наоборот. А... вот, нашёл на задворках памяти случай, когда ЭТО, называемое печкой, работало..., под сиденьем кондуктора, на которое я решил сесть, не помню по каким обстоятельствам (может она была занята раздачей билетов). Так вот "грело" ЭТО так, что согреться я ни хера не мог. Разница, мож градусов в 5, не боле

news@e1.ru · Answer

Тема автоматически закрыта.

1~E · Answer

да  получше  нынешних  НЕФАЗОВ будут  они  ,  и  есть  лучше ,  в  нефазе  седенья  не  удобные ,  и  такое  ощущение  что  сидишь  на  полу,  особенно  в  самом  конце  автобуса где  двигатель ,  такое  убожество , что  бы  туда  поднятся ,или соити  с этой  горки . столько  риску. а  у  Венгерских  автобусов, которые  последними  пришли  лет  этак 10 тому назад , или  уже  больше .  изначально  по  салону  три  печки  стояли   и  они  работали.  посмотрим  сколько  вообще наши (качественные ) нефазы  проработают , малой  вместительности. а вообще  да  муницепальный  транспорт  работать  не  хочет,  а  З\П получать  хотят ,  особенно   ЗАВГАР, ГЛАВБУХ, НАЧФИН,и пр. много их  там , соляру  жгут  по  напрасну уровняли бы  проезд по 12 р и  тогда  все  стало  на  всои  места  .  стало  бы  нормально .

westmen2007 · Answer

так счас ещё про работу автобусов, этот же пост добавлю, интересно мнение людей, кто что думает

НЕrover414™ (бешеный хобот) · Answer

даешь каждому так правильнее :ultra:

египеццкий водитель-новичок · Answer

так правельнее :ultra:

Топаль · Answer

трамваи пусть проверят

Завуалированный мат__ · Answer

снести все маршрутки  :ultra: