Могу, но буду испытывать неприятные чувства от общественного транспорта. В принципе, начав ездить на автомобиле, желание ездить на общественном транспорте исчезает, а вынужденное использование общественного транспорта приводит к чувству унижения. Поэтому пешком лучше, чем на общественном транспорте.
В дождливую погоду на велосипеде как на средстве передвижения не поеду. Готов ездить на велосипеде в любую погоду только для собственного удовольствия. В хорошую погоду могу использовать велосипед как средство передвижения, но обычно предпочитаю пешком, так как велосипед не везде можно оставить так,
чтобы его не украли. Велосипеды не страхуются от кражи на улице из общественных зданий, только от кражи из квартиры как имущество.
В Москве и Париже есть развитая инфраструктура общественного транспорта, представляющая хорошую альтернативу машине.
В Екатеринбурге вместо развития такой системы ее всячески убивают. Общественный транспорт у нас - это толпы народу, давка, конские цены, карманники и убитое время.
Я бы дорого отдал за то, чтобы увидеть наших депутатов или больших чиновников на велосипедах! А вы?
Я ничего не отдал бы, самому надо. Лучше бы вообще чиновников и слуг народа не видно было, особенно в СМИ, а видно было положительные
результаты их работы без привлечения СМИ.
В этот вторник, 22 сентября, отмечается "День без автомобиля" (World Carfree Day). Впервые акция была проведена во Франции в 1998 году в рамках борьбы с пробками и загрязнением окружающей среды и теперь ежегодно проводится в 40 странах мира.
Тупая затея. Учёные (а есть и такие люди) посчитали, что загрязнение от машин ничтожно мало по сравнению с природными факторами типа выброс углекислого газа вулканами. А во Франции пусть лучше с засильем негров борются, а не с пробками. Или в Таборах, к примеру, зачем
бороться с пробками?
зы. Вот такой поток сознания.
загрязнение от машин ничтожно мало по сравнению с природными факторами
пожалуйста, не путайте глобальные масштабы и локальную концентрацию. какая вам разница, что уже в 30 км от Екатеринбурга его загазованность мало влияет на
экологию, если вы сами всю жизнь проживете в городе и будете дышать выхлопными газами?
пожалуйста, не путайте глобальные масштабы и локальную концентрацию. какая вам разница, что уже в 30 км от Екатеринбурга его загазованность мало влияет на экологию, если вы сами всю жизнь проживете в городе и будете дышать выхлопными
газами?
Во-первых, жизнь в большом городе - это выбор самих людей. Захочу - уеду отсюда.
Во-вторых, разовые акции (раз в год) ничего не исправят, даже в масштабах одного города.
Во многих странах отказались от авто, а нам слабо ? Надоели эти пробки. Люди откажитесь от авто хотя бы на 1 неделю, посмотрим, может что нибудь изменится, многие хоть померзнув - похудеют, кому не слабо Поддерживаю !!!
