Когда ток не впрок. Почему популярный в России электрокар отказывается заряжаться на ЭЗС с полной скоростью

Question

Специалисты одной из лидирующих на рынке компаний ответили на вопросы о быстрых зарядных станцияхОригинал статьи

Комуняка · Accepted Answer

Эти быстрые зарядки походу очередные паразиты на теле хозяина  :-D на кой хрен электромобиль с ценой электричества по цене бензина  :-D

Дедка Ванг · Answer

У головного офиса РЭС стоят Теслы и зарядки для них :-D

Слава КПСС · Answer

кетайское дерьмо даже лепестрическое дерьмо

svpn · Answer

в городе где за ночь температура может упасть с -10 до -40 электромашины нужны только за боярке по деревне ездить.

Алкообласть(слава России) · Answer

Лох не мамонт :padre: кто-то офон за 100500 в кредит покупает :-D

Товарищ в ЕКБ · Answer

нет. Сейчас лада гранта не всем доступна, а это дно авторынка :ultra: Если капнете глубже и начнете разбираться из чего состоит основная часть электромобиля и как делается, то вопросы отпадут сами. :ultra:

50 оттенков синего · Answer

Аккумулятор - главный якорь в развитии электромобилей. 

Пока не научатся получать энергию на борту, так и будет отстой. Например, управляемая реакция получения энергии из радиоактивных материалов в бытовых размерах и цене, или, как заявлял Тесла, (но не передал потомкам технологию) - получение энергии прямо из атмосферы. 

А аккумулятор - прошлый век, его как ни старайся развивать, будет долго заряжать, быстро разряжать, и живёт он недолго, это тупик

Товарищ в ЕКБ · Answer

мало того это еще не экологически чистое производство :ultra:

Партизан Бога · Answer

Не дай бох такие проблемы :ultra:

Фофан-щелбан · Answer

Гавно эклектричискае.

Harry Vital · Answer

когда переходили с ЭЛТ-мониторов на "светодиодные" тоже говорили о тупике из-за цветопередачи. Когда появились твердотельные накопители, опять тупик из-за низкой скорости записи и быстрой деградации. и т.д.

news@e1.ru · Answer

Тема автоматически закрыта.

ДиноZавp · Answer

Потому что в стране пока еще пещерная инфраструктура для электромобилей. Но за ними будущее. В конце 90-х мобильные телефоны казались атрибутом роскоши и на их обладателей показывали пальцем, а сейчас это обычный атрибут любого человека, включая пенсионеров. Так лет через 10-15 будет и с электромобилями.